<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto / Moto | Testy-recenzie.eu</title>
	<atom:link href="https://testy-recenzie.eu/category/auto-moto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://testy-recenzie.eu</link>
	<description>Testy a recenzie produktov</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Feb 2026 16:12:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/cropped-favicon_black_white-32x32.png</url>
	<title>Auto / Moto | Testy-recenzie.eu</title>
	<link>https://testy-recenzie.eu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Test TOP 7 najlepších handsfree do auta 2026</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/test-handsfree-do-auta/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/test-handsfree-do-auta/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 15:05:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testy-recenzie.eu/?p=8394</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ak potrebujete zostať v spojení na cestách počas jazdy automobilom, ideálnym riešením je handsfree do auta. Umožní vodičovi nielen bezpečne, ale aj legálne prijímať a uskutočňovať hovory počas šoférovania. V tomto článku sa dozviete, čo to je handsfree do auta, na čo sa používa, ako funguje a dozviete sa veľmi užitočné informácie, ktoré vám pomôžu [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-handsfree-do-auta/">Test TOP 7 najlepších handsfree do auta 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-8408 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2022/12/test-handsfree-do-auta.jpg" alt="test handsfree do auta" width="252" height="300" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2022/12/test-handsfree-do-auta.jpg 252w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2022/12/test-handsfree-do-auta-10x12.jpg 10w" sizes="(max-width: 252px) 100vw, 252px" />Ak potrebujete zostať v spojení na cestách počas jazdy automobilom, ideálnym riešením je handsfree do auta. Umožní vodičovi nielen bezpečne, ale aj legálne prijímať a uskutočňovať hovory počas šoférovania. V tomto článku sa dozviete, čo to je handsfree do auta, na čo sa používa, ako funguje a dozviete sa veľmi užitočné informácie, ktoré vám pomôžu rozhodnúť sa pri jeho kúpe.</p>
<p><strong>Handsfree do auta</strong> je malé komunikačné zariadenie, ktoré umožňuje telefonovať bez nutnosti držania mobilného telefónu a aj bez jeho ovládania. To znamená, že používateľ má voľné ruky a môže sa naplno venovať riadeniu vozidla.</p>
<p><strong>Handsfree do auta</strong> funguje pomocou bezdrôtovej technológie Bluetooth, ktorá ho spáruje s mobilným telefónom. Po spárovaní je zvuk z mobilného telefónu smerovaný do <a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Handsfree" target="_blank" rel="noopener">handsfree</a> zariadenia. Vďaka tomu je umožnená komunikácia. Vodič môže nielen bezpečne, ale aj bez porušenia zákona prijímať alebo vykonávať hovory, bez nutnosti používania svojich rúk.</p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>V našom<strong> teste handsfree do auta </strong>nájdete tipy na tie najlepšie handsfree do auta. Pri výbere sa neváhajte inšpirovať.</div></div>

<h2><strong>Test &#8211; TOP 7 najlepších handsfree do auta<br />
</strong></h2>

<table id="tablepress-217" class="tablepress tablepress-id-217">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena od</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://handsfree.heureka.sk/sennheiser-presence-uc-ml/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Sennheiser Presence UC ML <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/07a/07a7ecc23181c8bbd86b5dfb79353274--mmf350x350.jpg" alt="handsfree do auta Sennheiser Presence UC ML" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">119€</td><td class="column-5"><a href="https://handsfree.heureka.sk/sennheiser-presence-uc-ml/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://handsfree.heureka.sk/plantronics-voyager-5200-uc/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Plantronics Voyager 5200 UC <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/04b/04ba260f0121e86a7223ac93f0ed1896--mmf350x350.jpg" alt="handsfree do auta Plantronics Voyager 5200 UC" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">100 %; 1 recenzie</td><td class="column-4">89€</td><td class="column-5"><a href="https://handsfree.heureka.sk/plantronics-voyager-5200-uc/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://handsfree.heureka.sk/plantronics-voyager-legend/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Plantronics Voyager Legend <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/1ac/1aceb2b0740796b20b402e1a26998e41--mmf350x350.jpg" alt="handsfree do auta Plantronics Voyager Legend" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">92 %; 20 recenzií</td><td class="column-4">70€</td><td class="column-5"><a href="https://handsfree.heureka.sk/plantronics-voyager-legend/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://handsfree.heureka.sk/jabra-talk-45/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Jabra Talk 45 <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/2c3/2c30332831eb634eac020905ab063be1--mmf350x350.jpg" alt="handsfree do auta Jabra Talk 45" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">98 %; 4 recenzie</td><td class="column-4">65€</td><td class="column-5"><a href="https://handsfree.heureka.sk/jabra-talk-45/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-6">
	<td class="column-1">5.</td><td class="column-2"><a href="https://handsfree.heureka.sk/supertooth-buddy/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Supertooth Buddy <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/21c/21cdd538d46b236a8e0686086af55d1b--mmf350x350.jpg" alt="handsfree do auta Supertooth Buddy" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">87 %; 39 recenzií</td><td class="column-4">49€</td><td class="column-5"><a href="https://handsfree.heureka.sk/supertooth-buddy/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-7">
	<td class="column-1">6.</td><td class="column-2"><a href="https://handsfree.heureka.sk/cellularline-easy-drive/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">CELLULARLINE EASY DRIVE <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/881/88132f24ecdb413db0e5f937c021ed45--mmf350x350.jpg" alt="handsfree do auta CELLULARLINE EASY DRIVE" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">40€</td><td class="column-5"><a href="https://handsfree.heureka.sk/cellularline-easy-drive/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-8">
	<td class="column-1">7.</td><td class="column-2"><a href="https://handsfree.heureka.sk/jabra-easy-talk/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Jabra Easy Talk <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/02d/02dfbc0f04070b0143c2b5bdfb812b26--mmf350x350.jpg" alt="handsfree do auta Jabra Easy Talk" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">81 %; 11 recenzií</td><td class="column-4">29€</td><td class="column-5"><a href="https://handsfree.heureka.sk/jabra-easy-talk/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<h3><strong>Ako vybrať tie najlepšie handsfree do auta?</strong></h3>
<p><strong>Parametre, ktoré si treba pri výbere handsfree do auta všímať</strong></p>
<p>Na výber akéhokoľvek zariadenia vplýva viacero aspektov – parametre, vlastnosti, kvalita a v neposlednom rade aj cena. Na slovenskom trhu sa nachádza pestrý výber handsfree do auta, ktoré ponúkajú rozliční výrobcovia a sú dostupné v rôznych cenových hladinách. Niet divu, že vybrať si jedno zariadenie, nie je vôbec jednoduché. My vám chceme tento výber čo najviac uľahčiť a preto sme spracovali analýzu hlavných parametrov, ktoré vám pomôžu pri výbere handsfree do auta. Všímajte si hlavne nasledujúce parametre a vlastnosti:</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">1.</span> </strong><strong>Typy handsfree do auta</strong></h4>
<p>Handsfree do auta sa delia podľa toho, kde sa zariadenie uchytáva alebo zapája. Rozlišujeme tieto tri typy:</p>
<ul>
<li><strong>Handsfree do auta určené do ucha</strong> – praktické zariadenie v podobe slúchadla, ktoré si vodič nasadí na ucho a prepojí s mobilným telefónom prostredníctvom technológie Bluetooth. Tento typ je vhodný aj na osobné použitie mimo vozidla.</li>
<li><strong>Handsfree do auta určené na prichytenie v interiéri vozidla (pripojené na tienidlo, palubnú dosku alebo ventilačnú mriežku) &#8211; </strong>model handsfree, ktoré sa pripája na tienidlo je vybavený reproduktorom. Prichytáva sa veľmi jednoducho na tienidlo (slnečnú clonu) v interiéri vozidla, zvyčajne za pomoci magnetického klipu. Výhodou tohto typu je, že nebráni výhľadu na vozovku a zároveň je v dostatočnej blízkosti vodiča, vďaka čomu je zabezpečená vynikajúca kvalita telefonovania. Okrem pripojenia na tienidlo existujú aj typy, ktoré sa uchytávajú priamo na palubnú dosku alebo ventilačnú mriežku, pomocou špeciálnej konzoly, ktorá sa uchytí prísavkou alebo obojstrannou páskou. Princíp fungovania je rovnaký.</li>
<li><strong>Handsfree do auta určené na zapojenie do rádia – </strong>jedná sa o bluetooth adaptéry, ktoré po zapojení do rádia prepoja smartfón na zvukový systém automobilu. Podľa názvu je zrejmé, že na prepojenie sa používa technológia Bluetooth. Tieto typy väčšinou umožňujú zapojenie dvoch zariadení naraz (môžete využívať napríklad pracovný a aj osobný mobilný telefón).</li>
</ul>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">2.</span> </strong><strong>Pripojenie k mobilnému zariadeniu (prenos zvuku)</strong></h4>
<p>Handsfree do auta umožňuje dva typy pripojenia (prenos zvuku) &#8211; bezdrôtové spojenie a káblové pripojenie. V súčasnosti <strong>väčšina handsfree do auta využíva na prenos zvuku bezdrôtové rozhranie</strong>, pomocou technológie Bluetooth. Káblové pripojenie využíva iba minimum modelov.</p>
<p>Jednotlivé pripojenia poskytujú nasledujúce <a href="https://www.lifewire.com/bluetooth-audio-vs-aux-connections-4076519" target="_blank" rel="noopener">výhody/nevýhody</a>:</p>
<ul>
<li><strong>Bezdrôtové spojenie &#8211;</strong> vyžaduje si proces párovania. Jeho výhodou je, že umožňuje väčšiu slobodu pohybu medzi mobilným telefónom a jeho používateľom. Väčšina pripojení má dostatočný dosah na vzdialenosť niekoľkých metrov(zvyčajne 10 až 30 metrov).</li>
<li><strong>Káblové pripojenie &#8211;</strong> pomocný vstup tzv. AUX, ktorý vedie zo zariadenia handsfree, sa zapojí do mobilného telefónu. Dosah je obmedzený dĺžkou kábla. Tento vstup nemá k dispozícií každý telefón, preto je vhodné sa o kompatibilite presvedčiť. Výhodou je jednoduché nastavenie, pretože nemusíte nič inštalovať a ani párovať. Stačí zapojiť kábel</li>
</ul>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">3.</span> </strong><strong>Kvalita zvuku</strong></h4>
<p>Kvalita zvuku je jedným z najdôležitejších parametrov, ktoré by ste si pri výbere handsfree mali všímať. <strong>Ovplyvňuje kvalitu celého hovoru</strong>. Vplývajú naňho jednotlivé komponenty, vrátane reproduktoru a mikrofónu.</p>
<p>Skutočnosť je však taká, že tento parameter sa zvyčajne neuvádza. O tom, <strong>aká je kvalita zvuku, vám napovedia dostupné funkcie</strong>. Treba si overiť, či daný model je vybavený funkciami na potlačenie hluku, ktoré odstraňujú zvuky na pozadí a ozveny, aby sa zabezpečilo, že telefonický hovor bude jasný a dobre počuteľný pre obe strany. Pokiaľ výrobca udáva typ zvuku – mono alebo stereo, v takom prípade je <strong>lepšia druhá voľba, čiže stereo.</strong> (zdroj:<a href="https://tuningster.com/gadgets-and-accessories/how-to-choose-a-hands-free-car-kit/" target="_blank" rel="noopener"> www. tuningster.com</a>)</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">4.</span> </strong><strong>Ovládacie prvky</strong></h4>
<p>Pri výbere handsfree do auta venujte pozornosť jeho ovládacím prvkom. <strong>Majú značný vplyv na bezpečnosť</strong> pri jazde automobilom. Voľba závisí od osobnej preferencie.</p>
<p>Vybrať si môžete <strong>modely s dotykovým ovládaním alebo klasickými tlačidlami. </strong>Voľte väčšie tlačidlá, vďaka ktorým je možné jednoducho a rýchlo upraviť hlasitosť alebo prijať hovor. Musia byť dobre umiestnené. To znamená, že <strong>by mali umožňovať jednoduché používanie zariadenia</strong> počas šoférovania. Perfektnou voľbou je model s hlasovým ovládaním, ktorý zabezpečí dokonalé sústredenie sa na cestu.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">5.</span> </strong><strong>Displej</strong></h4>
<p>Čo sa týka displeja, ten môže byť<strong> praktický, pretože uľahčuje ovládanie zariadenia.</strong> Jeho výhodou je, že zobrazí meno volajúceho, názov skladby a rôzne iné informácie. Na druhej strane, nie je dôležitý, pretože je nutné venovať pozornosť jazde.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">6.</span> </strong><strong>Výdrž batérie &#8211; doba hovoru a pohotovostná doba</strong></h4>
<p>Výdrž batérie ovplyvňujú dva parametre &#8211; doba hovoru a pohotovostná doba. Teraz si vysvetlíme, čo určujú.</p>
<p><strong>Doba hovoru </strong>je údaj, ktorý určuje,<strong> akú maximálnu dobu môžete telefonovať na jedno nabitie. </strong>Vplýva na ňu kapacita batérie a spôsob používania zariadenia. Pohybuje v rozmedzí od 3 do 16 hodín. Čím vyššie hodnoty, tým lepšie.</p>
<p><strong>Pohotovostná doba</strong> je označovaná anglickou skratkou “Stand-by“ (v preklade znamená byť v pohotovosti alebo čakať). Vypovedá nám o tom, akú výdrž má handsfree zariadenie do auta, bez používania. To znamená, že udáva,<strong> koľko dní vydrží zariadenie zapnuté, bez vykonania hovoru a bez nutnosti nabíjania.</strong> Väčšina modelov môže fungovať niekoľko dní alebo dokonca mesiacov. Bežné modely majú pohotovostnú dobu v rozmedzí od 7 do 30 dní.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">7.</span> </strong><strong>Dosah</strong></h4>
<p>Každý model handsfree do vozidla má iný dosah. Modely s technológiou Bluetooth majú <strong>zvyčajne dosah od 10 do 30 metrov</strong>. Ovplyvňuje ho množstvo prekážok, ktoré sa nachádzajú medzi smartfónom a pripojeným zariadením handsfree. Dosah handsfree do auta <strong>s káblovým pripojením určuje dĺžka kábla.</strong></p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u><em><strong>Prečítajte si aj:</strong></em> O tom ako si vybrať tú správnu kameru do auta sa dočítate v našom článku &#8211; <a href="https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/" target="_blank" rel="noopener">test kamier do auta</a></div></div>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">8.</span> </strong><strong>Dizajn</strong></h4>
<p>Na samotné fungovanie zariadenie <strong>dizajn nemá veľký vplyv, ale pre väčšinu ľudí je aj tak dôležitý. </strong>Najmä pre tých, ktorí si potrpia na svojom aute a majú dokonale čistý interiér.</p>
<p>Existujú <strong>malé nenápadné modely</strong>, ktoré nepriťahujú zbytočnú pozornosť. Medzi ne patria hlavne handsfree do auta, ktoré sú určené do ucha. Mnohé modely týchto zariadení, ktoré sa prichytávajú na clonu, palubnú dosku alebo ventilačnú mriežku, sú taktiež <strong>v minimalistickom prevedení a perfektne zapadnú do interiéru vozidla</strong>. Výrobcovia pri výrobe myslia na to, aby zariadenie splnilo účel, ale zbytočne nepútalo pozornosť.</p>
<p>Čo sa týka farebného prevedenia,<strong> prevláda čierna farba, čierna v kombinácií so striebornou</strong> a nájde sa aj <strong>pár modelov v bielom prevedení.</strong></p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">9.</span> </strong><strong>Hmotnosť</strong></h4>
<p>Na trhu sú dostupné handsfree do auta s rôznou hmotnosťou. Závisí od typu handsfree zariadenia, ale aj od jeho konštrukcie. Modely určené do ucha patria k najľahším, ktoré <strong>vážia približne 10 až 15 gramov.</strong> Ostatné typy majú vyššiu hmotnosť, zhruba do 100 gramov.</p>
<p>Tento parameter je však <strong>dôležitý hlavne vtedy, ak budete využívať handsfree v uchu pravidelne a počas niekoľkých hodín</strong>. V tomto prípade je lepšie si vybrať ľahší model zariadenia, ktorý vám bude pohodlný a zároveň vás nebude na uchu ťažiť. Nevýhodou tejto voľby je nižšia výdrž batérie.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">10.</span> </strong><strong>Rozmery</strong></h4>
<p>Podobne ako hmotnosť, tak i rozmery handsfree do auta sú rôzne. Sú <strong>dostupné kompaktné zariadenia, ale aj väčšie.</strong> Tento parameter je taktiež dôležitý najmä v prípade handsfree do auta, ktoré je určené do ucha. Najmenšie modely sú síce takmer neviditeľné, ale môže sa stať, že vám ľahko vypadnú. Perfektnou voľbou je zlatý stred – to znamená, že <strong>nie príliš malý a ani veľký.</strong></p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">11.</span> </strong><strong>Príslušenstvo</strong></h4>
<p>Súčasťou zariadenia handsfree je potrebné príslušenstvo. K štandardnému príslušenstvu sa radí:</p>
<ul>
<li><strong>USB kábel –</strong> používa sa na nabíjanie a vykonanie aktualizácii (cez počítačové zariadenie)</li>
<li><strong>sieťový adaptér </strong>– umožňuje nabíjať handsfree prostredníctvom elektrickej zásuvky</li>
<li><strong>nadstavce a pomôcky na uchytenie </strong>– v závislosti od typu handsfree do auta budú v balení priložené rôzne nadstavce a pomôcky na uchytenie zariadenia</li>
</ul>
<p>Niektorí výrobcovia môžu pridať aj iné veci, ktoré vám uľahčia používanie handsfree zariadenia. Užitočné je napríklad <strong>transportné puzdro, </strong>ktoré slúži na jeho prenášanie, <strong>nástavce, náhradné batérie</strong> a ďalšie.</p>
<p>Tu platí jednoduché pravidlo – <strong>čím menej dielov a príslušenstva, tak tým lepšie</strong>. Dôvodom je, že čím menej dielov jednotlivý model handsfree do auta obsahuje, tak tým bude uľahčené prenášanie či uschovanie a nemusíte sa báť, že nejaké príslušenstvo stratíte.</p>
<p>Pozor si dajte pri výbere handsfree do auta, ktoré je určené do ucha. <strong>Je vhodné si vybrať model, ktorý má k dispozícií pútko na zaistenie</strong>. Je to užitočné príslušenstvo, pretože vďaka nemu handsfree nestratíte. Mnohí výrobcovia síce uvádzajú, že daný model handsfree si pohodlne zasuniete do ucha, ale keď sa v aute otáčate (napríklad zastavíte na stopke a chcete sa dôkladne poobzerať do oboch strán), môže sa stať, že vám zariadenie z ucha vypadne. Ak by však bolo k dispozícií pútko alebo gumička na zaistenie, je malá pravdepodobnosť, že by vám handsfree počas jazdy v aute vypadlo.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">12.</span> </strong><strong>Overené značky</strong></h4>
<p>Pri výbere handsfree do auta je vhodné si vybrať kvalitnú a najmä overenú značku. Mnohé recenzie, či už od známych alebo ľudí na internete, vám <strong>prezradia, ktorým modelom sa vyhnúť alebo aké sú ich nedostatky, výhody</strong> a podobne.</p>
<p>Handsfree do auta sú dostupné od viacerých výrobcov. Jednotlivé <strong>modely sa líšia kvalitou zvuku, výdržou batérie, dostupnými funkciami, dizajnom</strong> a podobne. V závislosti od toho sa odvíja aj cena handsfree. Medzi najznámejšie a overené značky týchto komunikačných zariadení patria:</p>
<ul>
<li><strong>Jabra</strong></li>
<li><strong>Parrot</strong></li>
<li><strong>CellularLine</strong></li>
<li><strong>Plantronics</strong></li>
<li><strong>SuperTooth</strong></li>
<li><strong>Sennheiser</strong></li>
<li><strong>TECHNAXX</strong></li>
<li><strong>Xiaomi</strong></li>
</ul>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">13.</span> </strong><strong>Užitočné funkcie</strong></h4>
<ul>
<li><strong>Automatickí párovanie</strong> &#8211;  väčšina moderných handsfree zariadení podporuje funkciu automatického párovania. Funguje veľmi jednoducho &#8211; pred prvým používaním spárujete handsfree s mobilným telefónom a keď sa obe zariadenia spárujú, môžete začať kedykoľvek telefonovať počas šoférovania. Výhodou je, že v budúcnosti nemusíte nastavovať žiadne párovanie, pretože zariadenie si pamätá mobilný telefón, s ktorým bol pred používaním spárovaný.</li>
<li><strong>Hlasové ovládanie</strong> – handsfree zariadenie, ktoré je vybavené touto funkciou, môžete ovládať prostredníctvom hlasu bez nutnosti fyzického kontaktu. Modely s touto funkciou prijímajú jednoduché hlasové príkazy, ako napríklad vytáčanie, zdvihnutie prichádzajúceho hovoru alebo jeho odmietnutie a podobne. Veľkou nevýhodou je, že tieto príkazy sa zadávajú v cudzom jazyku, zvyčajne v angličtine alebo nemčine.</li>
<li><strong>Detekcia pohybu </strong>– niektoré nové modely handsfree do auta sú vybavené detekciou pohybu, ktorá rozpozná, kedy vodič nastúpi a vystúpi z auta, a používa ju na zistenie, kedy sa má táto funkcia zapnúť / vypnúť.</li>
<li><strong>Redial </strong>– veľmi užitočná funkcia, vďaka ktorej šetríte čas. Jednoducho stlačíte tlačidlo na to určené alebo zadáte hlasový povel a vytočí sa posledné volané číslo.</li>
<li><strong>Automatické vypnutie </strong>– vynikajúca funkcia, ktorá šetrí energiu batérie a zabraňuje pripojeniu telefónu k systému, keď ste v dosahu, ale v skutočnosti nie ste v aute.</li>
<li><strong>Redukcia šumu </strong>– funkcia pomáha riešiť problémy so šumom, hlukom z okolia a rušením signálu. Vplýva na obojstrannú kvalitu hovoru.</li>
</ul>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">14.</span> </strong><strong>Cena, pomer ceny a kvality</strong></h4>
<p>Pri kúpe nového handsfree do auta je nutné si stanoviť maximálnu cenu, ktorú ste ochotní do tohto zariadenia investovať. Na výber sú rôzne cenové kategórie, na ktoré <strong>má vplyv viacero parametrov</strong> &#8211; hlavne typ a kvalita handsfree, výdrž batérie, dostupné funkcie a výrobca.</p>
<p>Vybrať si môžete <strong>jednoduché modely v základnej cene od 15 do 30 eur</strong>. V tejto cenovej kategórií nájdete handsfree do auta určené do ucha alebo na slnečnú clonu (tienidlo). Sú vhodné pre nenáročných používateľov a dostupné sú väčšinou iba základné funkcie.</p>
<p><strong>V cenovej kategórií od 30 do 100 eur</strong> nájdete slušný výber kvalitných handsfree zariadení do auta. Jedná sa o zlatý stred, čo sa týka pomeru cena / kvalita. Modely handsfree sú vybavené viacerými užitočnými funkciami, ktoré uľahčia používanie. Samozrejmosťou je vynikajúca kvalita hovoru.</p>
<p><strong>Najkvalitnejšie handsfree do auta s množstvom nadštandardných funkcií </strong>si môžete zaobstarať<strong> v rozmedzí od 100 do 150 eur</strong>. Samozrejmosťou je kvalitný mikrofón a reproduktor, ktoré zabezpečujú čistý zvuk bez prítomnosti ozveny, šumu a ruchu z okolia. Majú moderný dizajn, jednoduché ovládanie, slušný dosah, vynikajúcu výdrž batérie, sú vybavené displejom a niektoré modely majú viac nadštandardného príslušenstva.</p>
<h3><strong>Tipy, ako spárovať handsfree do auta s mobilným telefónom</strong></h3>
<p>Jednoduchý a rýchly návod, vďaka ktorému dokážete spárovať handsfree zariadenie s mobilným telefónom. Jedná sa o <strong>všeobecný návod, ktorý nemusí fungovať v prípade každého zariadenia.</strong> Pred procesom párovania sa odporúča, aby boli obe zariadenia nabité. Nevyžaduje sa úplné nabitie, stačí také, aby sa počas procesu párovania nevyplo žiadne zo zariadení.</p>
<ol>
<li>Overte si, či váš mobilný telefón podporuje funkciu Bluetooth. Ak áno, zapnite ju na oboch zariadeniach – na handsfree a aj na telefóne. Ak váš mobilný telefón podporuje systém Android, tak ho môžete zapnúť v nastaveniach alebo vo vrchnej výsuvnej lište. Po zapnutí tejto funkcie by sa na vašom telefóne mal objaviť symbol Bluetooth.</li>
<li>Následne Bluetooth vo vašom telefóne nájde handsfree zariadenie, s ktorým spustíte proces párovania.</li>
<li>Po spárovaní obidvoch zariadení môžete ihneď vykonávať a prijímať hovory bez nutnosti použitia rúk.</li>
</ol>
<h3><strong>Často kladené otázky o handsfree do auta</strong></h3>
<h4>Ktorý typ handsfree do auta si vybrať?</h4>
<p>Na našom trhu sú dostupné rôzne typy handsfree do auta. Vybrať si môžete z troch možností. Handsfree do auta, ktoré je určené do ucha. Je to praktické malé zariadenie v podobe slúchadla a využiť sa dá aj mimo vozidla. Druhou možnosťou je handsfree do auta, ktoré sa prichytáva v interiéri vozidla &#8211; na tienidlo, palubnú dosku alebo ventilačnú mriežku. Tieto typy majú zvyčajne dobrú kvalitu zvuku, hlavne typ, ktorý sa pripája na tienidlo (slnečnú clonu). Poslednou možnosťou je handsfree do auta, ktoré sa zapája do rádia. Nazývajú sa bluetooth adaptéry, v prípade ktorých sa zvuk prenáša pomocou reproduktorov vo vozidle. Výhodou tohto typu je, že väčšina modelov umožňuje spárovanie dvoch zariadení naraz.</p>
<h4>Ako je možné si overiť kvalitu zvuku u handsfree do auta?</h4>
<p>Niekedy pomôže, ak sa budete spoliehať na dostupné recenzie. Ak si však chcete byť 100%-ne istí, požiadajte kamaráta alebo kamarátku, s ktorým / ktorou daný model handsfree zariadenia vyskúšate. Je vhodné hovoriť bežným hlasom (nesmiete kričať), ale aj stíšeným. Vyskúšajte si to priamo v aute a pustite si napríklad klímu alebo jazdite v rušnom okolí. Vďaka tomu zistíte, či má daný model handsfreee zariadenia do auta kvalitný zvuk.</p>
<h4>Ako spárovať handsfree do auta s mobilným telefónom?</h4>
<p>Spárovanie handsfree zariadenia s mobilným telefónom je veľmi jednoduché. Výrobcovia bežne do balenia priložia podrobný návod, podľa ktorého treba postupovať. Tento konfiguračný proces je vďaka pamäťovej funkcii potrebný len pri prvom párovaní dvoch zariadení – handsfree a telefónu. Potom sa údaje prenesú vždy, keď sú zariadenia vo vzájomnom dosahu.</p>
<h4>Pri používaní handsfree do auta, ktorý je prepojený s telefónom sa využívajú mobilné dáta?</h4>
<p>Odpoveď je jednoznačná – nie. Technológia Bluetooth nevyužíva pre fungovaní žiadne mobilné dáta, je zadarmo.</p>
<h4>Je možné za volantom telefonovať?</h4>
<p>Telefonovanie za volantom je zakázané a navyše aj nezákonné. Dôvodom je, že vodič nevenuje dostatočnú pozornosť vozovke a dopravnej situácii. Ideálnym riešením je handsfree do auta &#8211; vodič fyzicky nechytá do rúk mobilné zariadenie. To zaisťuje, že konáte v súlade so zákonom a jazdíte spôsobom, ktorý je bezpečný a zodpovedný.</p>
<h4>Po vypnutí handsfree zariadenia je nutné opätovné pripojenie mobilného telefónu?</h4>
<p>Mnoho modelov handsfree do auta je vybavených praktickou funkciou automatického párovania. Pred používaním spárujete zariadenie s mobilným telefónom a následne si ho handsfree zapamätá. Vďaka tomu po vypnutí handsfree zariadenia nie je nutné opätovné párovanie.</p>
<h4>Ktoré sú najlepšie značky handsfree do auta?</h4>
<p>Medzi najlepšie značky handsfree zariadení do automobilu patrí Jabra, Parrot, SuperTooth a CellularLine.</p>
<h4>Ako dlho vydrží fungovať handsfree?</h4>
<p>V tomto prípade neexistuje jednotná odpoveď, ktorá by platila na každý model handsfree. Výdrž určujú hlavne dva parametre &#8211; doba hovoru a pohotovostná doba. Čo znamenajú jednotlivé parametre si vysvetlíme nižšie.</p>
<h4>Čo znamená pri handsfree zariadeniach pohotovostná doba?</h4>
<p>Pohotovostná doba je oficiálne uvádzaný najdlhší čas, ktorý vydrží na jedno nabitie batérie, keď je telefón neustále pripojený k zariadeniu handsfree, ale sa nepoužíva. Udáva sa v dňoch.</p>
<h4>Čo znamená pri handsfree zariadeniach doba hovoru?</h4>
<p>Doba hovoru určuje maximálne možnú dobu na jedno nabitie, počas ktorej môžete telefonovať. Udáva sa v hodinách.</p>
<h4>Prečo používať handsfree pri šoférovaní?</h4>
<p>Používať mobilný telefón za volantom je veľmi nebezpečné. Vďaka handsfree zariadeniu, ktoré sa používa počas šoférovania je možné predísť mnohým dopravným nehodám.</p>
<p><script type="application/ld+json">
{
  "@context": "https://schema.org",
  "@type": "FAQPage",
  "mainEntity": [
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Ktorý typ handsfree do auta si vybrať?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Na našom trhu sú dostupné rôzne typy handsfree do auta. Vybrať si môžete z troch možností. Handsfree do auta, ktoré je určené do ucha. Je to praktické malé zariadenie v podobe slúchadla a využiť sa dá aj mimo vozidla. Druhou možnosťou je handsfree do auta, ktoré sa prichytáva v interiéri vozidla - na tienidlo, palubnú dosku alebo ventilačnú mriežku. Tieto typy majú zvyčajne dobrú kvalitu zvuku, hlavne typ, ktorý sa pripája na tienidlo (slnečnú clonu). Poslednou možnosťou je handsfree do auta, ktoré sa zapája do rádia. Nazývajú sa bluetooth adaptéry, v prípade ktorých sa zvuk prenáša pomocou reproduktorov vo vozidle. Výhodou tohto typu je, že väčšina modelov umožňuje spárovanie dvoch zariadení naraz."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Ako je možné si overiť kvalitu zvuku u handsfree do auta?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Niekedy pomôže, ak sa budete spoliehať na dostupné recenzie. Ak si však chcete byť 100%-ne istí, požiadajte kamaráta alebo kamarátku, s ktorým / ktorou daný model handsfree zariadenia vyskúšate. Je vhodné hovoriť bežným hlasom (nesmiete kričať),  ale aj stíšeným. Vyskúšajte si to priamo v aute a pustite si napríklad klímu alebo jazdite v rušnom okolí. Vďaka tomu zistíte, či má daný model handsfreee zariadenia do auta kvalitný zvuk."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Ako spárovať handsfree do auta s mobilným telefónom?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Spárovanie handsfree zariadenia s mobilným telefónom je veľmi jednoduché. Výrobcovia bežne do balenia priložia podrobný návod, podľa ktorého treba postupovať. Tento konfiguračný proces je vďaka pamäťovej funkcii potrebný len pri prvom párovaní dvoch zariadení – handsfree a telefónu. Potom sa údaje prenesú vždy, keď sú zariadenia vo vzájomnom dosahu."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Pri používaní handsfree do auta, ktorý je prepojený s telefónom sa využívajú mobilné dáta?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Odpoveď je jednoznačná – nie. Technológia Bluetooth nevyužíva pre fungovaní žiadne mobilné dáta, je zadarmo."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Je možné za volantom telefonovať?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Telefonovanie za volantom je zakázané a navyše aj nezákonné. Dôvodom je, že vodič nevenuje dostatočnú pozornosť vozovke a dopravnej situácii. Ideálnym riešením je handsfree do auta - vodič fyzicky nechytá do rúk mobilné zariadenie. To zaisťuje, že konáte v súlade so zákonom a jazdíte spôsobom, ktorý je bezpečný a zodpovedný."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Po vypnutí handsfree zariadenia je nutné opätovné pripojenie mobilného telefónu?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Mnoho modelov handsfree do auta je vybavených praktickou funkciou automatického párovania. Pred používaním spárujete zariadenie s mobilným telefónom a následne si ho handsfree zapamätá. Vďaka tomu po vypnutí handsfree zariadenia nie je nutné opätovné párovanie."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Ktoré sú najlepšie značky handsfree do auta?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Medzi najlepšie značky handsfree zariadení do automobilu patrí Jabra, Parrot, SuperTooth a CellularLine."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Ako dlho vydrží fungovať handsfree?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "V tomto prípade neexistuje jednotná odpoveď, ktorá by platila na každý model handsfree. Výdrž určujú hlavne dva parametre - doba hovoru a pohotovostná doba. Čo znamenajú jednotlivé parametre si vysvetlíme nižšie."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Čo znamená pri handsfree zariadeniach pohotovostná doba?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Pohotovostná doba je oficiálne uvádzaný najdlhší čas, ktorý vydrží na jedno nabitie batérie, keď je telefón neustále pripojený k zariadeniu handsfree, ale sa nepoužíva. Udáva sa v dňoch."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Čo znamená pri handsfree zariadeniach doba hovoru?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Doba hovoru určuje maximálne možnú dobu na jedno nabitie, počas ktorej môžete telefonovať. Udáva sa v hodinách."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Prečo používať handsfree pri šoférovaní?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Používať mobilný telefón za volantom je veľmi nebezpečné. Vďaka handsfree zariadeniu, ktoré sa používa počas šoférovania je možné predísť mnohým dopravným nehodám."
      }
    }
  ]
}
</script></p>
<h3><strong>Zdroje</strong></h3>
<p><a href="https://www.computerworld.com/article/2753966/choosing-a-bluetooth-headset--7-must-have-features.html" target="_blank" rel="noopener">www.computerworld.com</a></p>
<p><a href="https://drivequest.co/best-hands-free-bluetooth-car-kit" target="_blank" rel="noopener">https://drivequest.co/</a></p>
<p><a href="https://www.carcommunications.co.uk/advice-centre/how-to-choose-the-best-bluetooth-handsfree-car-kit" target="_blank" rel="noopener">www.carcommunications.co.uk</a></p>
<p><a href="https://www.expertreviews.co.uk/car-accessories-equipment/1407828/best-hands-free-car-kit-bluetooth" target="_blank" rel="noopener">www.expertreviews.co.uk</a></p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-handsfree-do-auta/">Test TOP 7 najlepších handsfree do auta 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/test-handsfree-do-auta/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test TOP 7 najlepších zimných pneumatík &#8211; 2026</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/test-zimnych-pneumatik/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/test-zimnych-pneumatik/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Apr 2021 16:18:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testy-recenzie.eu/?p=5134</guid>

					<description><![CDATA[<p>Každý skúsený a oznámený vodič si plne uvedomuje potrebnosť kvalitných, správne zvolených zimných pneumatík, najmä v období mrazov a zasnežených vozoviek. Navyše je takáto potrebnosť ustanovená aj zákonom o cestnej premávke, ktorý ustanovuje povinnosť používania zimných pneumatík od 15. novembra do 31. marca v prípade, že je na vozovkách súvislá vrstva snehu, ľadu či námrazy. Neustále sa meniace podmienky na [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-zimnych-pneumatik/">Test TOP 7 najlepších zimných pneumatík &#8211; 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-5138 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2021/04/test-zimnych-pneumatik.jpg" alt="test zimnych pneumatik" width="290" height="290" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2021/04/test-zimnych-pneumatik.jpg 290w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2021/04/test-zimnych-pneumatik-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 290px) 100vw, 290px" />Každý skúsený a oznámený vodič si plne uvedomuje potrebnosť kvalitných, <strong>správne</strong> <strong>zvolených</strong> <strong>zimných</strong> <strong>pneumatík</strong>, najmä v období mrazov a zasnežených vozoviek. Navyše je takáto potrebnosť ustanovená aj zákonom o cestnej premávke, ktorý ustanovuje <strong>povinnosť používania zimných pneumatík od 15. novembra do 31. marca v prípade, že je na vozovkách súvislá vrstva snehu, ľadu či námrazy</strong>.</p>
<p>Neustále sa meniace podmienky na vozovke môžu spôsobiť nešťastné náhody zapríčinené neskúsenosťou či neadekvátnou prípravou. Najväčším faktorom v pripravenosti je však využívanie tých najvhodnejších, najspôsobilejších pneumatík, ktoré negujú akékoľvek problémy spôsobené nevhodnou vozovkou. Vďaka svojim vlastnostiam sú <strong>zimné</strong> <strong>pneumatiky</strong> <strong>priľnavejšie</strong> ku <strong>chladnej</strong>, <strong>zľadovatenej</strong> <strong>vozovke</strong>, čím sa zaručí: <strong>stabilita</strong> <strong>vozidla</strong>, <strong>kratšia</strong> <strong>brzdná</strong> <strong>dráha</strong> a celkovo <strong>lepšie</strong> <strong>jazdné</strong> <strong>vlastnosti</strong>. Podstatnou je rovnako <strong>odolnosť</strong> takýchto pneumatík <strong>voči</strong> <strong>zamrznutiu</strong>.</p>
<div style="border: 2px solid #eee; padding: 16px; margin: 20px 0; background: #f9f9f9; text-align: center; border-radius: 6px;">
<p style="font-size: 20px; font-weight: bold; margin-bottom: 12px;">🔎 Vyberte si pneumatiky podľa veľkosti alebo podľa vozidla</p>
<p><a style="display: inline-block; background: #ff6600; color: #fff; font-size: 22px; font-weight: bold; padding: 12px 12px; border-radius: 4px; text-decoration: none;" href="https://go.dognet.com/?chid=GXypRpQ9&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.pneumatikypriamo.com%2F" target="_blank" rel="nofollow noopener">👉 Nájsť pneumatiky</a></p>
</div>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>Náš<strong> test zimných pneumatík </strong>vám predstavuje rebríček tých najlepších zimných pneumatík, ktoré nájdete na trhu. Pri <strong>výbere</strong> sa neváhajte <strong>inšpirovať</strong>.</div></div>

<h2><strong>Test &#8211; TOP 7 najlepšie zimné pneumatiky<br />
</strong></h2>
<p><em>Pozor: Pneumatiky vyberajte na základe riadneho zistenia si, aká veľkosť pneumatík je pre váš automobil vhodná, či už na základe veľkosti diskov alebo informácií a odporúčaní v technickom preukaze vozidla</em></p>

<table id="tablepress-240" class="tablepress tablepress-id-240">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena od</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/bridgestone-blizzak-lm005-205-55-r16-91h/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Bridgestone Blizzak LM005 205/55 R16 91H <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/fa6/fa60d0066464279a0489bc643826fe79--mmf350x350.jpg" alt="zimne pneumatiky Bridgestone Blizzak LM005 205/55 R16 91H" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">94 %; 21 recenzií</td><td class="column-4">90€</td><td class="column-5"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/bridgestone-blizzak-lm005-205-55-r16-91h/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/continental-wintercontact-ts-870-195-65-r15-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Continental WinterContact TS 870 195/65 R15 91T <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/c65/c655148d1c54d299cda2df4eb1fd3155--mmf350x350.jpg" alt="zimne pneumatiky Continental WinterContact TS 870 195/65 R15 91T" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">98 %; 16 recenzií</td><td class="column-4">65€</td><td class="column-5"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/continental-wintercontact-ts-870-195-65-r15-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/matador-mp93-nordicca-205-55-r16-91h/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Matador MP93 Nordicca 205/55 R16 91H <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/2fd/2fd343b2795445ed85718276169359df--mmf350x350.jpg" alt="zimne pneumatiky Matador MP93 Nordicca 205/55 R16 91H" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">90 %; 53 recenzií</td><td class="column-4">59€</td><td class="column-5"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/matador-mp93-nordicca-205-55-r16-91h/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/barum-polaris-5-205-55-r16-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Barum Polaris 5 205/55 R16 91T <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/b4b/b4b10e35b7b0af162ea24aff908199cb--mmf350x350.jpg" alt="zimne pneumatiky Barum Polaris 5 205/55 R16 91T" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">93 %; 122 recenzií</td><td class="column-4">59€</td><td class="column-5"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/barum-polaris-5-205-55-r16-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-6">
	<td class="column-1">5.</td><td class="column-2"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/matador-mp93-nordicca-185-65-r15-88t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Matador MP93 Nordicca 185/65 R15 88T <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/bfd/bfd3471167c982ffc8a34578312f18e7--mmf350x350.jpg" alt="zimne pneumatiky Matador MP93 Nordicca 185/65 R15 88T" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">94 %; 17 recenzií</td><td class="column-4">49€</td><td class="column-5"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/matador-mp93-nordicca-185-65-r15-88t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-7">
	<td class="column-1">6.</td><td class="column-2"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/matador-mp93-nordicca-195-65-r15-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Matador MP93 Nordicca 195/65 R15 91T <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/47b/47b255668c2eae1bfb4bd086d61e2580--mmf350x350.jpg" alt="zimne pneumatiky Matador MP93 Nordicca 195/65 R15 91T" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">97 %; 53 recenzií</td><td class="column-4">49€</td><td class="column-5"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/matador-mp93-nordicca-195-65-r15-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-8">
	<td class="column-1">7.</td><td class="column-2"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/barum-polaris-5-195-65-r15-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Barum Polaris 5 195/65 R15 91T <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/561/561319b7d4421f257baea8a6aaf9433f--mmf350x350.jpg" alt="zimne pneumatiky Barum Polaris 5 195/65 R15 91T" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">95 %; 91 recenzií</td><td class="column-4">49€</td><td class="column-5"><a href="https://pneumatiky.heureka.sk/barum-polaris-5-195-65-r15-91t/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<h3>Ako vybrať tie najlepšie zimné pneumatiky?</h3>
<p>Výber zimných pneumatík musí byť založený na <strong>dobrej</strong> <strong>informovanosti</strong> Vášho vozidla a <strong>znalosti</strong> <strong>vozoviek</strong>, ktorými pravidelne vodič prechádza. Vzhľadom na čoraz častejšie náhle zmeny počasia je však lepšie byť pripravený aj na extrémnejšie podmienky vozovky, ktoré sa doteraz tak často nevyskytovali, medzi takými je napríklad aj mrznúci dážď.</p>
<p>Vo výbere je potrebné zohľadniť viacero veľmi dôležitých faktorov (menovite ide o správne rozmery pneumatík pre Váš automobil na základe údajov uvedených v technickom preukaze), až po tie menej dôležité, kedy ide skôr o preferenciu. Konečný výber pneumatík by mal brať do úvahy nasledujúce tri vlastnosti:</p>
<ol>
<li>výber má byť <strong>ekonomický</strong></li>
<li>výber má zaručovať <strong>bezpečnosť</strong> vozidla a vodiča</li>
<li>výber má zaručiť <strong>pohodlnú</strong> jazdu</li>
</ol>
<h4>Správne rozmery pneumatík</h4>
<p>Rozmery zimných pneumatík by mali byť vybrané v rámci hodnôt, ktoré sú udávané výrobcom. S čoraz striktnejšími podmienkami môže byť výber pneumatík nad rámec týchto hodnôt zbytočne problematický pri stretnutí sa s dokumentáciou Vášho vozidla.</p>
<h5>Šírka pneumatiky (mm)</h5>
<p>Pri výbere <strong>správneho</strong> <strong>rozmeru</strong> pneumatiky pre automobil je potrebné v prvom rade zohľadniť <strong>šírku</strong> <strong>diskov</strong> na Vašom automobile. Každá <strong>šírka</strong> <strong>disku</strong> má svoju vlastnú <strong>minimálnu</strong>, <strong>odporúčanú</strong> a <strong>maximálnu</strong> <strong>šírku</strong> <strong>pneumatík</strong>. Dané rozmery je potrebné dodržiavať pre najekonomickejšiu, najbezpečnejšiu a najkomfortnejšiu jazdu.</p>
<table>
<thead>
<tr>
<td><strong>Šírka disku</strong></td>
<td><strong>Minimálna šírka pneumatiky</strong></td>
<td><strong>Odporúčaná šírka pneumatiky</strong></td>
<td><strong>Maximálna šírka pneumatiky</strong></td>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>5</td>
<td>155</td>
<td>165 alebo 175</td>
<td>185</td>
</tr>
<tr>
<td>5.5</td>
<td>165</td>
<td>175 alebo 185</td>
<td>195</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>175</td>
<td>185 alebo 195</td>
<td>205</td>
</tr>
<tr>
<td>6.5</td>
<td>185</td>
<td>195 alebo 205</td>
<td>215</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>195</td>
<td>205 alebo 215</td>
<td>225</td>
</tr>
<tr>
<td>7.5</td>
<td>205</td>
<td>215 alebo 225</td>
<td>235</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>215</td>
<td>225 alebo 235</td>
<td>245</td>
</tr>
<tr>
<td>8.5</td>
<td>225</td>
<td>235 alebo 245</td>
<td>255</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>235</td>
<td>245 alebo 255</td>
<td>265</td>
</tr>
<tr>
<td>9.5</td>
<td>245</td>
<td>255 alebo 265</td>
<td>275</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>255</td>
<td>265 alebo 275</td>
<td>285</td>
</tr>
<tr>
<td>10.5</td>
<td>265</td>
<td>275 alebo 285</td>
<td>295</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td>275</td>
<td>285 alebo 295</td>
<td>305</td>
</tr>
<tr>
<td>11.5</td>
<td>285</td>
<td>295 alebo 305</td>
<td>315</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td>295</td>
<td>305 alebo 315</td>
<td>325</td>
</tr>
<tr>
<td>12.5</td>
<td>305</td>
<td>315 alebo 325</td>
<td>335</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<h5>Percentuálny pomer k šírke pneumatiky (%)</h5>
<p>Ide o pomer výšky bočnej steny k šírke pneumatiky. Dané číslo je možné nájsť ako druhé v poradí zľava: 185/<strong>60</strong>R14.</p>
<p>Širšie pneumatiky majú <strong>lepšiu</strong> <strong>priľnavosť</strong> k vozovke, <strong>kratšiu</strong> <strong>brzdnú</strong> <strong>dráhu</strong> a <strong>lepšiu</strong> <strong>stabilitu</strong>. Sú však <strong>hlučnejšie</strong>, <strong>neekonomickejšie</strong> (obstarávacia cena + zvýšená spotreba paliva), <strong>horšie</strong> <strong>tlmia</strong> nárazy a <strong>neporadia</strong> si tak efektívne s <strong>akvaplaningom</strong>.</p>
<h5>Priemer pneumatiky (palce &#8222;)</h5>
<p>Tretie číslo v poradí zľava, určuje <strong>vonkajší</strong> <strong>priemer</strong> <strong>pneumatík</strong>, ktorý je udávaný v palcoch. Daný priemer je potrebné <strong>zachovať</strong> v prípade, že plánujete zameniť sadu pneumatík za nové.</p>
<h4>Index nosnosti pneumatík (LI)</h4>
<p>Index nosnosti pneumatík, z anglického „Load Index (LI), je údaj pneumatík, ktorý určuje, aké má daná pneumatika <strong>maximálne povolené zaťaženie </strong>(uvádzané v kilogramoch) a to počas <strong>maximálnej povolenej rýchlosti</strong>. Z danej definície môžeme vidieť, že index nosnosti pneumatík je priamo spätý s indexom rýchlosti pneumatík.</p>
<p>Daný index je uvádzaný v obvykle dvoj ale aj trojciferných číslach a je možné ho nájsť pri rozmeroch pneumatík. <strong>Všetky dôležité parametre Vášho vozidla sa nachádzajú v technikom preukaze vozidla</strong>, no môžete ich nájsť aj na rôznych miestach vozidla, napr. na vnútornej strane vodičových dverí, na dvierkach palivovej nádrže a pod.</p>
<p><strong>DÔLEŽITÉ</strong>: Je nesmierne dôležité zvoliť zimné pneumatiky, index nosnosti ktorých je v rámci odporúčaných hodnôt, resp. <strong>nie</strong> <strong>je pod minimálnou hodnotou</strong>. Zakúpenie a využívanie pneumatík s nižším indexom nosnosti je zakázané a zároveň to ohrozuje bezpečnosť tak Vás, ako aj pasažierov, iných vodičov na vozovke, či chodcov.</p>
<p>Problémov, ku ktorým dochádza s využitím alebo pravidelným využívaním pneumatík s nízkym indexom nosnosti, je niekoľko:</p>
<ul>
<li>takéto pneumatiky sa <strong>rýchlejšie</strong> <strong>opotrebúvajú</strong> a vodiča môžu jedného dňa nepríjemne prekvapiť, keď dané pneumatiky už nebudú schopné jazdy</li>
<li>takéto pneumatiky zároveň budú <strong>náchylnejšie</strong> <strong>k</strong><strong>explózii</strong>, nakoľko nie sú stavané na tlak, ktorý na nich vyvíja priťažké vozidlo</li>
<li>jazda bude <strong>nekomfortná</strong> a <strong>nebezpečnejšia</strong>, vozidlo bude menej stabilné a to najmä v <strong>kľúčových</strong> <strong>momentoch</strong></li>
<li><strong>finančné</strong> <strong>problémy</strong>: v prvom rade pneumatiky nebudú tak odolné a bude ich potrebné častejšie meniť; v prípade nehody nebudete môcť požiadať o vyplatenie <strong>odškodného</strong>; pri prichytení sa platí <strong>pokuta</strong> za využívanie nevhodných pneumatík; <strong>záruka</strong> na nakúpené pneumatiky nekompatibilné s váhou automobilu je <strong>neplatná</strong></li>
</ul>
<p>Kúpenie pneumatík s vyšším indexom nosnosti než je odporúčaný naopak, nie je vôbec na škodu. Nielenže vyšší index môže slúžiť aj ako rezerva pre dodatočné zaťaženie vozidla nákladom, také pneumatiky Vám môžu zaručiť aj:</p>
<ul>
<li><strong>stabilnejšiu</strong> <strong>jazdu</strong> najmä počas nepriaznivých <strong>poveternostných</strong> podmienok</li>
<li><strong>ľahšie</strong> <strong>ovládanie</strong> vozidla, kedy vozidlo má <strong>lepšiu</strong> <strong>odozvu</strong> na <strong>pohyby</strong> <strong>volantu</strong></li>
<li>vďaka vyššie uvedením dôvodom poskytujú takéto pneumatiky aj <strong>jednoduchšie</strong> <strong>zvládnutie</strong> <strong>zákrut</strong> a sú teda vhodnou voľbou na športové, pretekárske jazdy</li>
</ul>
<p>Pneumatiky s vyšším indexom nosnosti so sebou prinášajú aj <strong>zápory</strong>, menovite ide najmä o neekonomickosť takejto voľby: <strong>obstarávacia</strong> <strong>cena</strong> pneumatík je obvykle <strong>vyššia</strong> čím vyšší je index nosnosti, vzhľadom na vyšší valivý odpor pneumatík bude <strong>spotreba paliva vyššia</strong> než obvykle. Čo sa týka jazdných vlastností, jazdenie s vozidlom s danými pneumatikami sa môže vodičovi zdať „tvrdšie“, kvôli čomu <strong>komfortnosť</strong> na ceste môže byť pre vodičov <strong>citeľne</strong> <strong>nižšia</strong>. Táto tvrdosť pravdaže môže negatívne ovplyvňovať aj celkové <strong>jazdné vlastnosti vozidla</strong>.</p>
<p><strong>XL, RF </strong>alebo <strong>REIN</strong> – takéto skratky indikujú, že ide o zosilnené pneumatiky s <strong>vyšším</strong> <strong>indexom</strong> <strong>nosnosti</strong>.</p>
<p><strong>Pneumatiky s núdzovým dojazdom </strong>– takéto pneumatiky majú skratky DSST, ROF, SSR či ZP v závislosti od ich výrobcu. Dané pneumatiky sú teda schopné umožniť Vám bezpečný dojazd v prípade defektu.</p>
<h4>Index rýchlosti pneumatík (SI)</h4>
<p>Daný index (SI – „Speed Index“) odkazuje na <strong>maximálnu</strong> <strong>možnú</strong> <strong>rýchlosť</strong>, ktorú môžu pneumatiky <strong>bezpečne</strong> <strong>dosiahnuť</strong>, zatiaľ čo je na nich kladená <strong>záťaž</strong> <strong>vozidla</strong> (index nosnosti pneumatík). Presiahnutie tohto indexu môže viesť k rýchlejšiemu opotrebeniu pneumatík, náhlemu poškodeniu a následnej strate kontroly nad vozidlom.</p>
<p><strong>POZOR</strong>: <strong>Počas zimy</strong> by mal byť <strong>index rýchlosti</strong> <strong>zimných</strong> pneumatík o <strong>jeden stupeň nižší</strong> (viď tabuľka nižšie), než index rýchlosti letných pneumatík. Z <strong>indexu S (180 km/h)</strong> počas <strong>leta</strong> by ste mali teda počas <strong>zimy</strong> prezuť na pneumatiky s <strong>indexom R (170 km/h)</strong>. Vzhľadom na potrebnosť opatrnejšej jazdy počas zimnej sezóny je index rýchlosti zimných pneumatík spravidla nižší o stupeň. Ide o bezpečnosť Vás, spolujazdcov ako aj iných vodičov.</p>
<table width="50%">
<tbody>
<tr>
<td><strong>SI</strong></td>
<td><strong>Maxim</strong><strong>álna</strong><strong> rýchlosť<br />
[km/h]</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>K</strong></td>
<td>110</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>L</strong></td>
<td>120</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>M</strong></td>
<td>130</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>N</strong></td>
<td>140</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>P</strong></td>
<td>150</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Q</strong></td>
<td>160</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>R</strong></td>
<td>170</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>S</strong></td>
<td>180</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>T</strong></td>
<td>190</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>U</strong></td>
<td>200</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>H</strong></td>
<td>210</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>V</strong></td>
<td>240</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>W</strong></td>
<td>270</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Y</strong></td>
<td>300</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>ZR</strong></td>
<td>240+</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Typ dezénu</h4>
<p>Pri voľbe pneumatík je potrebné zohľadniť aj typ <strong>dezénu</strong> pneumatiky. Dezény pneumatík sú obvykle rozdelené do troch skupín:</p>
<ul>
<li><strong>Zimné</strong>
<ul>
<li>nevhodné na rozpálené, letné vozovky, búrkové podmienky, zimné pneumatiky trpia tzv. „<strong>aquaplaningom</strong>“, kedy sú pneumatiky neschopné udržať sa kvôli <strong>slabej</strong> <strong>priľnavosti </strong>a<strong>neschopnosti odvodiť nadmerné množstvá vody</strong> vo <strong>vyšších</strong> <strong>rýchlostiach</strong> na <strong>mokrej</strong> <strong>vozovke</strong>, auto prakticky jazdí po „vodnom filme“, výsledkom čoho môže byť <strong>náhla</strong> <strong>strata</strong> <strong>kontroly</strong> nad vozidlom</li>
<li>skvelé na zasnežené, zľadovatené a chladné vozovky</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Letné</strong>
<ul>
<li>nevhodné na šmykľavé, zľadovatené vozovky, ani tvrdé vozovky z dôvodu prinízkych teplôt</li>
<li>vhodné na teplé či rozpálené a mokré vozovky</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Celoročné</strong> (W+S)
<ul>
<li>svojimi vlastnosťami zaručujú stabilnú jazdu pri všetkých podmienkach, neočakávajte však najkomfortnejšiu, najstabilnejšiu jazdu</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p>Výber zimných pneumatík je však komplexnejší, nejde len o jednoduchý výber pneumatík so zimným dezénom. <strong>Konštrukcie dezénov</strong> sa od seba odlišujú nielen vzhľadom, no taktiež aj vlastnosťami, ktoré musíte ešte pred kúpou zvážiť:</p>
<ul>
<li><strong>symetrický</strong>
<ul>
<li>vzorec je <strong>rovnomerne</strong> <strong>rozmiestnený</strong> po celej pneumatike</li>
<li>možnosť nasadiť ich na <strong>akékoľvek</strong> koleso</li>
<li>nižšia obstarávacia cena</li>
<li>vhodný skôr pre osobné automobily <strong>menších</strong> rozmerov</li>
<li><strong>neposkytujú</strong> práve najvyššiu <strong>stabilitu</strong> v zákrutách</li>
<li>vhodnejší skôr na <strong>kratšie</strong>, <strong>upravené mestské</strong> cesty</li>
</ul>
</li>
<li><strong>asymetrický</strong>
<ul>
<li>v dnešnej dobe <strong>najrozšírenejší</strong> vzor dezénu</li>
<li><strong>univerzálny</strong> vzor dezénu, vhodný pre všetky druhy a veľkosti áut</li>
<li>najvhodnejší však práve pre majiteľov <strong>výkonných</strong> automobilov ale aj automobilov <strong>strednej</strong> a <strong>vyššej</strong> triedy</li>
<li><strong>poskytujú </strong>vysokú <strong>stabilitu</strong> v zákrutách („bočné vedenie“)</li>
<li>vzor dezénu zaručuje <strong>tichú</strong> jazdu a <strong>krátku brzdnú dráhu</strong></li>
<li>vhodný aj pre <strong>športové </strong>využívanie</li>
</ul>
</li>
<li><strong>smerový</strong>
<ul>
<li>V-čkový tvar smerového dezénu <strong>znižuje</strong> riziko <strong>akvaplaningu</strong></li>
<li>poskytuje <strong>športovému</strong> vozidlu lepšie jazdné vlastnosti</li>
<li>dezén rovnako <strong>poskytuje</strong> <strong>dobré</strong> jazdné vlastnosti aj počas <strong>zimy, </strong>dobre si počne aj na zasneženej či mokrej vozovke – dobré do terénu či blata</li>
<li>pneumatiky <strong>musia</strong> byť <strong>nainštalované</strong> podľa <strong>inštrukcií</strong></li>
<li><strong>problémovou </strong>môže byť privysoká hlučnosť</li>
<li>smerový vzor dezénu má taktiež <strong>nižšiu</strong> <strong>životnosť</strong></li>
<li><strong>nie</strong> práve <strong>vhodný</strong> pre <strong>luxusnejšie</strong> autá</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>Hĺbka dezénu</h4>
<p>Slovenský zákon jasne stanovuje minimálnu hĺbku dezénu, ktorú musí Vaša zimná pneumatika mať – ide o rovných <strong>3</strong> <strong>mm</strong>. V prípade, že hĺbka dezénu Vašich pneumatík sa znížila na túto úroveň, je potrebné ich podľa zákona vymeniť. <strong>Problémom</strong> je však skutočnosť, že pneumatika, ktorá má hĺbku <strong>dezénu</strong> ešte <strong>4</strong> <strong>mm</strong> <strong>nedokáže</strong> <strong>zaručiť</strong> <strong>dostatočnú</strong> <strong>priľnavosť</strong> <strong>k</strong> <strong>vozovke</strong>, teda „trakciu“.</p>
<p>Zatiaľ čo na letných pneumatikách môže byť hĺbka dezénu nižšia, nakoľko nie je potrebné odstreďovať sneh z drážok, na zimných musí byť práve kvôli snehu dezén výrazne hlbší. Vzhľadom na negatívne jazdné vlastnosti zimných pneumatík s menej než 4 mm hlbokým dezénom, je expertmi odporúčané využívať pneumatiky s dezénom hlbokým <strong>minimálne 4 mm</strong>.</p>
<h4>Trieda pneumatík</h4>
<p>Aj zimné pneumatiky majú vlastné rozdelenie do tried. Triedy sú založené najmä na <strong>cenových</strong> faktoroch, kde s cenou prichádzajú <strong>lepšie</strong> <strong>vlastnosti</strong> kvôli <strong>kvalitnejšiemu</strong> <strong>spracovaniu</strong> pneumatiky a <strong>materiálu</strong> využitému pri ich výrobe. Nie vždy je najvyššia trieda potrebná, preto je potrebné ešte vopred prehodnotiť, čo očakávate od Vašich jázd počas zimy. <strong>Výber</strong> pneumatík na základe ich <strong>triedy</strong> nie je len o tom, aby spotrebiteľ zaplatil čo najnižšiu cenu. Vďaka vyššej triede pneumatík môžete predísť <strong>finančným škodám na vozidle</strong> alebo <strong>zvýšeným cenovým výdajom</strong> v prípade, že sa dané pneumatiky prirýchlo opotrebujú, k čomu môže dôjsť v závislosti od <strong>vozovky</strong>, jej <strong>stavu</strong> a <strong>výkonnosti</strong> <strong>vozidla</strong>, na ktorých sú pneumatiky namontované. <strong>Skúsenosť</strong> s Vašim <strong>vozidlom</strong> ako aj <strong>cestami</strong>, po ktorých jazdíte, má veľký dopad na to, ako bude Vaše vozidlo zvládať vozovky v zime.</p>
<p><strong>Ekonomická trieda</strong></p>
<p>Najlacnejšia ekonomická trieda pneumatík poskytuje všetko potrebné pre <strong>najmenej</strong> <strong>náročné</strong> <strong>jazdy</strong> a <strong>menej</strong> <strong>výkonné</strong> osobné automobily. Dané pneumatiky sú <strong>spoľahlivé</strong> na <strong>dobre</strong> <strong>upravených</strong> <strong>vozovkách</strong> a <strong>menej</strong> <strong>náročných cestách</strong>.</p>
<p><strong>Nie</strong> <strong>sú</strong> <strong>odolné</strong> voči <strong>opotrebeniu</strong> a z toho dôvodu sú <strong>vhodnou</strong> voľbou najmä pre <strong>mestskú</strong> <strong>dopravu</strong> a pre <strong>menej</strong> <strong>vzdialené</strong> <strong>cesty</strong>. <strong>Privysoké</strong> <strong>opotrebenie</strong> pneumatík ekonomickej triedy môže spôsobiť <strong>zhoršenie</strong> <strong>jazdných</strong> <strong>vlastností</strong> a privysoké <strong>pravidelné</strong> <strong>výdaje</strong> na nové pneumatiky.</p>
<p><strong>Stredná trieda</strong></p>
<p>Zlatý stred pneumatík, stredná trieda poskytuje všetko potrebné pre medzimestskú dopravu, odolnosť je <strong>vhodná</strong> aj na viac <strong>náročné</strong> <strong>vozovky</strong> a <strong>dlhšie</strong> <strong>cesty</strong>. Sú vhodné aj pre <strong>automobily</strong> s o čosi <strong>vyšším</strong> <strong>výkonom</strong> motora a pre <strong>náročnejšiu</strong> <strong>jazdu</strong>.</p>
<p>Nie sú vhodné pre <strong>vysokovýkonné</strong> autá ani na <strong>pravidelné</strong> využívanie <strong>nedobre</strong> <strong>upravených</strong> <strong>vozoviek</strong>. Najvhodnejšie pre automobily strednej ale aj kompaktnej triedy.</p>
<p><strong>Prémiová trieda</strong></p>
<p>Pneumatiky navrhnuté a stavané pre čo <strong>najvyššiu</strong> <strong>odolnosť</strong>. Vlastnosti prémiových pneumatík umožňujú vodičovi ich <strong>dlhodobé</strong> <strong>využívanie</strong> bez potreby pravidelného prezúvania. Poskytujú <strong>skvelé</strong> <strong>jazdné</strong> <strong>vlastnosti</strong> aj počas <strong>náročných</strong> <strong>podmienkach</strong> – t. j. na neupravených vozovkách, na ďalekej medzimestskej doprave ale aj doprave mimo mesta. Sú vhodné pre vysokovýkonné motorové vozidlá a rýchle, náročnejšie jazdenie, pri ktorom vozidlo kladie na pneumatiky vysokú záťaž. <strong>Opotrebovanie</strong> pneumatík je vďaka vlastnostiam pneumatík prémiovej triedy <strong>nízke</strong>, vďaka čomu táto cenovo vyššia investícia <strong>nebude</strong> <strong>zaťažovať</strong> Vašu peňaženku <strong>pravidelne</strong>.</p>
<h4>Ako často plánujete jazdiť, koľko kilometrov a po akej vozovke?</h4>
<p><strong>Zimné</strong> podmienky si vyžadujú <strong>kvalitnejšie</strong> <strong>pneumatiky</strong>, vzhľadom na neustále sa meniace podmienky. Na vozovkách môže napadnúť sneh, ktorý môže byť automobilmi roztopený, voda nocou a ráno zamrzne, cez deň sa opäť roztopí. Niektoré prírodné javy môžu spôsobiť úplne zľadovatenie úsekov a preto je skutočne potrebné mať pneumatiky <strong>v</strong> <strong>čo</strong> <strong>najlepšej</strong> <strong>kondícii</strong>. Tu spadá výber pneumatík na základe Vašich očakávaní, prípadne predošlými skúsenosťami s Vašim vozidlom a vozovkami, na ktorých pravidelne jazdíte.</p>
<h4>Ako často a koľko kilometrov?</h4>
<p>V závislosti od <strong>pravidelnosti</strong> <strong>výjazdov</strong> ako aj <strong>dĺžky</strong> <strong>trás</strong>, ktoré chcete pokrývať Vašim automobilom, je potrebné zvoliť vhodné pneumatiky. Dlhé, pravidelné výjazdy sú zodpovedné za <strong>výraznejšie opotrebenie</strong> pneumatík. Zároveň, čím dlhšie trasy, tým <strong>vyššia</strong> <strong>šanca</strong> narazenia na <strong>problematické</strong> <strong>úseky</strong>. Rovnako je potrebné podotknúť, že kvôli dĺžke jazdy Vás môže zastihnúť <strong>zmena</strong> <strong>počasia</strong> k horšiemu, čo môže <strong>výrazne</strong> <strong>zhoršiť</strong> jazdné vlastnosti Vášho vozidla v závislosti od stavu pneumatík.</p>
<p>Ak teda automobil využívate pravidelne a to na dlhých úsekoch, je podstatné zakúpiť <strong>vysoko</strong> <strong>odolné</strong> pneumatiky <strong>strednej</strong> prípadne <strong>prémiovej</strong> triedy. Pri výbere v závislosti od dĺžky trasy je však potrebné zohľadniť aj druh dezénu:</p>
<ul>
<li><strong>Smerový</strong> <strong>dezén</strong> má <strong>veľmi dobré jazdné vlastnosti</strong> na <strong>zasnežených</strong> vozovkách, rovnako je <strong>odolný</strong> voči <strong>akvaplaningu</strong> avšak trpí <strong>rýchlejším</strong> <strong>opotrebením</strong>, najmä však v závislosti od triedy pneumatík. Smerový dezén <strong>strednej</strong> <strong>triedy</strong> je vhodný pre menej najazdených kilometrov počas zimnej sezóny (&lt;5000 km). Smerový dezén <strong>prémiovej</strong> <strong>triedy</strong> je vhodný aj pre viac najazdených kilometrov (&gt;5000 km).</li>
<li><strong>Asymetrický</strong> <strong>dezén</strong> poskytuje vysokú <strong>odolnosť</strong> voči <strong>aquaplaningu</strong>, s ktorým sa môžete stretnúť kdekoľvek na dlhej trase, ktorú musíte počas zimy pravidelne zdolávať. Poskytujú <strong>vyššiu stabilitu</strong> vozidla aj v <strong>zákrutách</strong>. Dezén vhodný pre menej najazdených kilometrov počas zimnej sezóny (&lt;5000 km).</li>
<li><strong>Symetrický</strong> dezén, hoci sa <strong>pomalšie</strong> <strong>opotrebúva</strong>, <strong>nemá</strong> vysokú <strong>odolnosť</strong> voči <strong>aquaplaningu</strong> a je skôr <strong>vhodný</strong> práve na <strong>mestské vozovky</strong>. <strong>Neposkytuje</strong> najlepšiu <strong>stabilitu</strong> v <strong>zákrutách</strong>.</li>
</ul>
<h4>EÚ štítky pneumatík</h4>
<p>Európska únia zaviedla normu, kvôli ktorej musia <strong>všetky</strong> <strong>pneumatiky</strong> mať <strong>povinné</strong> <strong>označenie</strong> svojich <strong>vlastností</strong> v zrozumiteľnom formáte. Na základe týchto štítkov si dokážete porovnávať vlastnosti pneumatík a na základe nich potom vybrať najvhodnejšiu, najbezpečnejšiu sadu pneumatík. Je potrebné poznamenať, že štítky môžu byť častokrát zavádzajúce pre nedostatočne informovaného vodiča a z toho dôvodu môže dôjsť k <strong>nesprávnej</strong>, resp. menej vhodnej <strong>voľbe</strong>.</p>
<p><strong>POZOR</strong>: Pokiaľ Vám ide o kvalitu a bezpečnosť, uprednostňujte testy pneumatík z tretích strán pred štítkami. Komplexné, nezaujaté testy vykonávané skúšobňami každoročne majú <strong>vyššiu výpovednú hodnotu</strong>, než dané štítky, ktoré je možné získať nie práve najúprimnejšími spôsobmi.</p>
<p><strong>Valivý odpor</strong></p>
<p>Valivý odpor je vyjadrený na škále od A (najmenší odpor) po G (najväčší). Daný odpor v praxi znamená, <strong>ako</strong> <strong>veľmi</strong> budú pneumatiky <strong>zvyšovať</strong> resp. znižovať <strong>spotrebu</strong> <strong>paliva</strong>. Čím menej je potrebné odvaľovať pneumatiky, tým viac paliva ušetríte. Pneumatiky môžu mať <strong>značný</strong> <strong>dopad</strong> na spotrebu paliva vozidla.</p>
<h4><strong>Priľnavosť na mokrom povrchu</strong></h4>
<p>Opäť raz ide o škálu kde A je najlepšia priľnavosť a G najhoršia priľnavosť. <strong>Priľnavosť na mokrom povrchu</strong> hovorí o <strong>účinnosti brzdenia na mokrom povrchu</strong>.</p>
<h4>Hlučnosť (dB)</h4>
<p>Hlučnosť pneumatík udávaná v <strong>decibeloch</strong> zrozumiteľne zobrazuje úroveň ich hlučnosti. V prípade, že si neviete predstaviť, či ide o vysokú hlučnosť, je možné na ilustrácii vľavo od čísla vidieť <strong>3</strong> <strong>úrovne</strong> <strong>hlučnosti</strong>.</p>
<h3>Často kladené otázky (FAQ)</h3>
<p><strong><em>Otázka: Čo iné na automobile môže ešte ovplyvňovať zvýšenú spotrebu paliva?</em></strong></p>
<p>Odpoveď: Medzi hlavné faktory môžeme zaradiť: <strong>nízky tlak v pneumatikách – </strong>slabo nahustené pneumatiky zvyšujú valivý odpor, kvôli čomu musí vozidlo spaľovať viac paliva, takýto stav pneumatík zhoršuje priľnavosť na mokrej vozovke; <strong>hmotnosť vozidla </strong>– čím vyššia hmotnosť vozidla + nákladu, tým väčší tlak vyvíjaný na pneumatiky, tým vyšší valivý odpor.</p>
<p><strong><em>Otázka: Na internete som našiel lacnejšie pneumatiky s lepšími vlastnosťami, o danej značke som však doposiaľ nepočul. Je lepšie siahnuť po známych značkách s horšími vlastnosťami alebo po lacnejších s lepšími?</em></strong></p>
<p>Odpoveď: Odporúčame vo všetkých prípadoch preverovať kvalitu pneumatík a ich vlastnosti, a to <strong>nezávislými</strong> <strong>testami</strong> tretích strán (skúšobní pneumatík), ktoré vychádzajú pravidelne, ako pravidlo každoročne. Existuje totižto možnosť pre výrobcov pneumatík vyprodukovať si testy na svoje vlastné pneumatiky, čím koniec koncov získajú lepšie hodnotenia na EÚ štítkoch, než „značkové“ pneumatiky. <strong>Nestranné</strong> <strong>recenzie</strong> a komplexné testy sú teda dôležitejšie, než pozeranie sa na hodnoty vytlačené na EÚ štítkoch.</p>
<p><strong><em>Otázka: Má vzor dezénu skutočne taký dopad na jazdné vlastnosti?</em></strong></p>
<p>Odpoveď: Najciteľnejší dopad na jazdné vlastnosti vozidla je skôr situačný. Závisí teda od stavu vozovky ale aj stavu vozidla a pneumatík, od poveternostných podmienok, čo následne vplýva na to, ako dobre sa drží automobil na vozovke, ako dobre zvláda zákruty, či sa opotrebúva dezén rýchlejšie alebo pomalšie. Špecializovanie dezénov zohráva najväčšiu rolu práve v určitých podmienkach, ktoré má daný dezén zvládnuť – napr. proti akvaplaningu, ktorý je zapríčinený mokrou vozovkou. Smerové dezény sú skvelé na zasnežené vozovky, zatiaľ čo na symetrický dezén by nemusel byť spoľah, a to najmä v extrémnejších, krajných prípadoch – napr. zľadovatená ostrá zákruta vo vyššej rýchlosti. Je preto dôležité vybrať si pneumatiky s tým správnym vzorom dezénu na dané ročné obdobie.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-zimnych-pneumatik/">Test TOP 7 najlepších zimných pneumatík &#8211; 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/test-zimnych-pneumatik/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test TOP 7 najlepších autorádií &#8211; 2026</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/test-autoradii/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/test-autoradii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2021 16:00:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audiotechnika]]></category>
		<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testy-recenzie.eu/?p=5096</guid>

					<description><![CDATA[<p>Autorádio je elektrické zariadenie, ktoré je vkladané do palubnej dosky auta. Z praktického hľadiska je autorádio miniatúrny počítač, ktorý je v závislosti od typu schopný vykonávať funkcie od prehrávania rádia, hudby z rôznych médií, po prehrávanie video súborov, zobrazovanie záznamu z kamery v reálnom čase, zobrazovanie GPS súradníc a mapy v reálnom čase, a pod. Medzi ďalšími užitočnými funkciami je [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-autoradii/">Test TOP 7 najlepších autorádií &#8211; 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-5103 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2021/02/test-autoradii.jpg" alt="test autoradii" width="270" height="220" /></strong>Autorádio je elektrické zariadenie, ktoré je vkladané do palubnej dosky auta. Z praktického hľadiska je autorádio miniatúrny počítač, ktorý je v závislosti od typu schopný vykonávať funkcie od <strong>prehrávania</strong> <strong>rádia</strong>, <strong>hudby</strong> z rôznych médií, po prehrávanie <strong>video</strong> <strong>súborov</strong>, <strong>zobrazovanie</strong> <strong>záznamu</strong> <strong>z</strong> <strong>kamery</strong> v reálnom čase, zobrazovanie <strong>GPS</strong> <strong>súradníc</strong> a <strong>mapy</strong> v reálnom čase, a pod. Medzi ďalšími užitočnými funkciami je <strong>spárovanie</strong> <strong>autorádia s</strong> Vašim mobilným telefónom, vďaka ktorému sa zbavujete potreby vlastnenia CD a DVD diskov, pamäťových kariet a iných prenosných médií. Autorádia sa vďaka postupnej digitalizácii a pridávaniu <strong>smart</strong> <strong>funkcií</strong> zbavujú čoraz zastaralejších častí, akými sú napríklad mechaniky.</p>
<p>Pri výbere autorádia je potrebné prehodnotiť viacero <strong>dôležitejších</strong> <strong>faktorov</strong>, ktoré Vám môžu <strong>spríjemniť</strong> <strong>jazdu</strong>, <strong>zjednodušiť</strong> <strong>orientáciu</strong> na neznámych cestách, <strong>uľahčiť</strong> <strong>parkovanie</strong>, obohatiť doterajšie funkcie a pomôcť <strong>naplno</strong> <strong>využiť</strong> moderné <strong>technológie</strong>.</p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>Náš<strong> test autorádií </strong>vám predstavuje rebríček tých najlepších autorádií, ktoré nájdete na trhu. Pri <strong>výbere</strong> sa neváhajte <strong>inšpirovať</strong>.</div></div>

<h2><strong>Test &#8211; TOP 7 najlepšie autorádiá<br />
</strong></h2>

<table id="tablepress-135" class="tablepress tablepress-id-135">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://autoradia.heureka.sk/tomimax-012/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">TomiMax 012<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/e58/e58bd208368b99ffe9b14af7df582f25--mmf250x250.jpg" alt="autoradio TomiMax 012" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">359€</td><td class="column-5"><a href="https://autoradia.heureka.sk/tomimax-012/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://autoradia.heureka.sk/ncs-rs-401/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">NCS RS-401<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/81f/81f87eb6849f0ff6eeab545648c55d79--mmf400x400.jpg" alt="autoradio NCS RS-401" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">159€</td><td class="column-5"><a href="https://autoradia.heureka.sk/ncs-rs-401/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://autoradia.heureka.sk/pioneer-dmh-g220bt/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Pioneer DMH-G220BT<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/724/724a091be0b559b752c8959625d46f5d--mmf400x400.jpg" alt="kava Pioneer DMH-G220BT" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">129€</td><td class="column-5"><a href="https://autoradia.heureka.sk/pioneer-dmh-g220bt/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://autoradia.heureka.sk/jvc-kw-x830bt/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">JVC KW-X830BT<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/a7c/a7c491466a874f521329688f272337ac--mmf400x400.jpg" alt="kava JVC KW-X830BT" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">119€</td><td class="column-5"><a href="https://autoradia.heureka.sk/jvc-kw-x830bt/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-6">
	<td class="column-1">5.</td><td class="column-2"><a href="https://autoradia.heureka.sk/sencor-sct-9411bmr/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Sencor SCT 9411BMR<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/f23/f238c4940f5c03b9341f09512f949dc6--mmf400x400.jpg" alt="kava Sencor SCT 9411BMR" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">129€</td><td class="column-5"><a href="https://autoradia.heureka.sk/sencor-sct-9411bmr/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-7">
	<td class="column-1">6.</td><td class="column-2"><a href="https://autoradia.heureka.sk/sony-dsx-a410bt/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Sony DSX-A410BT<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/4ae/4ae6e210e3c6ea9e4e1f1b34c5698da8--mmf400x400.jpg" alt="kava Sony DSX-A410BT" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">109€</td><td class="column-5"><a href="https://autoradia.heureka.sk/sony-dsx-a410bt/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-8">
	<td class="column-1">7.</td><td class="column-2"><a href="https://autoradia.heureka.sk/blow-avh-9810/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Blow AVH-9810<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/f10/f10bbd72153584fc1c1370ffcb7ddd26--mmf400x400.jpg" alt="kava Blow AVH-9810" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">69€</td><td class="column-5"><a href="https://autoradia.heureka.sk/blow-avh-9810/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<h3>Ako vybrať to najlepšie autorádio?</h3>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">1.</span> </strong><strong>1DIN alebo 2DIN</strong></h4>
<p>Autorádia sa v závislosti od veľkosti delia do dvoch štandardizovaných veľkostí – 1DIN a 2DIN. Pri zvažovaní nad kúpou autorádia reč ide nielen o kompatibilite autorádia s palubnou doskou vozidla, alebo len o veľkosti autorádia. <strong>Veľkosť</strong> <strong>autorádia</strong> totižto môže mať <strong>dopad</strong> na <strong>konečnú</strong> <strong>funkcionalitu</strong> autorádia a teda jeho celkový <strong>prínos</strong> <strong>pre</strong> <strong>vodiča</strong>. Čím väčšie je autorádio, tým viac funkcií dokáže poskytnúť.</p>
<p><strong>1DIN autorádia</strong></p>
<p>Rozmerovo sú 180 x 50 milimetrov (šírka na výšku), kvôli čomu <strong>zaberajú</strong> <strong>menší</strong> <strong>priestor</strong> na palubnej doske a sú teda vhodné pre minimalistov, no pri minimalizovaní svojej veľkosti môžu <strong>minimalizovať</strong> aj svoju <strong>funkcionalitu</strong>. Z dôvodu malého rozmeru nečakajte pokročilejšiu technológiu, v drvivej väčšine prípadov ide o absenciu väčšieho displeja alebo dotykového displeja, kvôli čomu <strong>neexistuje možnosť prehrávania video súborov</strong> či <strong>záznamu z parkovacej kamery</strong>. 1DIN autorádia sú rozmerovo <strong>najkompatibilnejšie autorádia</strong> na trhu. V prípade, že vlastníte auto s palubnou doskou kompatibilnou pre 2DIN-ové autorádia, zatiaľ čo Vy vlastníte 1DIN-ové autorádio, bude potrebné <strong>dokúpiť</strong> <strong>2DIN</strong>-ový <strong>redukčný</strong> <strong>rámik</strong>, do ktorého uložíte 1DIN-ové autorádio. Vyjde Vás to lacnejšie, než kúpa 2DIN-ového autorádia.</p>
<div class="su-row">
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#169d16;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#49d049;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Výhody 1DIN autorádia</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
+ Nižšia nákupná cena<br />
+ Je možné vložiť aj do 2DIN panelu po kúpe redukčného rámika<br />
+ Spoľahlivejšie a odolnejšie<br />
+ Zaberá menej priestoru<br />
</div></div>
</div></div>
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#c40c10;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#F73F43;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Nevýhody 1DIN autorádia</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
&#8211; Absencia vyspelejších technológii vrátane video výstupu<br />
&#8211; Ovládanie cez tlačidla<br />
&#8211; Menej funkcií<br />
&#8211; Žiaden video výstup<br />
</div></div>
</div></div>
</div>
<p><strong>2DIN autorádia</strong></p>
<p>Sú <strong>kompatibilné</strong> s <strong>vozidlami</strong> <strong>21.</strong> <strong>storočia</strong>, rozmerovo sú vyššie – 180 x 100 mm, vďaka výške je možné pridať aj <strong>pokročilejšie</strong> <strong>dotykové</strong> <strong>displeje</strong> s vyšším rozlíšením. 2DIN autorádia sú na rozdiel od 1DIN autorádií <strong>multimediálne</strong> – <strong>video</strong> <strong>výstup</strong> zaručuje možnosť prepojiť s parkovacou <strong>kamerou</strong> alebo <strong>prehrať</strong> <strong>filmy</strong>, <strong>klipy</strong> a pod.</p>
<div class="su-row">
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#169d16;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#49d049;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Výhody 2DIN autorádia</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
+ Mnoho nových a užitočných funkcií (GPS, parkovacia kamera, handsfree, atď.)<br />
+ Multimediálnosť<br />
+ Jednoduché ovládanie vďaka dotykovému displeju<br />
</div></div>
</div></div>
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#c40c10;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#F73F43;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Nevýhody 2DIN autorádia</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
&#8211; Nie je kompatibilná so všetkými vozidlami<br />
&#8211; Vyššia nákupná cena<br />
&#8211; Častejšie technické problémy<br />
</div></div>
</div></div>
</div>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">2.</span> </strong><strong>Prehrávanie súborov a rádií – Spôsoby a kompatibilita s formátmi</strong></h4>
<p>Autorádio, rovnako ako DVD prehrávač či programy na počítači, <strong>obsahujú</strong> <strong>inštrukčné</strong> <strong>sady</strong> zodpovedné za <strong>prehratie</strong> určitých <strong>druhov</strong> <strong>súborov</strong>. Pred kúpou je preto potrebné vopred zistiť, aké súbory dokáže dané autorádio prehrať. <strong>Staršie a menej kvalitné 1DIN</strong> autorádia zvyknú mať v porovnaní s novšími 1DIN alebo 2DIN autorádiami <strong>menší</strong> <strong>rozsah</strong> <strong>kompatibilných</strong> <strong>formátov</strong>.</p>
<p><strong><em>TIP:</em></strong><em> Ak teda vlastníte médium, na ktorom máte uložené obľúbené pesničky, podcasty či audio knihy, prípadne filmy, uistite sa, že dané autorádio ich bude môcť prehrať. Ušetrí Vám to čas a zbytočnú frustráciu, nakoľko konvertovanie na kompatibilné formáty môže byť pridlhé a príliš komplikované pre neskúseného používateľa.</em></p>
<h5>Možnosti prehrávania súborov – porty, konektory, mechaniky a bezdrôtové technológie</h5>
<p><strong>Autorádia poskytujú niekoľko spôsobov, ako prehrávať súbory: </strong></p>
<ul>
<li><strong>Mechanika</strong> pre CD/DVD disky – nie každé autorádio na trhu disponuje mechanikou – niektoré modely ich nemajú z estetických dôvodov či kvôli „modernizovaniu“, zatiaľ čo u iných absentujú z dôvodu nízkeho rozpočtu – lacné autorádia obvykle majú menej spôsobov, ako prehrať súbory.</li>
<li><strong>Slot pre SD kartu </strong>– SD karty sú vysokokapacitné a zároveň miniatúrne úložiska, ich rýchlosť síce nie je privysoká, napriek tomu je dostatočná pre prehrávanie filmov a skvelo funguje ako úložisko pre hudobné mixy. V prípade, že je autorádio schopné navigácie, z SD karty je možné načítať detailné mapové podklady.</li>
<li><strong>Porty pre zariadenia</strong>
<ul>
<li><strong>USB</strong> – slúži na prenos dát (napr. z flashdisku ale aj z mobilu či <a href="https://testy-recenzie.eu/test-notebookov/" target="_blank" rel="noopener">notebooku</a>) a napojenie zariadení priamo na autorádio; ak autorádio je dostatočne moderné, môžete aj nabíjať svoj <a href="https://testy-recenzie.eu/test-mobilnych-telefonov/" target="_blank" rel="noopener">smartfón</a>, hoci nabíjanie je pomalšie</li>
<li><strong>AUX</strong> – na prepojenie iPodu, MP3 či MP4 prehrávačov s autorádiom</li>
<li><strong>3,5 mm jack</strong> – ďalšia alternatíva určená na prehrávanie audio súborov</li>
<li><strong>HDMI</strong> &#8211; umožní prehrávať filmy v maximálne podporovanej kvalite autorádiom, vhodná alternatívna možnosť v prípade, že máte na laptope filmy a pod.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Bezdrôtové technológie</strong>
<ul>
<li><strong>Bluetooth</strong> – bezdrôtová technológia, ktorá využíva malé množstvo energie pre bezdrôtovú <strong><em>konektivitu</em> <em>medzi</em></strong> <strong><em>volantom</em> </strong>a autorádiom, ale aj so <strong><em>smartfónmi</em> </strong>či <strong><em>laptopom</em></strong>, veľmi užitočná aj pre <strong><em>streamovanie</em></strong> <strong><em>multimédií</em></strong> (hudby, filmov) do autorádia či pre <strong><em>handsfree</em></strong> hovory</li>
<li><strong>WiFi</strong> – vhodná na rýchle prenášanie a ukladanie väčších súborov</li>
<li><strong>NFC</strong> – bezdrôtová technológia, pri ktorej je potrebný veľmi blízky kontakt medzi dvoma zariadeniami, vysoko užitočná pre automatické spárovanie autorádia so smartfónom, zaobídete sa tak bez manuálneho spárovania</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h5>Kompatibilita so súbormi</h5>
<p><strong>WMA, MP3 </strong>a <strong>ACC</strong> patria k najbežnejším audio formátom, vďaka čomu nebude problém prehrať ich v takmer všetkých autorádiách. Medzi problematické formáty môžu spadať relatívne novšie či menej používané formáty, ako napr. bezstratový <strong>FLAC</strong>, <strong>OGG</strong> (Vorbis) a iné formáty. Menej štandardné formáty však zvyknú byť kompatibilné práve s autorádiami založenými na Android operačnom systéme, ktorý prichádza so širšou kompatibilitou s audio ale aj video formátmi.</p>
<h5>Tuner rádia</h5>
<p>Čo sa týka <strong>kompatibility</strong> s <strong>rádiovými</strong> <strong>vlnami</strong>, odporúča sa autorádio, ktoré je schopné prijímať tak <strong>AM</strong> ako aj <strong>FM</strong> <strong>signály</strong>:</p>
<p><strong>AM</strong> <strong>signály</strong> (frekvencia v KHz) sú staršie signály, ktoré sú vďaka svojej nízkej frekvencii schopnejšie <strong>vyššej</strong> <strong>penetrácie</strong> cez steny garáží a iných budov, no vzhľadom na vlastnosti tohto signálu sú signály AM <strong>horšej</strong> <strong>kvality</strong>, no za to predstavujú <strong>lacnejší</strong> <strong>spôsob</strong> vysielania. Problémom AM frekvencií je taktiež <strong>vyššia</strong> <strong>náchylnosť</strong> k <strong>interferencii</strong>. Vďaka svojim vlastným kvalitám sú AM signály využívané pre <strong>podcasty</strong>, <strong>talkshow</strong> a pod.</p>
<p><strong>FM</strong> <strong>signály</strong> naopak pracujú vo frekvenciách MHz a vďaka svojej šírke pásma sú <strong>výrazne kvalitnejšie</strong>, čo ich robí vhodnými práve <strong>pre</strong> <strong>vysielanie</strong> <strong>hudby</strong>. Majú však <strong>problém</strong> <strong>prechádzať</strong> <strong>cez</strong> <strong>steny</strong>.</p>
<p><strong>RDS </strong>(Radio Data System) je <strong>protokol</strong>, ktorý je vysielaný s FM signálom, <strong>poskytuje</strong> autorádiu meta dáta, teda <strong>informácie</strong> <strong>o</strong> <strong>skladbe</strong>, <strong>počúvanom</strong> <strong>podcaste</strong> a pod. Daný protokol je taktiež zodpovedný za <strong>automatické</strong> <strong>naladenie</strong> na rádio stanicu <strong>pre</strong> čo <strong>najlepší</strong> <strong>signál</strong>.</p>
<p>Medzi nové rádiové signály je možné zaradiť <strong>DAB</strong> a <strong>DAB+,</strong> využívané v Európe a Austrálii. Sú založené na <strong>digitálnej</strong>, nie <strong>analógovej</strong> technológii ako v prípade FM/AM. Ich veľkou výhodou je <strong>zvýšená</strong> <strong>penetrácia</strong> a <strong>lepšia</strong> <strong>kvalita </strong>(aspoň z teoretického hľadiska) oproti FM, v praxi je však kvalita porovnateľne slabšia oproti FM z jedného dôvodu: <strong>DAB</strong> umožňuje vysielať viacero staníc na tej istej frekvencii, kvôli čomu je <strong>kvalita</strong> konečného <strong>zvuku</strong> počuteľne<strong> nižšia</strong>. Práve tento problém má vyriešiť <strong>DAB+</strong>, vďaka ktorému sa dosahuje <strong>optimalizácia</strong> <strong>signálu</strong> pre dosiahnutie čo najvyššej kvality napriek prítomnosti iných kanálov na tej istej frekvencii.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">3.</span> </strong><strong>Možnosť prepojenia s vozidlom (SWC)</strong></h4>
<p>Autorádia sú multifunkčné zariadenia, niektoré však svoju funkčnosť rozširujú ešte ďalej a to možnosťou ovládania za pomoci volantových tlačidiel, vďaka ktorým môžete ovládať autorádio veľmi jednoducho bez toho, aby ste sa museli obzrieť inde, než je čelné sklo. Prepojenie je možné získať dvojako: <strong>manuálne</strong> za pomoci <strong>prepojovacieho</strong> <strong>kábla</strong> (a následnej montáže) alebo za pomoci softvéru, vďaka ktorému je možné napojenie cez <strong>bezdrôtovú</strong> <strong>technológiu (Bluetooth)</strong>.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">4.</span> </strong><strong>Konektor ISO</strong></h4>
<p>Autorádia majú dva 8-pinové konektory, cez ktoré sa autorádio napojí priamo do auta. Tu je však potrebné dávať pozor na skutočnosť, že <strong>poradie pinov</strong> týchto konektorov <strong>sa</strong> <strong>môže</strong> <strong>líšiť</strong> v závislosti od výrobcu auta, preto bude potrebné skontrolovať, či poradie vyhovuje s poradím vo Vašom automobile, prípadne dokúpiť adaptér.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">5.</span> </strong><strong>Porty pre reproduktory, subwoofer a externý zosilňovač</strong></h4>
<p>V prípade, že ste milovníkom hudby a je Vám zrejmé, že kvalita zvuku vo Vašej automobilovej zostave je nedostatočná, vďaka <strong>RCA Audio</strong> výstupu na zadnej strane autorádia budete môcť <strong>napojiť</strong> <strong>externý</strong> <strong>zosilňovač</strong>. Je potrebné vopred upozorniť o tom, že zosilňovač si <strong>vyžaduje</strong> <strong>jeden</strong> <strong>pár</strong> <strong>RCA</strong> <strong>výstupov</strong>, rovnako ako <strong>pravý</strong> a <strong>ľavý</strong> <strong>reproduktor</strong> <strong>dokopy</strong> si <strong>vyžadujú</strong> <strong>jeden</strong> <strong>pár</strong> <strong>RCA</strong> <strong>výstupov</strong>. Dokopy to činí <strong>minimálne 2 páry RCA výstupov</strong>, ktoré je potrebné rezervovať.</p>
<p><strong>POZOR:</strong> Kúpa externého zosilňovača nemusí mať taký dopad, aký pravdepodobne očakávate. <strong>V</strong> <strong>závislosti</strong> od <strong>výkonu</strong> autorádia môže byť dodatočná kúpa externého zosilňovača <strong>zbytočná</strong> – autorádio nebude schopné dodať potrebné množstvo energie zosilňovaču, v dôsledku čoho nebude prebiehať zosilňovanie zvuku. Preto ešte pred kúpou či už zosilňovača alebo autorádia zvážte výkon autorádia.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">6.</span> </strong><strong>Port pre parkovaciu a vedľajšie kamery</strong></h4>
<p><strong>Video</strong> <strong>RCA </strong>výstup umožňuje <strong>prepojenie</strong> <strong>autorádia</strong> s externou parkovacou alebo inou <strong>kamerou</strong>, vďaka ktorému bude <strong>v</strong> <strong>reálnom</strong> <strong>čase</strong> vysielaný obraz priamo z kamery do displeja Vášho autorádia. Kamery sú užitočné pre <strong>parkovanie</strong>, kedy nebude potrebné pozerať sa do spätného zrkadla, ale sú užitočné pre celkovú <strong>bezpečnosť</strong> ako aj <strong>orientáciu</strong>.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">7.</span> </strong><strong>Výkon autorádia a maximálny výkon reproduktorovej zostavy v aute (Watty)</strong></h4>
<p>Veľkosť výkonu autorádia má svoje opodstatnenie a dôležitosť, v dôsledku čoho je výkon pomerne dôležitým faktorov pri výbere toho správneho autorádia, a to najmä <strong>v</strong> <strong>prípade</strong>, že si <strong>potrpíte</strong> na <strong>kvalitnom</strong> <strong>zvuku</strong> s kvalitnými <strong>výškami</strong> ako aj <strong>basami</strong>. Výkon je štandardne uvádzaný vo <strong>wattoch</strong> (W) a k tomu je vždy uvádzané číslo, ktoré svedčí o <strong>maximálnom</strong> <strong>výkone</strong>. V praxi to vyzerá nasledovne:</p>
<p><strong>4&#215;50 W</strong>, kde <strong>50</strong> <strong>W</strong> je <strong>maximálny výkon reproduktora</strong> a <strong>4x</strong> určuje, <strong>koľko reproduktorov</strong> <strong>naraz</strong> je možné do autorádia <strong>zapojiť</strong>. Hodnota výkonu je <strong>priamo</strong> <strong>úmerná</strong> s <strong>hlasitosťou</strong> <strong>reproduktorov</strong> – čím vyšší výkon, tým vyššia je hlasitosť zvuku vychádzajúca zo zostavy reproduktorov.</p>
<p>V prípade výberu autorádia je teda potrebné zvoliť také autorádio, ktoré bude schopné <strong>dodávať</strong> <strong>dostatočnú</strong> <strong>energiu</strong> reproduktorovej zostave a v prípade, že plánujete zakúpiť externý zosilňovač, budete musieť ešte rátať s rezervou. <strong>Vo všeobecnosti sa odporúča mať maximálny výkon reproduktorov len o čosi vyšší v porovnaní s výkonom autorádia</strong>, aby sa predišlo prípadnému výraznému prebytku energie.</p>
<p><strong><em>TIP: </em></strong><em>Ako zlatý stred môžete považovať autorádio s výkonom 4&#215;40 W (niektoré zdroje to môžu považovať za absolútne minimum). Ak si však vyžadujete od svojho auta skutočne kvalitný zvuk, na trhu je možné nájsť aj autorádia aj s výkonom 60 W či vyššie. </em></p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">8.</span> </strong><strong>Kompatibilita so zariadeniami Android a iOS</strong></h4>
<p><strong>Moderné</strong> <strong>autorádia</strong> disponujú <strong>bezdrôtovou</strong> <strong>technológiou,</strong> vďaka ktorej dokážu so sebou <strong>spárovať</strong> <strong>mobilné</strong> <strong>zariadenia</strong>, ktoré bežia pod rôznymi operačnými systémami. <strong>Nie</strong> <strong>všetky</strong> autorádia na trhu však môžu byť <strong>kompatibilné</strong> so všetkými <strong>operačnými</strong> <strong>systémami</strong>. Ak teda vlastníte <strong>iPhone</strong> alebo smartfón bežiaci na <strong>Androide</strong>, je potrebné si ujasniť, či Vami zvolené no ešte nezakúpené autorádio <strong>bude</strong> <strong>kompatibilné</strong> s Vašim zariadením. Rovnako pozor na verziu operačného systému.</p>
<p><strong>Spárovanie</strong> autorádia so smartfónom má <strong>mnoho</strong> <strong>výhod,</strong> vďaka čomu nie je potrebné všetko ovládať cez autorádio. Či už ide o <strong>GPS</strong> <strong>navigáciu</strong>, <strong>Spotify</strong>, <strong>prehrávanie</strong> <strong>filmov</strong> či <strong>podcastov</strong>, spárovanie autorádia so smartfónom <strong>spríjemní</strong> a <strong>zjednoduší</strong> <strong>jazdu</strong>.</p>
<p><strong>POZOR:</strong> nie všetky autorádia budú schopné spárovať sa so smartfónom za pomoci bezdrôtových technológií a namiesto toho môžu využívať ťažkopádnejšie káblové prepojenia (využitím USB alebo 3,5 mm mini jackom). Ak neobľubujete priveľa káblov, pozorne si prezrite vlastnosti autorádia.</p>
<p><strong><em>TIP:</em></strong><em> Nezabudnite prepojiť tlačidlá na volante s autorádiom pre čo najjednoduchšie a najbezpečnejšie ovládanie spárovaného autorádia aj počas jazdy.</em></p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">9.</span> </strong><strong>Pamäť autorádia</strong></h4>
<p>Pamäť autorádia je určená na <strong>ukladanie</strong> <strong>jednotlivých</strong> <strong>rádiostaníc</strong>, medzi ktorými si vďaka uloženiu budete môcť rýchlo a jedným stlačením prepínať. Pamäť autorádií sa líši v závislosti od modelov.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">10.</span> </strong><strong>Dodatočné vybavenie</strong></h4>
<h5>Mikrofón</h5>
<p><strong>Vstavaný</strong> <strong>mikrofón</strong> do autorádia je neodolateľnou súčasťou pre <strong>neustále</strong> <strong>pracujúcich</strong> <strong>ľudí</strong>, ktorí si od svojho vozidla vyžadujú <strong>handsfree</strong> <strong>hovory</strong>. Ovládateľnosť je dodatočne vylepšená v prípade, že <strong>tlačidla</strong> na volante sú <strong>prepojené</strong> <strong>s</strong> <strong>autorádiom</strong>, vďaka čomu môže vodič prijať hovor okamžite <strong>bez</strong> <strong>straty</strong> <strong>pozornosti</strong>, ktorú sústredí na vozovku.</p>
<h5>Ochrana proti otrasom</h5>
<p>Vďaka ochrane proti otrasom bude Vaše <strong>autorádio</strong> <strong>chránené</strong> v prípade, že sa ocitnete alebo pravidelne ocitáte <strong>na</strong> <strong>nerovných</strong> <strong>terénoch</strong> či <strong>nekvalitných</strong> a neupravených <strong>cestách</strong>. Vhodná najmä na autorádia s <strong>displejom</strong>, ktorý zvykne byť <strong>najkrehkejšou</strong> <strong>časťou</strong> tohto zariadenia.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">11.</span> </strong><strong>Dodatočné funkcie</strong></h4>
<h5>Odnímateľnosť predného ovládacieho panela</h5>
<p>Vďaka odnímateľnému prednému panelu je možné Vaše autorádio <strong>ukryť</strong> pred zvedavými ľuďmi so zámerom ukradnúť ho. Autorádia ako drahšia elektronika, sú <strong>častokrát</strong> <strong>stredobodom</strong> <strong>pozornosti</strong> <strong>zlodejov</strong> a mnohokrát boli dôvodom, prečo bolo auto vytipované a následne vykradnuté. Odnímateľný predný panel zaručuje, že autorádio bude skryté dokedy budete chcieť.</p>
<h5>Zakódovanie autorádia</h5>
<p>Zakódovanie autorádia slúži ako posledná možná poistka voči krádeži, prípadne môže slúžiť k znefunkčneniu odcudzeného autorádia. V prípade odcudzenia autorádia bude zlodej nemilo prekvapený, keď zistí, že autorádio je nevyužiteľné. <strong>Samotné zakódovanie však nemusí potenciálneho zlodeja odradiť od krádeže</strong> v prípade, že o tejto skutočnosti nevie. Práve z toho dôvodu sa odporúča túto <strong>informáciu</strong> <strong>vylepiť</strong> na sklá.</p>
<h5>Ekvalizér</h5>
<p>Vďaka ekvalizéru je možné dosiahnuť kvalitu hudby, po akej túžite. Či už ide o Vám vyhovujúce <strong>výšky</strong>, <strong>stredy</strong> a <strong>nízke</strong> <strong>tóny</strong>, ekvalizér Vám umožní nastaviť znejúce zvuky podľa Vašich predstáv. Niektoré autorádia prichádzajú aj s automatickým ekvalizérom, no tento automatický proces nemusí zodpovedať Vašim štandardom.</p>
<h5>Bass Boost</h5>
<p>Kvalita basy je pre mnohých takzvaných „autičkárov“ skutočne dôležitá a nevedia si predstaviť jazdu bez toho, aby basy neboli dostatočne hlboké. Vďaka funkcii Bass Boost dokážete zlepšiť znenie bás pri každej skladbe.</p>
<h5>Podsvietenie – statické či dynamické</h5>
<p>Autorádia do auta sú aj <strong>estetickým</strong> <strong>doplnkom</strong> a mnohí výrobcovia si to plne uvedomujú. Z toho dôvodu značná časť autorádií disponuje podsvietením, ktoré v závislosti od kvality a prepracovania autorádia dokážu svietiť <strong>staticky</strong> alebo <strong>dynamicky</strong> a v ponuke môžu mať <strong>niekoľko</strong> <strong>módov</strong>. Kvalitnejšie autorádia budú svietiť viditeľne <strong>kvalitnejšie</strong> – farby na takýchto modeloch sú skutočne <strong>sýte</strong> a <strong>hýrivé</strong>, práve v noci môžu svojim kvalitným svetlom spraviť interiér Vášho auta ešte <strong>útulnejší</strong>.</p>
<p><strong>Lacnejšie</strong> autorádia buď nedisponujú podsvietením alebo majú len <strong>statické</strong> podsvietenie. Niektoré môžu poskytovať aj <strong>zmenu</strong> <strong>farby</strong> podsvietenia.</p>
<p><strong>Kvalitnejšie</strong> autorádia môžu disponovať kvalitným podsvietením s niekoľkými <strong>módmi</strong> (zmena farieb, pulzovanie a pod.). Podsvietenie môže byť nastaviteľné v autorádiu, kde sa môže nastaviť <strong>podsvietenie</strong> <strong>jednotlivých</strong> <strong>častí</strong> autorádia. V nastaveniach je možné nájsť aj <strong>intenzitu</strong> <strong>podsvietenia</strong> či nastaviť <strong>podsvietenie</strong> v závislosti od <strong>intenzity</strong> <strong>okolitého</strong> <strong>svetla</strong>.</p>
<h5>MirrorLink</h5>
<p>MirrorLink funkcia slúži pre <strong>zrkadlenie</strong> <strong>aktuálneho</strong> <strong>obrazu</strong> z Vášho <strong>mobilného</strong> <strong>telefónu</strong> či <strong>tabletu</strong> priamo do <strong>autorádia</strong> s <strong>displejom</strong>. Čím kvalitnejší a väčší displej, tým krajší a jasnejší obraz. Toto zrkadlenie slúži pre ovládanie tabletu či smartfónu za pomoci autorádia s dotykovým displejom.</p>
<h5>GPS Navigácia</h5>
<p>Vďaka navigačnému modulu (najmä na 2DIN autorádiách) získa autorádio veľmi užitočnú funkciu – s <a href="https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/" target="_blank" rel="noopener">GPS navigáciou</a> <strong>nebude</strong> <strong>potrebné</strong> <strong>využívať</strong> <strong>smartfón</strong> neustále napojený <strong>na</strong> <strong>internet</strong>. Navigácia je napojená na satelity, ktoré poskytujú veľmi presné satelitné údaje a presnú polohu Vášho vozidla.</p>
<h3>Často kladené otázky a odpovede (FAQ)</h3>
<p><strong>Q: Môžem nabíjať smartfón cez autorádio?</strong></p>
<p><em>A: Áno v prípade, že Vaše autorádio bude disponovať aj USB portom a je dostatočne moderné na to, aby umožnilo nabíjanie. Vďaka nabíjaciemu káblu teda budete môcť napojiť a zároveň nabíjať svoj smartfón v každom modernom autorádiu. Nabíjanie však bude pomalšie, ak teda potrebujete rýchle dobitie, na trhu sa nachádzajú buď powerbanky alebo autonabíjačky.</em></p>
<p><strong>Q: Skúšal/-a som všetko, no nedokážem prepojiť volantové tlačidla s autorádiom za pomoci Bluetooth. Ako to mám teda spraviť?</strong></p>
<p><em>A: V prípade, že skutočne neposkytuje vozidlo Bluetooth prepojenie volantu s autorádiom, jediným riešením je fyzické prepojenie za pomoci prepojovacieho káblu. Montáž a kúpa káblu Vás môže stáť aj 70 eur.</em></p>
<p><strong>Q: Má autorádio zmysel?</strong></p>
<p><em>A: Autorádio je viac, než len akýsi doplnok pre počúvanie hudby. Autorádio spĺňa veľmi dôležitú funkciu – vypĺňa monotónnosť počas dlhej jazdy. Vyťažení ľudia s nedostatočným či nekvalitným spánkom môžu z dôvodu monotónnosti jazdy a vozovky veľmi rýchlo upadnúť do mikrospánku. </em><a href="https://autobild.pluska.sk/poradca/kazdu-piatu-nehodu-sposobi-ustatost-vodica-ako-pre-nou-branit" target="_blank" rel="noopener"><em>Článok</em></a><em> z roku 2014 sa odvoláva na oficiálnu štatistiku, v ktorej každá piata autonehoda je spôsobená práve mikrospánkom. Autorádio dokáže vďaka hudbe, podcastu a iným funkciám vodiča pravidelne preberať z počiatočných epizód mikrospánku. </em><a href="https://www.entrepreneur.com/article/325492" target="_blank" rel="noopener"><em>Hudba má totižto veľký stimulačný vplyv na mozgovú aktivitu a môže zlepšiť koncentráciu</em></a><em>. Ďalším veľkým plusom autorádia je, že umožňuje prepojiť volantové tlačidla s autorádiom a autorádio je možné spárovať s mobilom, vďaka čomu je možné volať handsfree, prepnúť skladbu či stanicu tlačidlom na volante a pod.</em></p>
<p><strong>Q: Existujú aj 1DIN autorádia s veľkým displejom?</strong></p>
<p><em>A: Na trhu sa nachádzajú aj autorádia typu 1DIN, ktoré poskytujú displejové rozhranie (od 3“ po 7“), je však raritou natrafiť na také autorádio a funkcionalitou sa nemusí podobať na autorádia typu 2DIN.</em></p>
<p><strong>Q: Ako dodatočne môžem ochrániť moje autorádio?</strong></p>
<p><em>A: Okrem už spomenutých možností ochrany je možné autorádio ochrániť aj bezpečnostnou kartou, prípadne prispôsobením autorádia k palubnej doske ešte počas výroby, vďaka čomu nie je možné autorádio jednoducho vybrať. </em></p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-autoradii/">Test TOP 7 najlepších autorádií &#8211; 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/test-autoradii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test TOP 7 najlepších navigácií do auta 2026</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2020 15:52:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<category><![CDATA[Foto, video]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://testy-recenzie.eu/?p=802</guid>

					<description><![CDATA[<p>Hustá premávka, veľké kolóny, nehody či uzatvorenie niektorých úsekov ciest sú situácie s ktorými sa na našich cestách stretávame čoraz viac. Ak sa teda chystáte niekde na dovolenku, alebo na služobnú cestu, nemali by ste nechať nič na náhodu. Kvalitná navigácia do auta vám pomôže nielen trafiť bezpečne do cieľa, ale vás aj oboznámi s kritickými úsekmi [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/">Test TOP 7 najlepších navigácií do auta 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<div class="tovar">
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-803 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/12/testy-navigacii-do-auta.jpg" alt="testy navigácií do auta" width="350" height="249" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/12/testy-navigacii-do-auta.jpg 350w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/12/testy-navigacii-do-auta-300x213.jpg 300w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" />Hustá premávka, veľké kolóny, nehody či uzatvorenie niektorých úsekov ciest sú situácie s ktorými sa na našich cestách stretávame čoraz viac. Ak sa teda chystáte niekde na dovolenku, alebo na služobnú cestu, nemali by ste nechať nič na náhodu. Kvalitná <strong>navigácia do auta</strong> vám pomôže nielen trafiť bezpečne do cieľa, ale vás aj oboznámi s kritickými úsekmi a zdržaniami.</p>
<p>Môžete tak včas zvoliť obchádzkovú trasu a ušetriť množstvo času, ktorý by ste inak stratili v kolóne. Umožní vám dostať sa do cieľového miesta v čo najkratšom čase a v prípade neprejazdnosti úseku vám vyhľadá <strong>najkratšiu možnú obchádzku</strong>. Taktiež máte možnosť využiť funkciu vyhľadania najbližšej čerpacej stanice, reštaurácie, bankomatu, hotela alebo iných miest záujmu. Vyhnete sa tak hľadaniu ulíc, blúdeniu či zbytočným kilometrom najazdených naviac.</p>
<div class="su-expand su-expand-collapsed su-expand-link-style-default" data-height="20"><div class="su-expand-content su-u-trim" style="color:#333333;max-height:20px;overflow:hidden">
<p>Navigácia do auta je malé zariadenie, ktoré po zaznamenaní GPS signálu ukáže vodičovi <strong>aktuálnu polohu</strong> a umožní zadať <strong>cieľovú adresu</strong>. Následne vyhľadá a <strong>ponúkne možnosti trasy</strong> na základe zvolených kritérií. Po voľbe vhodnej trasy začne tak slovne, ako aj vizuálne <strong>navigovať vodič</strong>a na uvedenú adresu.</p>
<p>Veľkým benefitom navigácií do auta je vysoká presnosť, v prípade zlého odbočenia, alebo zaradenia <strong>rýchle prepočítanie</strong> a <strong>ukázanie novej trasy</strong>. Väčšina týchto zariadení vás taktiež oboznámi s aktuálnou situáciou na cestách a upozorní na radary, či policajné kontroly. Navigáciu využijete nielen ako mapu, ale môže byť aj  zdrojom užitočných informácií.</p>
</div><div class="su-expand-link su-expand-link-more" style="text-align:left"><a href="javascript:;" style="color:#36ae38;border-color:#36ae38"><span style="border-color:#36ae38">Zobraziť viac ▼</span></a></div><div class="su-expand-link su-expand-link-less" style="text-align:left"><a href="javascript:;" style="color:#36ae38;border-color:#36ae38"><span style="border-color:#36ae38">Zobraziť menej ▲</span></a></div></div>
</div>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>V tomto <strong>teste navigácií do auta </strong>nájdete tie najlepšie navigácie do auta. Ak sa neviete rozhodnúť popritom ako sa snažíte nájsť tú najlepšiu navigáciu do auta, venujte pár minút tomuto článku, kde sa vám budeme snažiť predstaviť <strong>TOP navigácie do auta</strong>.</div></div>

<h2><strong>Test &#8211; TOP7 najlepšie navigácie do auta<br />
</strong></h2>

<table id="tablepress-24" class="tablepress tablepress-id-24">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/mivue-drive-65-lm-full-europe-lifetime/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">MiVue Drive 65 LM Full Europe Lifetime<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/4c2/4c28cd9aa19aeb89f8b6be3254f201e1--mmf400x400.jpg" alt="navigacia do auta MiVue Drive 65 LM Full Europe Lifetime" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">229€</td><td class="column-5"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/mivue-drive-65-lm-full-europe-lifetime/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/garmin-drivesmart-61-lmt-s-lifetime-eu/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Garmin DriveSmart 61 LMT-S Lifetime EU<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/411/411069a73b56c9a203a197a12c0ed303--mmf400x400.jpg" alt="navigacia do auta Garmin DriveSmart 61 LMT-S Lifetime EU" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">209€</td><td class="column-5"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/garmin-drivesmart-61-lmt-s-lifetime-eu/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/tomtom-start-62-europe-lifetime/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">TomTom Start 62 Europe Lifetime<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/65b/65bb104548da804a2039fd01134b83aa--mmf400x400.jpg" alt="navigacia do auta TomTom Start 62 Europe Lifetime" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">149€</td><td class="column-5"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/tomtom-start-62-europe-lifetime/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/mio-spirit-8500-full-europe-lifetime/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Mio Spirit 8500 Full Europe Lifetime<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/c1a/c1a7407704882db3903af6fb25cd03b0--mmf400x400.jpg" alt="navigacia do auta Mio Spirit 8500 Full Europe Lifetime" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">139€</td><td class="column-5"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/mio-spirit-8500-full-europe-lifetime/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-6">
	<td class="column-1">5.</td><td class="column-2"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/garmin-drive-51-lmt-s-lifetime-eu/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Garmin Drive 51 LMT-S Lifetime EU<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/7f1/7f15fe0400589ffd819f8e6e162aa9dd--mmf400x400.jpg" alt="navigacia do auta Garmin Drive 51 LMT-S Lifetime EU" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/4hviezd.png"/></td><td class="column-4">99€</td><td class="column-5"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/garmin-drive-51-lmt-s-lifetime-eu/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-7">
	<td class="column-1">6.</td><td class="column-2"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/mio-pilot-15-lm/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Mio Pilot 15 LM<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/622/6228b742ac9226ea0439dc8606eb0d39--mmf400x400.jpg" alt="navigacia do auta Mio Pilot 15 LM" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/4hviezd.png"/></td><td class="column-4">79€</td><td class="column-5"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/mio-pilot-15-lm/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-8">
	<td class="column-1">7.</td><td class="column-2"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/navitel-f150/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Navitel F150<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/c5c/c5c95ac00f37af44cf3a80f11b19a71a--mmf400x400.jpg" alt="navigacia do auta Navitel F150" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/4hviezd.png"/></td><td class="column-4">49€</td><td class="column-5"><a href="https://gps-navigacie.heureka.sk/navitel-f150/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<h3>Ako správne vybrať tú najlepšiu navigáciu do auta?</h3>
<p>Aká <strong>navigácia do auta</strong> je teda pre vás tá najlepšia? Podľa akých <strong>kritérií</strong> si vybrať tú správnu?</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">1.</span> </strong><strong>Druh navigácie</strong></h4>
<p>Navigácie do áut delíme na prenosné navigácie a zabudované palubné systémy. <strong>Zabudované palubné systémy</strong> sú súčasťou dizajnu interiéru auta a sú spojené s ostatnými modulmi v aute. V aute si však za zabudované palubné systémy priplatíte nemalú čiastku a častokrát môžu byť zastarané.</p>
<p><strong>Prenosná navigácia</strong> je mobilná, takže ju využijete i na cyklistike, pešej turistike, na motocykli či na motorke. Taktiež aktuálnosť máp a funkcie sú pri prenosných navigáciách lepšie, nakoľko spotrebná elektronika sa vyvíja rýchlejším tempom ako vývoj automobilov. Je to lepšia verzia navigačných aplikácií v telefóne, nakoľko telefón sa rýchlejšie vybije, nefunguje bez pripojenia na internet a kedykoľvek sa môže navigácia prerušiť pri prichádzajúcom hovore, čo v plnej premávke nie je to najlepšie.</p>
<div id="attachment_5436" style="width: 810px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-5436" class="wp-image-5436 size-full" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia.jpg" alt="zabudovana vs prenosna navigacia" width="800" height="500" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia.jpg 800w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia-300x188.jpg 300w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia-768x480.jpg 768w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia-130x80.jpg 130w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia-370x230.jpg 370w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia-400x250.jpg 400w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/06/zabudovana-vs-prenosna-navigacia-1080x675.jpg 1080w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><p id="caption-attachment-5436" class="wp-caption-text">Zabudovaná palubná navigácia vs. prenosná navigácia</p></div>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">2.</span> Cena a značka</strong></h4>
<p>Pri výbere navigácií si zvoľte radšej známejšiu značku nakoľko známe firmy ponúkajú pravidelnejšie aktualizácie máp a lepší servis. Kvalitný prístroj kúpite už od 80eur, drahšie ponúkajú lepšie parametre ako rozšírené funkcie, väčšie rozlíšenie displeja, väčší rozsah mapy alebo prehľadnejšie ovládanie. Medzi známe značky patrí napríklad TomTom alebo Garmin.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">3.</span> Rozsah máp</strong></h4>
<p>Tak ako auto nemôže ísť bez benzínu, tak ani navigácia bez mapy. Pri kúpe navigácie by ste sa mali zamerať v prvom rade na rozsah máp, ktoré sú v navigácií uložené. Plánujete cestovať iba po Slovensku, alebo vyrazíte aj do niektorého zo štátov Európy, či dokonca na iný kontinent? Na základe tohto si skontrolujte, ktoré mapy štátov sú v zariadení uložené a naopak, aké si budete musieť v prípade vycestovania dokúpiť.</p>
<p>Počítajte však s tým, že dodatočné zakúpenie akejkoľvek  mapy nie je lacná záležitosť. Poznáme 4 základné typy máp. Lokálne mapy obsahujú zmapovanie iba Slovenskej republiky. Regionálne obsahujú zmapovanie Slovenskej republiky a okolitých štátov. Typ Európa obsahuje zmapovanie všetkých európskych krajín. Typ Svet môžu obsahovať všetky zmapované územia sveta.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">4.</span> Aktuálnosť mapy</strong></h4>
<p>Pri kúpe navigácie myslite aj do budúcnosti a nezabudnite si skontrolovať aktualizáciu jednotlivých máp v navigácií. Niektoré zariadenia ponúkajú bezplatné aktualizovanie máp po celú dobu používania, iné zas iba za príplatok. Ak si teda budete chcieť aktualizovať mapy v navigácií každé dva roky, môže vás to stáť aj viac ako samotné zariadenie. Investujte teda radšej do prístroja s doživotnou aktualizáciou bez príplatku a buďte tak včas informovaní o každej novo vybudovanej komunikácií, ktorá vám skráti cestu do cieľa.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">5.</span> GPS prijímač</strong></h4>
<p>Má na starosti správne a predovšetkým včasné ukázanie smeru cesty.  Dbajte teda nato, aby navigácia disponovala kvalitným a predovšetkým presným GPS prijímačom. Mal by teda podporovať príjem signálu z čo najväčšieho počtu družíc a fungovať aj bez externej antény, ktorá sa už z moderných auto navigácií vytráca.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">6.</span> Typ displeja</strong></h4>
<p>Štandardne delíme dotykové displeje navigácií na rezistívne a kapacitné. Rezistívny displej navigácie, teda odporový displej, sa ovláda poklepávaním prstov a je odolný voči vlhkosti, čo oceníte v daždi alebo pri práci s mokrými prstami. Kapacitný displej sa často nepoužíva, ale je omnoho kvalitnejší. Vyskytuje sa pri drahších modeloch a ovládame ho viacerými prstami naraz. Spoznáte ho pomocou toho, že sa jedná o lesklý displej a má lepšiu čitateľnosť na priamom slnečnom žiarení.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">7.</span> Kapacita batérie</strong></h4>
<p>Pri navigácii v aute je kapacita batérie zbytočná, nakoľko ju môžete mať pripojenú do zapaľovača alebo USB portu v aute. Ak však máte radšej menej káblov, zistite si výdrž batérie v parametroch. Priemerne vydržia okolo pár hodín.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">8.</span> Uhlopriečka displeja</strong></h4>
<p>Na trhu nájdete množstvo navigácií od tých, ktoré majú najmenší 3,5 palcový displej, až po tie väčšie s 5-6 palcovou uhlopriečkou. Výhodou menšej navigácie je nízka cena a malá veľkosť. Pri uchytení na čelnom skle vám nezavadzia vo výhľade a po príjazde do cieľa sa zmestí aj do prístrojovej dosky, alebo tašky.</p>
<p>Navigácia s 5 palcovou uhlopriečkou má taktiež svoje benefity medzi ktoré patrí napríklad dostatočne veľké písmo, či väčší rozsah mapy, môžete teda vidieť nielen vyznačenú trasu, ale aj jej okolie. Tu však treba myslieť aj na veľkosť, ktorá môže na čelnom skle či palubnej doske prekážať. Najlepším riešením pre vás môže byť  zlatá stredná cesta, ktorú predstavuje navigácia s uhlopriečkou 4,3 palca.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">9.</span> Rozlíšenie displeja</strong></h4>
<p>Popri výbere tej správnej veľkosti myslite aj na grafickú stránku. Čím väčšie rozlíšenie navigácia poskytuje, tým lepšie. Ideálne však je ak má 800×480 px. V lete pri priamom slnku určite oceníte aj antireflexnú vrstvu vďaka ktorej budú údaje a trasa na displeji dostatočne viditeľná. Pred samotnou kúpou si teda skontrolujte či daná navigácia disponuje touto vrstvou, prípadne možnosťou nastavenia jasu.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">10.</span> Držiak navigácie</strong></h4>
<p>Veľmi dôležitým aspektom pri výbere navigácie je aj jej držiak, ktorý je väčšinou súčasťou balenia. Na trhu sa môžete stretnúť s dvoma typmi držiakov: <strong>základným a aktívnym</strong>. Lacnejšie navigácie disponujú základným držiakom, ktorý si môžete pripevniť na čelné sklo, alebo na palubnú dosku. Hocikedy ho môžete jednoducho odpojiť, schovať a znova zapojiť. Je vhodný najmä pre tých, ktorí používajú navigáciu iba zriedka. Pre pravidelných cestovateľov je vhodný aktívny držiak, ktorý je stabilne pripevnený k palubnej doske a vyťahuje sa z neho len navigácia. Výhodou je, že po vložení navigácie ju automaticky zapne a v prípade potreby dobije batériu. Vzhľadom k svojej konštrukcií a funkciám patrí však k drahším navigáciám.</p>
<h3>Špeciálne funkcie navigácie</h3>
<p>Vrátane naplánovania trasy a usmerňovania vodiča do cieľa niektoré navigačné zariadenia disponujú aj množstvom iných, veľmi užitočných funkcií:</p>
<p><strong>a) asistent radenia do jazdných pruhov</strong> vám už v predstihu ukáže, ktorý pruh je pre váš cieľ jazdy ten správny. Nebudete sa tak musieť v poslednej chvíli presúvať z jedného pruhu do druhého.</p>
<p><strong>b) prijímač dopravných informácií TMC </strong>slúži na včasné informovanie vodiča o aktuálnej situácií na cestách. Dajte si však pozor, aby navigácia disponovala aj špeciálnou RDS TMC anténou, ktorej prijímanie a zaznamenávanie informácií u mnohých navigácií môže byť spoplatnené. Obzerajte sa teda radšej po navigáciách, ktoré túto funkciu poskytujú bezplatne.</p>
<p><strong>c) points of interest </strong>je funkcia ukázania tzv. bodov záujmu, ktoré predstavujú kaviarne, reštaurácie, benzínové pumpy a mnohé ďalšie. Takže, ak sa vyberiete do neznáma a príde na vás hlad, navigácia vám rada ukáže kde je najbližšia reštaurácia, alebo obchod.</p>
<p><strong>d) <a href="https://www.sygic.com/sk/what-is/head-up-display-hud" target="_blank" rel="noopener">hud funkcia </a></strong>spočíva v možnosti premietania navigácie na čelné sklo automobilu. Navigáciu s head-up displejom stačí položiť na palubnú dosku, zapnúť a plán cesty aj s inými údajmi sa ukáže na čelnom skle. Táto funkcia je však využiteľná iba v noci, resp. po tme, vtedy je obraz dobre viditeľný.</p>
<p><strong>e) hlásenie povolenej rýchlosti </strong>oceníte najmä vtedy, ak vám nie je dostatočne jasné aká je povolená rýchlosť v danom úseku. Pri každom prekročení povolenej rýchlosti vás navigácia hlasovým znamením upozorní a zachráni pred možnou pokutou. Tej vás ušetrí aj veľmi podobná funkcia identifikácie radarov a kamier. V dostatočnej vzdialenosti vás opäť upovedomí na meranie rýchlosti.</p>
<p><strong>f) fulltextové vyhľadávanie </strong>vám umožní pri zadávaní cieľa trasy uviesť len údaj, ktorý poznáte a ostatné vyhľadá za vás. Ak teda neviete presnú adresu nejakej inštitúcie, u niektorých navigácií stačí keď zadáte len jej názov, alebo ulicu.</p>
<p><strong>g) funkcia handsfree </strong>je ideálnym pomocníkom v prípade, že často na cestách telefonujete. Stačí si len zapnúť bluetooth na <a href="https://testy-recenzie.eu/test-mobilnych-telefonov/" target="_blank" rel="noopener">mobilnom telefóne</a>, spárovať ho s navigáciou, ktorá poskytuje túto funkciu a môžete prijímať, uskutočňovať hovory prostredníctvom reproduktora a mikrofónu na navigácií.</p>
<p><strong>h) parkovací asistent </strong>je ideálnym pomocníkom v prípade, že hľadáte vhodné parkovacie miesto v preplnenom parkovisku alebo mieste záujmu. Ušetríte tak minúty hľadania parkovacieho miesta.</p>
<p><strong>i) databáza radarov </strong>je skvelým pomocníkom, ktorý vás v predstihu upozorní na radary, ak sa k nim blížite. Môžete tak prispôsobiť svoju rýchlosť predpisom. Musí sa však jednať o stacionárne radary, čiže náhodné radarové kontroly hliadok sem nepatria.</p>
<p><strong>j) záznam trasy </strong>je skvelým pomocníkom, ktorým si zaznamenáte vašu prejdenú trasu a neskôr môžete túto uloženú trasu využiť znova. Táto funkcia sa hodí ak danú trasu jazdíte často.</p>
<p><strong>k) vstavaná kamera </strong>umožní zaznamenať video aj audio záznam jazdy, no väčšinou sa nejedná o tak kvalitné video ako pri autokamerách a potrebujete veľkú vnútornú pamäť v navigácii.</p>
<p><strong>l) prehrávač médií </strong>vám poskytne prezeranie videí, snímok či počúvanie hudby.</p>
<p><strong>m) podpora hier či slovníkov</strong> vám môže spríjemniť cestu autom alebo pomôcť s jazykom v cudzine. Takéto funkcie sú typické pre drahšie zariadenia.</p>
<p><strong>n) 3D zobrazenie </strong>prináša možnosť prepnúť medzi 2D a 3D režimom zobrazenia. 3D režim je vhodný pri prechode cez neprehľadné križovatky alebo vo veľkomeste.</p>
<p>Najmodernejšie navigácie do áut v súčasnosti disponujú skutočne prepracovanými a užitočnými  funkciami, vďaka ktorým sa stávajú čoraz atraktívnejšie a obľúbenejšie. Pred samotnou kúpou si dobre zvážte, čo od navigácie očakávate, aké funkcie skutočne využijete a koľko ste ochotní do nej investovať. Navigácia bude v prvom rade slúžiť vám.</p>
<h3><strong>Tipy a rady ohľadom kúpy navigácie do auta</strong></h3>
<p><strong>1/ Kúpa navigácie do auta na splátky</strong></p>
<p>Pred kúpou produktu na splátky treba dbať nato, aby ste zvážili všetky za a proti. Treba si overiť koľko preplatíte na splátkovom kalendári, pretože úroky môžu byť vysoké a zbytočne si tak priplatíte o pár desiatok eur zbytočne a to iba pre odloženie platby.</p>
<p><strong>2/ Recenzie</strong></p>
<p>Na internete je množstvo informácií o navigáciách do auta. Vďaka nim si viete vyhliadnuť produkt z pohodlia domova bez nutnosti návštevy predajne. Môžete nájsť rôzne recenzie a názory ľudí, ktorí si daný produkt už zakúpili. Vy tak máte možnosť získať priamu odozvu používateľov, ktorí už s danou navigáciou do auta majú akúsi skúsenosť. Pri výbere vhodného produktu je dobré tieto informácie vziať do úvahy.</p>
<p><strong>3/ Unboxing videá</strong></p>
<p>Ak ste zvedavý na bežnú prevádzku navigácie po prvom odbalení, rozhodne si pozrite rôzne unboxing videá, v ktorých ľudia navigáciu rozbaľujú a testujú. Uvidíte tak prvý kontakt so zariadením hneď po vybalení z originálneho balenia a získate možnosť zistiť nejakú nevýhodu, ktorú by ste len z informácií u predajcu na webe nemali ako zistiť.</p>
<p><strong>4/ Značka navigácie do auta</strong></p>
<p>Dajte si záležať na značke produktu, nakoľko overené značky vám doprajú garantovanú záruku a kvalitný servis v prípade poruchy. Taktiež reklamácia prebieha zvyčajne rýchlejšie, takže v prípade chybného kusu vám radi hneď automaticky vymenia chybný kus za nový. Medzi známe značky patrí napríklad Garmin, TomTom alebo Navitel.</p>
<h3><strong>Tipy a rady pre používanie navigácie do auta</strong></h3>
<ul>
<li>Potrebné príslušenstvo, kupujte vždy pre konkrétny model konkrétnej značky. Vyhnete sa zbytočným problémom s dielmi, ktoré vám nemusia pasovať.</li>
<li>Ak máte záujem, u niektorých modeloch sa umožňuje doplatiť za predĺženie záruky, ktorá vám zaručí bezpečnejšiu investíciu na dlhšie obdobie.</li>
<li>Investujte pri kúpe do kvalitnejšej značky.</li>
<li>Udržuje zariadenie v suchom prostredí a dbajte o jeho ochranu.</li>
<li>Vyhnite sa bazárovému predaju starších modelov, aby ste nekúpili mačku vo vreci.</li>
<li>Pre nabitie navigácie pri používaní mimo vozidla si môžete zakúpiť powerbanku.</li>
<li>Ak si zaplníte štandardne dodanú pamäť, jednoducho si dokúpte väčšiu pamäťovú kartu. Tie sú pomerne lacné, takže sa nejedná o veľkú investíciu.</li>
</ul>
<h3><strong>FAQ &#8211; často kladené otázky v súvislosti s navigáciami do auta<br />
</strong></h3>
<h4>Má význam investovať peniaze do známejšej značky navigácie do auta?</h4>
<p>Lepšia je značka, ktorá je známa a na trhu sa vyskytuje dlhšie. Priplatíte si tak za lepšie vedenie reklamácie či technickej podpory. Neznáme firmy môžu ukončiť činnosť a k reklamácii sa ani nedostanete.</p>
<h4>Má význam investovať peniaze do drahšej navigácie do auta ?</h4>
<p>Ak máte záujem o nadštandardné funkcie, tak rozhodne áno. Získate tak možnosť si spríjemniť vašu cestu automobilom a získať všestranného pomocníka v doprave.</p>
<h4>Aké sú možnosti opravy pri poruche navigácie do auta?</h4>
<p>Každý výrobca má svoje autorizované servisy, takže navigáciu do auta môžete reklamovať na mieste zakúpenia produktu. Navigáciu do auta vám opravia v rámci záruky.</p>
<h4>Je možné si zväčšiť veľkosť pamäte navigácie do auta?</h4>
<p>Áno, veľkosť pamäte si viete zväčšiť dokúpením väčšej pamäťovej karty, čo nie je veľká investícia.</p>
<p><script type="application/ld+json">
{
  "@context": "https://schema.org",
  "@type": "FAQPage",
  "mainEntity": [
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Má význam investovať peniaze do známejšej značky navigácie do auta?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Lepšia je značka, ktorá je známa a na trhu sa vyskytuje dlhšie. Priplatíte si tak za lepšie vedenie reklamácie či technickej podpory. Neznáme firmy môžu ukončiť činnosť a k reklamácii sa ani nedostanete."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Má význam investovať peniaze do drahšej navigácie do auta ?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Ak máte záujem o nadštandardné funkcie, tak rozhodne áno. Získate tak možnosť si spríjemniť vašu cestu automobilom a získať všestranného pomocníka v doprave."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Aké sú možnosti opravy pri poruche navigácie do auta?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Každý výrobca má svoje autorizované servisy, takže navigáciu do auta môžete reklamovať na mieste zakúpenia produktu. Navigáciu do auta vám opravia v rámci záruky."
      }
    },
    {
      "@type": "Question",
      "name": "Je možné si zväčšiť veľkosť pamäte navigácie do auta?",
      "acceptedAnswer": {
        "@type": "Answer",
        "text": "Áno, veľkosť pamäte si viete zväčšiť dokúpením väčšej pamäťovej karty, čo nie je veľká investícia."
      }
    }
  ]
}
</script></p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/">Test TOP 7 najlepších navigácií do auta 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test TOP 7 najlepších autochladničiek 2026</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/test-autochladniciek/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/test-autochladniciek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Oct 2019 14:41:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testy-recenzie.eu/?p=4059</guid>

					<description><![CDATA[<p>Autochladnička (hovorovo aj &#8218;chladnička do auta&#8216;) je elektrické zariadenie udržiavajúce vo svojom izolovanom vnútri nízku teplotu za pomoci rôznych metód a fyzikálnych javov. Cieľom teplotnej izolácie svojho vnútra je spomalenie procesu splesnenia či vzniku bakteriálnych zárodkov vo výrobkoch určených na stravovanie. Ochladzovanie vnútra dosahuje autochladnička za pomoci rôznych metód, najzvyčajnejšími sú práve nasledujúce dve metódy: Kompresná [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-autochladniciek/">Test TOP 7 najlepších autochladničiek 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-4064 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/10/test-autochladniciek.jpg" alt="test autochladniciek" width="300" height="286" />Autochladnička </strong><em>(hovorovo aj &#8218;chladnička do auta&#8216;)</em> je elektrické zariadenie udržiavajúce vo svojom izolovanom vnútri nízku teplotu za pomoci rôznych metód a fyzikálnych javov. Cieľom teplotnej izolácie svojho vnútra je spomalenie procesu splesnenia či vzniku bakteriálnych zárodkov vo výrobkoch určených na stravovanie. Ochladzovanie vnútra dosahuje autochladnička za pomoci rôznych metód, najzvyčajnejšími sú práve nasledujúce dve metódy:</p>
<ol>
<li><strong>Kompresná metóda</strong>, kedy tekuté chladiace médium sa mení na plynné a naviaže na seba teplo z vnútra autochladničky. Plyn je následne vtiahnutý kompresorom, ktorý ho stlačí, čím vzniká vyšší tlak, následne putuje do kondenzátora kde sa skvapalňuje a teplo odovzdáva.</li>
<li><strong>Využitie Peltierovho javu</strong> je možné pozorovať pri termoelektrických autochladničkách. Na styku dvoch vodičov pod napätím dochádza k ochladzovaniu alebo vytváraniu tepla. Generovanie tepla alebo ochladzovanie vnútra závisí na smere prúdu, ktorý obvodom v danom momente prechádza.</li>
</ol>
<p><strong>Autochladničky</strong> sú vďaka svojej ľahkej váhe a energetickej nenáročnosti obľúbené u vodičov, ktorí si chcú ochladiť nápoje, chladiť potraviny a iné suroviny, ktoré by v horúcom aute dlho nevydržali. Svoje miesto si teda autochladničky nachádzajú práve na zájazdoch či niekoľkohodinových výletoch autom.</p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>Náš<strong> test autochladničiek </strong>vám predstavuje rebríček tých najlepších autochladničiek, ktoré nájdete na trhu. Pri <strong>výbere</strong> sa neváhajte <strong>inšpirovať</strong>.</div></div>

<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>TOP7 najlepšie autochladničky</strong></h2>

<table id="tablepress-100" class="tablepress tablepress-id-100">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov produktu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/g21-c-w-45-l/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">G21 C&amp;W 45 l<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/34b/34b4fc3c69262ecbfc7c2276e3993f61--mmf250x250.jpg" alt="autochladnicka G21 C&amp;W 45 l" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">129€</td><td class="column-5"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/g21-c-w-45-l/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/guzzanti-gz-24e/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Guzzanti GZ 24E<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/4fd/4fd1f084d70a07b57444b66d96fffc41--mmf250x250.jpg" alt="autochladnicka Guzzanti GZ 24E" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">79€</td><td class="column-5"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/guzzanti-gz-24e/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/sencor-scm-4233bl/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Sencor SCM 4233BL<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/769/769c90c260c1958f3f98845cc1210feb--mmf250x250.jpg" alt="autochladnicka Sencor SCM 4233BL" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">69€</td><td class="column-5"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/sencor-scm-4233bl/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/ezetil-e26m-ssbf/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Ezetil E26M SSBF<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/f5d/f5db48bb44ae6f715df61f3e338d211e--mmf400x400.jpg" alt="autochladnicka Ezetil E26M SSBF" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">72€</td><td class="column-5"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/ezetil-e26m-ssbf/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-6">
	<td class="column-1">5.</td><td class="column-2"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/hyundai-mc-24/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Hyundai MC 24<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/e2b/e2b698793ffe642a763da800caad4d1f--mmf250x250.jpg" alt="autochladnicka Hyundai MC 24" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">59€</td><td class="column-5"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/hyundai-mc-24/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-7">
	<td class="column-1">6.</td><td class="column-2"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/guzzanti-gz-24a/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Guzzanti GZ 24A<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/9a2/9a2de71317df6df640bdc60ef4b9739d--mmf250x250.jpg" alt="autochladnicka Guzzanti GZ 24A" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">54€</td><td class="column-5"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/guzzanti-gz-24a/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-8">
	<td class="column-1">7.</td><td class="column-2"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/campingaz-icetime-plus-30-l/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">CAMPINGAZ ICETIME PLUS 30 L<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/12d/12de006485318239e85650b913445f0b--mmf250x250.jpg" alt="autochladnicka CAMPINGAZ ICETIME PLUS 30 L" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2018/01/5hviezd.png"/></td><td class="column-4">39€</td><td class="column-5"><a href="https://prenosne-chladnicky.heureka.sk/campingaz-icetime-plus-30-l/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<h3>Na čo sa pozerať pri výbere a čo brať do úvahy?</h3>
<p>Pri výbere <strong>autochladničky</strong> je potrebné zohľadniť viacero <strong>faktorov</strong>, nad ktorými by sa bežný spotrebiteľ nemusel ani pozastaviť. Aj pri výbere autochladničky robia špecifiká daných spotrebičov veľké rozdiely, a hoci pri nesprávnom výbere je možné autochladničku vrátiť bez udania dôvodov, je lepšie trafiť tú správnu voľbu na prvý pokus.</p>
<p>Určité špecifiká <strong>autochladničiek</strong> by mali byť brané skôr ako doplnok než dôležitá vlastnosť, ktorá by výrazne ovplyvňovala funkcionalitu autochladničky. Takouto sekundárnou vlastnosťou môže byť napríklad prítomnosť ochrany voči skratu či funkcia ABS, kedy sa <strong>chladnička do auta</strong> vypne v prípade oslabenej autobatérie, čím zabraňuje úplnému vybitiu. Iné, dôležitejšie špecifiká by mali byť volené hlavne na základe požiadaviek a potrieb spotrebiteľa. Medzi tieto špecifiká patrí napríklad objem, druh autochladničky, vyhovujúce rozmery a pod.</p>
<h3>Druhy autochladničky</h3>
<h4>Pasívne autochladničky</h4>
<p>Pasívne <strong>autochladničky</strong> sú cenovo najdostupnejšie chladničky do auta na trhu. Nízka cena týchto autochladničiek zodpovedá nízkym nákladom na ich výrobu a údržbu. Už z toho dokáže spotrebiteľ vydedukovať, o čo sa presne jedná – tento druh autochladničiek nemá aktívne chladenie založené na využívaní elektrickej energie. Naopak, chladenie sa dosahuje využívaním chladiacich vložiek či dokonca ľadovými kockami. To, v spojení s efektívnou izoláciou vnútra, môže udržiavať vnútornú atmosféru v chladných teplotách po dlhšiu dobu. Doba efektívneho ochladzovania záleží od využitých materiálov izolácie a celkovej sofistikovanosti dizajnu.</p>
<p>Cena menej kvalitných, no stále účinných pasívnych autochladničiek, sa pohybuje okolo tridsiatich eur a vyššie. Medzi pasívnymi chladiacimi boxami do auta však môžete nájsť dokonca aj ruksaky či kapse, vnútro ktorých je vystužené <strong>teploizolačnou</strong> <strong>fóliou</strong>. V tomto prípade sa vnútro zazipsovaním izoluje a vnútorná teplota je prakticky diktovaná teplotou vloženého objektu. Ak sa jedná o chladené nápoje, vnútorná atmosféra sa ochladí, ak je to teplý obedár, vnútro sa oteplí.</p>
<p>Menej kvalitné, pasívne autochladničky sú <strong>značne</strong> <strong>závislé</strong> <strong>od</strong> <strong>teploty</strong> okolitého <strong>prostredia</strong>. Napriek svojej izolácii, je len otázka relatívne krátkej doby, dokým dôjde k výraznejšiemu otepleniu chladného vnútra (a v zime, naopak, teplé vnútro schladne). Dôvodom je práve absencia aktívneho chladenia.</p>
<p><strong>TIP:</strong> <em>Efekt chladenia a jeho dobu však môžete maximalizovať, a to tým, že ešte niekoľko hodín pred vložením bude chladiaci box do auta vystavený chladu na tmavom a chladnom mieste. Vychladená pasívna autochladnička tak dokáže vydržať chladnou dlhšie spoločne so surovinami vo vnútri.</em></p>
<p>Tie <strong>najlacnejšie</strong> pasívne autochladničky môžu od spotrebiteľa vyžadovať <strong>dodatočné</strong> <strong>dokúpenie</strong> <strong>chladiacich</strong> <strong>vložiek</strong> či využívanie ľadových kociek. Zároveň sú ich materiály pre izolant častokrát len z lacnejšieho plastu. Tie <strong>kvalitnejšie</strong> sú však podstatne premyslenejšie, obsahujú chladiace vložky už pri kúpe a <strong>izolácia</strong> autochladničky je vďaka kvalitnejším materiálom a hermetickému uzatvoreniu <strong>výrazne</strong> <strong>účinnejšia</strong>.</p>
<div class="su-row">
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#169d16;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#49d049;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Výhody pasívnej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
+ Lacná a efektívna voľba<br />
+ Váha<br />
+ Slúchadlá z ucha nevypadávajú<br />
+ Vhodné na párhodinový výlet<br />
+ Nevyžaduje si elektrickú energiu<br />
+ Môže udržiavať aj teplé potraviny<br />
</div></div>
</div></div>
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#c40c10;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#F73F43;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Nevýhody pasívnej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
&#8211; Nižší objem<br />
&#8211; Chladenie vydrží len niekoľko hodín<br />
&#8211; Kvôli pasívnemu chladeniu sú oddané vonkajším podmienkam<br />
</div></div>
</div></div>
</div>
<h4>Absorpčné autochladničky</h4>
<p>Autochladničky využívajúce absorpčné chladenie sú založené na <strong>absorbovaní</strong> <strong>tepla</strong> z vnútra za pomoci chladiaceho prvku, čím daný priestor ochladzujú. Za pomoci termodynamických zákonov, ako aj reakcií jednotlivých látok obsiahnutých v chladničke je chladenie výkonnejšie, než u termoelektrických chladničiek do auta.</p>
<p><strong>V prvej fáze</strong> ochladzovania je ochladzovacia tekutina vyparená, a to v prostredí s nízkym parciálnym tlakom. Vďaka tomu dochádza k extrahovaniu tepla z okolia, v tomto prípade z vnútra autochladničky. Kvôli nízkemu parciálnemu tlaku je teplota potrebná na vyparenie látky nižšia (tak, ako bod varu vo vysokých nadmorských výškach je kvôli nižšiemu tlaku nižší). <strong>V druhej fáze</strong> dochádza k absorpcii plynného ochladzovača tekutinou, resp. roztokom (najčastejšie sa jedná o amoniakový roztok). <strong>V tretej fáze </strong>dochádza k regenerácii látky, kedy je tento roztok obohatený o plynný ochladzovač nahriaty, spôsobujúc tak vypudenie tejto ochladzovacej látky z roztoku. Tento horúci plyn prechádza cez tepelný výmenník, vydávajúc teplo mimo systému a následne sa skvapalní. Tento skvapalnený ochladzovač následne hrá úlohu v už spomenutej prvej fáze. Dochádza tak k neustálemu opakovaniu týchto troch fáz, výsledkom čoho je neustále ochladzovanie vnútornej atmosféry autochladničky. Celkový <strong>chod</strong> absorpčných autochladničiek je <strong>úplne tichý</strong>.</p>
<p>Absorpčné autochladničky využívajú elektrickú energiu na udržiavanie chodu systému, nie priamo na ochladzovanie. Záležiac od druhu absorpčných autochladničiek, niektoré môžu byť energeticky náročné, iné podstatne menej. Funkcia tohto druhu je <strong>výlučne na ochladzovanie</strong> potravín a surovín vo vnútri, nie na ich zamrazenie. Problémom absorpčných autochladničiek je práve prítomnosť plynov a vypudzujúceho sa tepla, to znamená, že pri využívaní tohto druhu chladničky je <strong>potrebné</strong> zaistiť <strong>odvetrávanie</strong> priestoru. Z tohto dôvodu nie sú práve tou najlepšou voľbou pre osobné autá.</p>
<div class="su-row">
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#169d16;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#49d049;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Výhody absorpčnej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
+ Tichá prevádzka<br />
+ Vysoká účinnosť v ochladzovaní vnútra<br />
+ Nevyužíva elektrickú energiu priamo na ochladzovanie, je teda energeticky nenáročná<br />
+ Minimálna údržba<br />
</div></div>
</div></div>
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#c40c10;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#F73F43;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Nevýhody absorpčnej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
&#8211; Vyššia obstarávacia cena<br />
&#8211; Potreba odvetrávať uzavretý priestor, v ktorom sa nachádza<br />
&#8211; Nevhodná do uzavretých, malých priestorov<br />
</div></div>
</div></div>
</div>
<h4>Termoelektrické autochladničky</h4>
<p>Termoelektrický druh autochladničiek je u vodičov častokrát preferovaným typom autochladničky a to kvôli <strong>lacnejšej</strong> <strong>obstarávacej cene</strong> ako aj <strong>ľahkej váhe</strong> s <strong>vysokým objemom</strong>.</p>
<p>Termoelektrické autochladnička využíva <a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Peltierov_jav" target="_blank" rel="noopener"><strong>Peltierov jav</strong></a>, pri ktorom dochádza k ochladzovaniu (alebo zohrievaniu) styčnej plochy dvoch vodičov. Výsledné <strong>produkované teplo</strong> <strong>závisí</strong> od <strong>smeru</strong> <strong>jednosmerného</strong> <strong>prúdu</strong>. Vďaka využívanému javu sa pri zmene smeru prúdu môže tento jav využiť nielen na ochladenie, ale aj na <strong>zohriatie</strong> vnútorného priestoru, čo umožňuje spotrebiteľovi počas zimnejších dní zohrievať resp. udržiavať nápoje či potraviny teplé.</p>
<p><strong>Elektrická spotreba</strong> termoelektrických chladničiek je obvykle o <strong>niečo vyššia</strong> než u kompresorových. Ich <strong>výkon nie je dostatočný</strong> na vytvorenie dostatočne chladnej vnútornej atmosféry <strong>na zamrazenie</strong> potravín. Vďaka jednoduchosti princípu využívaného na ochladzovanie vnútra nie sú komponenty termoelektrických autochladničiek prílišne komplexné, vďaka čomu sa <strong>váha</strong> chladničky do auta výraznejšie <strong>znižuje</strong>. Termoelektrická chladnička je tak <strong>ľahšia</strong> než jej kompresorový náprotivok.</p>
<p><strong>Vnútorná teplota</strong> termoelektrickej chladničky <strong>závisí</strong> <strong>od</strong> <strong>teploty okolia</strong>. Záležiac od chladničky, teplotný rozdiel medzi okolím a vnútrom chladničky môže dosahovať 20 °C pri lacnejších modeloch, a 30 °C a vyššie pri drahších a kvalitnejších modeloch. Menej kvalitné autochladničky tohto druhu sú energeticky náročnejšie a nemusia obsahovať ani užitočnú funkciu zvanú ABS, ktorá chladničku vypne v prípade, že hrozí vybitie autobatérie. V prípade odpojenia z napájania je autochladnička tohto druhu schopná vďaka jej izolácii udržať nízke (prípadne vyššie) teploty na niekoľko hodín, závisiac od modelu.</p>
<div class="su-row">
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#169d16;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#49d049;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Výhody termoelektrickej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
+ Nízka váha<br />
+ Prijateľná cena väčšiny modelov<br />
+ Funkcia u niektorých modelov nie len ochladiť, ale aj vyhriať vnútro<br />
+ Žiadna údržba<br />
+ Vyšší objem<br />
+ Niektoré modely obsahujú spomenutý ABS systém<br />
+ Panel pre zobrazovanie hodnôt<br />
</div></div>
</div></div>
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#c40c10;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#F73F43;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Nevýhody termoelektrickej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
&#8211; Teplota vnútra priamo závisí od teploty okolia, nekvalitnejšie modely môžu mať problémy udržiavať dostatočne nízku teplotu vo vnútri<br />
&#8211; Vyššia spotreba<br />
&#8211; Dlhší čas potrebný na schladenie vnútra (rádovo niekoľko hodín)<br />
</div></div>
</div></div>
</div>
<h4>Kompresorové autochladničky</h4>
<p>Kompresorové autochladničky sú <strong>najvýkonnejšie</strong> autochladničky na trhu a vďaka tejto vlastnosti sa používajú v priemysloch, ale aj pri prevoze potravín na dlhšie vzdialenosti. <strong>Cena</strong> kompresorových typov je <strong>výrazne</strong> <strong>vyššia</strong> oproti ostatným druhom autochladničiek, nakoľko sú obvykle <strong>sofistikovanejšie</strong> a <strong>komplikovanejšie</strong>. Na rozdiel od ostatných druhov, kompresorové autochladničky sú <strong>schopné</strong> <strong>udržiavať</strong> <strong>teplotu</strong> vnútornej atmosféry <strong>nezávisle</strong> <strong>od</strong> <strong>teploty</strong> okolitého <strong>prostredia</strong>. Toto <strong>ochladzovanie</strong> <strong>je</strong> zároveň v porovnaní s ostatnými <strong>rapídne</strong>, a tak je možné dosiahnuť požadovanú teplotu už za <strong>niekoľko desiatok minút.</strong></p>
<p>Ochladzovanie vnútra autochladničky, ktoré je v porovnaní s ostatnými chladničkami najefektívnejšie, sa dosahuje nasledovne: Chladiaci prvok v tekutom stave sa zlieva do splynovača, ktorý toto chladiace médium premieňa zo stavu tekutého na stav plynný. Tento výsledný plyn na seba naviaže teplo z vnútra autochladničky, čím vo vnútri vzniká izolovaná atmosféra s nízkou teplotou. Plyn je následne vtiahnutý kompresorom, ktorý plyn „skompresuje“ (stlačí) a tak vzniká plyn s vyššou hustotou, ten následne prechádza do kondenzátora, kde je naviazané teplo odovzdané a plyn kondenzuje (skvapalňuje sa). V kvapalnom stave putuje prvok opätovne do splynovača, kde sa premieňa do plynného stavu. Tento kolobeh v spojení s prívodom elektrickej energie zaručuje stabilné teplotné hodnoty vo vnútri izolovanej autochladničky.</p>
<p>Skvelou funkciou kompresorových autochladničiek je <strong>možnosť</strong> <strong>zamrazovať</strong>. Vďaka využitej metóde chladenia <strong>je možné dosiahnuť aj</strong> <strong>teploty pod bodom mrazu</strong>, a tak čokoľvek, čo potrebujete mať zamrazené počas dlhej jazdy, ostane zamrazeným.</p>
<div class="su-row">
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#169d16;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#49d049;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Výhody termoelektrickej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
+ Panel pre zobrazovanie teplotných hodnôt<br />
+ Prítomnosť ABS<br />
+ Vysoký objem<br />
+ Možnosť prítomnosti batérie<br />
+ Nižšia spotreba elektrickej energie<br />
+ Rýchle a efektívne ochladenie<br />
+ Teplota vnútra plne nezávislá od teploty okolia<br />
</div></div>
</div></div>
<div class="su-column su-column-size-1-2"><div class="su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim">
<div class="su-box su-box-style-default" id="" style="border-color:#c40c10;border-radius:3px;max-width:none"><div class="su-box-title" style="background-color:#F73F43;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px">Nevýhody termoelektrickej autochladničky</div><div class="su-box-content su-u-clearfix su-u-trim" style="border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px">
&#8211; Vysoká váha<br />
&#8211; Obstarávacia cena<br />
&#8211; Veľké rozmery<br />
</div></div>
</div></div>
</div>
<h3>Cena</h3>
<p>Autochladničky sú jedným z mnohých spotrebičov, cena ktorých odráža kvalitu, bohatú funkcionalitu a špičkové vlastnosti. Pri kúpe najdrahších autochladničiek s overenou značkou je prakticky zaručené, že autochladnička:</p>
<ul>
<li>obsahuje sofistikovanú izoláciu</li>
<li>spotreba elektrickej energie je nižšia a energiu využíva na ochladzovanie efektívnejšie</li>
<li>obsahuje viacero funkcií vrátane ABS ako aj vstavaný panel pre rôzne indikátory</li>
<li>obsahuje batériu, ktorá dokáže chladničku na určitý čas zásobovať energiou</li>
</ul>
<p><strong>Najlacnejšími</strong> autochladničkami sú práve pasívne, ktoré izolujú čokoľvek, čo je vložené do vnútra. Spotrebiteľ sa tak plne spolieha na kvalitnú izoláciu týchto autochladničiek. Ešte lacnejšou variantou sú práve kapsy či ruksaky. Hoci sa nemôžu nazvať autochladničkami, využívajú prakticky tú istú metódu udržiavania chladu. Ich vnútro je pokryté teploizolačnou fóliou.</p>
<p><strong>Do najvyššej triedy</strong> patria práve kompresorové autochladničky. Ich funkcionalita je najbohatšia, a vďaka metódy ochladzovania sú najefektívnejšie a najschopnejšie, a to vďaka tomu, že vnútorná teplota sa neodvíja od teploty okolia.</p>
<p><strong>TIP:</strong> <em>V prípade, že sa rozhodujete pre ekonomickú voľbu z dôvodu nízkeho rozpočtu, niektorí výrobcovia ponúkajú takzvané ECONOMIC modely autochladničiek, ktoré sú síce svojou funkcionalitou a vlastnosťami okresané, no napriek tomu svoju úlohu slušne splnia.</em></p>
<h3>Objem</h3>
<p>Objem je jedným z najdôležitejších parametrov autochladničiek, nakoľko určuje, čo si spotrebiteľ môže na cestu zbaliť. Pri nižších objemoch môže autochladnička maximálne poskytnúť priestor dostatočný na plechovky či menšie sklenené fľaše, poprípade menšie množstvo mäsa. No ak sa jedná o divinu či iné, väčšie kusy potravín a surovín, je potrebné siahnuť po autochladničke s vyšším objemom.</p>
<p>Autochladničky s vyšším objemom majú následne zväčšené rozmery, je preto za potreby brať do úvahy tak priestor určený pre autochladničku, ako aj druh autochladničky, nakoľko absorpčný druh autochladničky si napríklad vyžaduje pomerne väčší priestor určený pre účinné odvetrávanie. Takýto druh autochladničky teda nie je vhodný do osobného auta.</p>
<h3>Hmotnosť</h3>
<p>Určité druhy autochladničiek vážia viac, iné menej. Všetko závisí od komponentov, ktoré zabezpečujú ochladzovací proces, ako aj od samotnej konštrukcie, ktorá môže byť vyrobená z odlišných materiálov.</p>
<p>Obvykle platí, že tie najdrahšie autochladničky obsahujú komponenty z rôznych liatín, ktoré celkovú váhu zľahčujú (a zároveň spevňujú konštrukciu), a tak aj výrazne komplexnejšie modely autochladničiek budú ľahšie, než lacné, menej kvalitné a jednoduchšie autochladničky. Tie menej kvalitné využívajú váhovo ťažšie kovy. <strong>Najlacnejšie</strong> autochladničky, teda pasívneho typu, sú najčastejšie zložené práve <strong>z tvrdších plastov</strong>, a <strong>majú</strong> teda <strong>najnižšiu hmotnosť</strong> zo všetkých druhov chladničiek. Medzi <strong>najťažšie</strong> patria práve <strong>kompresorové</strong>.</p>
<p><strong>TIP:</strong> <em>Ľahšie autochladničky sa ľahšie prevážajú a ľahšie sa s nimi manipuluje, no ak ste poľovník a chcete ulovenú divinu udržať v chlade, zvážte voľbu ťažšej autochladničky, nakoľko sa kvôli nerovnému terénu lesa či poľa môže slabšie alebo vôbec nezaistená, ľahká autochladnička, hýbať z boku na bok a pri väčších nárazoch sa môže poškodiť akýkoľvek komponent. Napriek tomu všetkému nie je váha autochladničky v porovnaní s inými špecifikami veľmi dôležitou.</em></p>
<p><strong>Rýchlosť vychladenia priestoru a izolácia</strong></p>
<p>Vnútro autochladničky nie je permanentne schladené na určitý stupeň. Tento chlad z autochladničky neustále uniká, niekedy výrazne, niekedy menej. Tak napríklad, pri otvorení autochladničky teplo rapídne uniká do okolia s výrazne vyšším teplom. Je preto dôležité mať autochladničku otvorenú na čo najkratšiu dobu. Potom tu je pomalý únik tepla, ktorý závisí nielen od mechanizmu využitého na ochladzovanie, ale aj od izolácie samotnej autochladničky. V tomto prípade sa môže jednať o autochladničky, ktoré aktívne využívajú elektrickú energiu na udržiavanie určitej teploty. Tento druh stráca resp. nadobúda teplotu z okolia v momente odpojenia od elektrickej energie. Na druhej strane tu sú pasívne autochladničky, teplota ktorých v akomkoľvek okamihu závisí od teploty okolia, a to určuje, ako dlho vydrží izolovaný chlad. Tento chlad je, napriek izolácii, dočasný. Totižto neustále prebieha výmena tepla medzi predmetom a okolím, kde predmet je vskutku maličký oproti obrovskej atmosfére Zeme, teplo ktorej ohrieva nielen autochladničku, ale aj jej vnútro. Preto je <strong>izolácia</strong> autochladničky jednou <strong>z najdôležitejších súčastí</strong>. Na trhu sa nachádzajú autochladničky, ktoré si udržia teplotu po dobu pár alebo niekoľkých hodín, potom tu sú <strong>hermeticky uzavreté</strong> sofistikované <strong>autochladničky</strong>, obsah ktorých vydrží v chlade výrazne dlhšie. Za takéto autochladničky si však treba výraznejšie priplatiť.</p>
<p><strong>Rýchlosť vychladenia priestoru</strong> <strong>závisí</strong> <strong>od metódy využitej pri ochladzovaní.</strong> V prípade <strong>termoelektrickej</strong> autochladničky sa jedná o <strong>niekoľkohodinové schladenie</strong>, kdežto <strong>kompresorové</strong> autochladničky sú schopné schladiť izolovaný priestor <strong>za dobu niekoľkých desiatok minúť</strong>. Takéto rýchle vychladenia priestoru zľahčujú prípravy na výlety, kedy nie je za potreby už v predstihu v noci zapojiť autochladničku, stačí to jednoducho urobiť v to isté ráno, kedy plánujete vyraziť.</p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u><span style="text-decoration: underline;"><em>Prečítajte si aj</em></span>: Poradca výberom pre -&gt; <a href="https://testy-recenzie.eu/test-stresnych-boxov/" target="_blank" rel="noopener"><strong>strešné boxy</strong></a></div></div>
<h3>Rozmery</h3>
<p>Rozmery vo väčšine prípadov zodpovedajú objemu autochladničky. Menšie rozmery sú vhodné najmä vtedy, ak máte menšie rodinné auto, respektíve plánujete mať autochladničku blízko pri sebe. V iných prípadoch sú objemnejšie a rozmernejšie autochladničky len a len výhodou.</p>
<p><strong>TIP:</strong> Berte na vedomie, že ak si chcete zakúpiť absorpčnú autochladničku, vyhradený priestor bude musieť byť kvôli potrebnému odvetrávaniu väčší.</p>
<h3>Iné špecifiká</h3>
<h4>Prítomnosť batérie</h4>
<p>Niektoré modely môžu obsahovať batériu, ktorá by začala poháňať autochladničku v prípade odpojenia napájania. Mierne pridávajú na váhe, no napriek tomu môžu v zložitej situácii pomôcť.</p>
<h4>Funkcia ABS</h4>
<p>Za pomoci ABS autochladnička neustále monitoruje dodávané napätie. V prípade poklesu na určitú hodnotu napätia sa autochladnička vypojí. Je prítomná najmä v drahších modeloch. Vďaka tomuto systému sa vodič nemusí obávať úplného vybitia autobatérie a následným problémom.</p>
<h4>Teplotné limity</h4>
<p>Zatiaľ čo pasívne autochladničky udržiavajú teplo v závislosti od teploty vloženého predmetu, elektricky poháňané autochladničky využívajú rozličné mechanizmy, ktoré koniec koncov ovplyvňujú to, ako hlboko môže vnútorná teplota klesnúť. Zatiaľ čo kompresorové autochladničky dokážu s ľahkosťou udržiavať dostatočne nízku teplotu na schladenie surového mäsa nezáležiac od toho, či sa nachádzate v strednom východe, vnútorné teploty termoelektrických či absorpčných autochladničiek závisia od okolitej teploty. Tento teplotný rozdiel medzi okolím a vnútornou atmosférou chladničky sa v týchto druhoch pohybuje okolo dvadsiatich stupňov, a tak v prípade štyridsiatok budete mať v chladničke takéhoto druhu teplotu nižšiu len o dvadsať stupňov, nedostatočnú na udržiavanie čerstvosti mäsa či iných surovín.</p>
<h3>Často kladené otázky (FAQ)</h3>
<p><strong>Q: Môžu autochladničky aj ohrievať?</strong></p>
<p><em>A: Funkciu zohrievania vnútra poskytuje práve termoelektrická autochladnička, ostatné druhy sú určené výlučne na ochladzovanie. Termoelektrický druh je teda vhodný aj na zimu či zimnejšie dni jari a jesene, kedy udržia obedáre či iné pokrmy/nápoje teplé. </em></p>
<p><strong>Q: Nemám dostatočný rozpočet na kompresorovú autochladničku, zároveň pasívna by nespĺňala moje požiadavky. V prípade rozpočtovej voľby, je lepšie siahnuť po termoelektrickej alebo absorpčnej?</strong></p>
<p><em>A: Oba druhy majú veľmi podobné výsledné chladenie, nakoľko je vnútorná teplota týchto autochladničiek relatívna od teploty okolia. Rozdiel je však v spotrebe ako aj spôsobu ochladzovania. Zatiaľ čo absorpčné využívajú malé množstvo elektrickej energie na pohon, termoelektrické sú energeticky náročnejšie. Avšak problémom absorpčných autochladničiek je to, že z dôvodu mechanizmu založeného na plyne a zbavovania sa odchytávaného tepla, je potrebné mať autochladničku tohto druhu vo väčších, neuzavretých priestoroch, kde sa môže neustále odvetrávať. Ak teda máte karavan alebo dodávku, absorpčná autochladnička bude vhodnejšou voľbou. Ak si však chcete brať autochladničku so sebou do vášho osobného auta, termoelektrická bude tá správnejšia voľba.  </em></p>
<p><strong>Q: Kde v aute by som mal autochladničku uskladňovať? </strong></p>
<p><em>A: Najvhodnejšie miesto je chladné a bezslnečné miesto. Kufor, či iné priestory, kde sa teplo len akumuluje a nemá kam unikať, nie je dobrou voľbou, a to najmä ak sa jedná o autochladničky, vnútro ktorých je teplotne závislé od teploty okolia. Vhodným miestom na uloženie môže byť napríklad priestor na nohy oproti resp. pod sedačkou. Uistite sa, že autochladnička je dostatočne vzdialená od stien, vtedy je schopná účinne sa zbavovať odsávaného tepla. </em></p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-autochladniciek/">Test TOP 7 najlepších autochladničiek 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/test-autochladniciek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test TOP 7 najlepších kamier do auta 2026</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jul 2019 13:14:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<category><![CDATA[Foto, video]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://testy-recenzie.eu/?p=498</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na ceste je často krát možné stretnúť neohľaduplných vodičov. Ideálnou pomôckou ako sa proti týmto nezodpovedným vodičom brániť je kvalitná auto kamera nainštalovaná vo vašom vozidle. Kamery určené do automobilu sú malé zariadenia funkciou veľmi podobné klasickým kamerám. Slúžia tak na fotenie, zachytenie dôležitých momentov v cestnej premávke, ako aj na natáčanie plynulosti jazdy a [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/">Test TOP 7 najlepších kamier do auta 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<div class="tovar">
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignright wp-image-500 size-full" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/07/Kamera-do-auta-TrueCam-A7s_velky_obr-e1499688765881.jpg" alt="Kamera do auta TrueCam A7s" width="291" height="332" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/07/Kamera-do-auta-TrueCam-A7s_velky_obr-e1499688765881.jpg 291w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/07/Kamera-do-auta-TrueCam-A7s_velky_obr-e1499688765881-263x300.jpg 263w" sizes="(max-width: 291px) 100vw, 291px" />Na ceste je často krát možné stretnúť neohľaduplných vodičov. Ideálnou pomôckou ako sa proti týmto nezodpovedným vodičom brániť je kvalitná <strong>auto kamera</strong> nainštalovaná vo vašom vozidle.</p>
<p><strong>Kamery určené do automobilu</strong> sú malé zariadenia funkciou veľmi podobné klasickým kamerám. Slúžia tak na fotenie, zachytenie dôležitých momentov v cestnej premávke, ako aj na natáčanie plynulosti jazdy a diania vo vnútri vozidla. Ich inštalácia a samotné používanie je veľmi jednoduché. Kameru do auta môžete inak poznať aj pod názvom <strong>čierna skrinka do auta</strong>.</p>
<p>Prostredníctvom špeciálnych prísaviek ich pripevníte na čelné sklo tak, aby vám nebránili k priamemu výhľadu na cestu. <strong>Kameru do auta</strong> následne prostredníctvom kábla pripojíte do zásuvky autozapaľovača, doladíte základné nastavenia podľa príbalového letáka a môžete začať jazdiť. Pri správnom pripojení sa kamera spustí súčasne pri naštartovaní vozidla. Nemusíte sa teda báť, že ju zabudnete zapnúť, alebo vypnúť. <strong>Najlepšia kamera do auta</strong> je teda schopná byť k dispozícii ihneď pri začatí jazdy. Niektoré modely kamier do auta obsahujú aj <a href="https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/" target="_blank" rel="noopener">GPS</a> prijímač. V tomto článku máte k dispozícii <strong>test kamier do auta</strong>, ktoré sú tie najlepšie na trhu.</p>
</div>
<p><strong><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>Test kamier do auta</strong> je spracovaný do prehľadného testu, ktorý tvorí tabuľka 7 najlepších autokamier, tipy pre výber, užitočné funkcie a často kladené otázky. Veríme, že vám tento <strong>test kamier do auta</strong> pomôže pri výbere tej najlepšej kamery do auta.</div></div>

<h2><strong>Test &#8211; TOP 7 najlepšie kamery do auta (autokamery)<br />
</strong></h2>

<table id="tablepress-15" class="tablepress tablepress-id-15">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/dod-gs980d-dual/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">DOD GS980D Dual <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/3a2/3a2579e672938bcf072f740538a8e8ef--mmf350x350.jpg" alt="kamera do auta DOD GS980D Dual" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">98 %; 29 recenzií</td><td class="column-4">399 €</td><td class="column-5"><strong><center>Naše hodnotenie: <font color="green">97,8%</font></center></strong><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/dod-gs980d-dual/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/mio-mivue-955w/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Mio MiVue 955W <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/83b/83b7189a22c810a2fd4a931a30958deb--mmf350x350.jpg" alt="kamera do auta Mio MiVue 955W" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">93 %; 14 recenzií</td><td class="column-4">229 €</td><td class="column-5"><strong><center>Naše hodnotenie: <font color="green">97%</font></center></strong><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/mio-mivue-955w/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/mio-mivue-846-wifi-gps/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Mio MiVue 846 WiFi GPS <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/b56/b56d23d9d59fd3fdb9fa0d5d8517c823--mmf350x350.jpg" alt="kamera do auta Mio MiVue 846 WiFi GPS" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">98 %; 20 recenzií</td><td class="column-4">159 €</td><td class="column-5"><strong><center>Naše hodnotenie: <font color="green">97%</font></center></strong><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/mio-mivue-846-wifi-gps/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/lamax-t10/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">LAMAX T10 <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/1ee/1ee098301e18800e9102bd833cadcca5--mmf350x350.jpg" alt="kamera do auta LAMAX T10" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">93 %; 81 recenzií</td><td class="column-4">159 €</td><td class="column-5"><strong><center>Naše hodnotenie: <font color="green">96,3%</font></center></strong><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/lamax-t10/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-6">
	<td class="column-1">5.</td><td class="column-2"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/70mai-dash-cam-a800s-plus-rear-cam-set/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">70mai Dash Cam A800S + Rear Cam Set <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/b95/b95a74a41835a434e220cfac0f34f3ca--mmf350x350.jpg" alt="kamera do auta 70mai Dash Cam A800S + Rear Cam Set" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">91 %; 5 recenzií</td><td class="column-4">159 €</td><td class="column-5"><strong><center>Naše hodnotenie: <font color="green">95,6%</font></center></strong><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/70mai-dash-cam-a800s-plus-rear-cam-set/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-7">
	<td class="column-1">6.</td><td class="column-2"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/lamax-s9-dual/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">LAMAX S9 Dual <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/720/7208eaa79dfaf77e902bf23d0075fcc0--mmf350x350.jpg" alt="kamera do auta LAMAX S9 Dual" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">93 %; 32 recenzií</td><td class="column-4">169 €</td><td class="column-5"><strong><center>Naše hodnotenie: <font color="green">94,8%</font></center></strong><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/lamax-s9-dual/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-8">
	<td class="column-1">7.</td><td class="column-2"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/70mai-dash-cam-1s/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">70mai Dash Cam 1S <br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/7b7/7b7f16b97c6c34923f002a8bb7993044--mmf350x350.jpg" alt="kamera do auta 70mai Dash Cam 1S" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">90 %; 27 recenzií</td><td class="column-4">59 €</td><td class="column-5"><strong><center>Naše hodnotenie: <font color="green">92,6%</font></center></strong><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/70mai-dash-cam-1s/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<h3>Konečné zhodnotenie autokamier</h3>
<p>Autokamery <strong>Mio MiVue 846 WiFi GPS</strong> a <strong>DOD GS980D Dual</strong> vynikajú vysokým rozlíšením videa <strong>3840 x 2160</strong>, čo zaručuje detailné záznamy z ciest. Mio MiVue 846 pridáva k tomu aj impozantnú snímkovú frekvenciu <strong>60 fps</strong> a podporu pre pamäťové karty až do veľkosti <strong>256 GB</strong>, čo je ideálne pre dlhodobé záznamy bez potreby častého vyprázdňovania karty.</p>
<p><strong>DOD GS980D Dual</strong> sa môže pochváliť najvyšším celkovým hodnotením od zákazníkov, čo naznačuje vysokú mieru spokojnosti s kvalitou a spoľahlivosťou produktu. Tieto dve autokamery sú teda skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu <strong>vysokého výkonu</strong> a <strong>kvality záznamu</strong>.</p>
<h4>Ako porovnávame a hodnotíme autokamery?</h4>
<p>Do testu autokamier sme zvolili sedem veľmi populárnych kamier do auta na slovenskom trhu. Následne sme pre tieto autokamery stanovili 5 najdôležitejších parametrov, na základe ktorých sme tieto autokamery bodovo ohodnotili a porovnali s ostatnými.</p>
<p>Pre hodnotenie autokamier sme vybrali nasledovné parametre: <strong>rozlíšenie videa</strong>, <strong>pozorovací uhol</strong>, <strong>maximálna veľkosť pamäťových kariet</strong>, <strong>počet snímok za sekundu</strong> a <strong>recenzie zákazníkov</strong>.</p>
<h3>Ako správne vybrať najlepšiu kameru do auta?</h3>
<p>Trh ponúka veľké množstvo kamier, od tých najmenších s jedným displejom až po viac funkčné s dvoma obrazovkami. Pri výbere sa však netreba riadiť iba veľkosťou, ale aj inými parametrami:</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">1.</span> Rozlíšenie obrazu</strong></h4>
<p>Prvoradým kritériom pri výbere kamier by mala byť <strong>kvalita obrazu</strong>. Je rozdiel, ak budete na súde operovať s videozáznamom ktorý je rozmazaný, alebo s jasnou, dobre viditeľnou snímkou. Vhodné by bolo si teda zvoliť kameru s HD rozlíšením, prípadne ak ste ochotný zainvestovať tak s Full HD.</p>
<p>Kvalitu obrazu u jednotlivých kamier si prípadne môžete overiť aj prostredníctvom videí voľne dostupných na internete.</p>
<div id="attachment_11447" style="width: 844px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-11447" class="wp-image-11447 size-full" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/07/autokamera.jpg" alt="autokamera" width="834" height="486" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/07/autokamera.jpg 834w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/07/autokamera-480x280.jpg 480w" sizes="(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 834px, 100vw" /><p id="caption-attachment-11447" class="wp-caption-text">Pri autokamerách je dôležité aj správne upevnenie <br /><em>Zdroj: <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dashcam_DR900M_-_correct_position.jpg" target="_blank" rel="noopener">https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dashcam_DR900M_-_correct_position.jpg</a></em></p></div>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">2.</span> Uhol záberu</strong></h4>
<p>Hlavnou funkciou auto kamery je zaznamenávať dianie  nie len v bezprostrednom okolí vozidla, ale aj za ním prípadne v protismere. Pozor, v tomto prípade však neplatí tvrdenie, čím väčšie zorné pole, tým lepšie. S pribúdajúcou veľkosťou <strong>uhla záberu</strong> klesá kvalita obrazu.</p>
<p>Najvhodnejšia je kamera so 150° uhlom pohľadu, ktorý nasníma nie len vpredu, vzadu či vedľa vás stojace automobily, ale aj protiidúce.</p>
<div class="su-note"  style="border-color:#c9e0be;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#e3fad8;border-color:#ffffff;color:#333333;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;">💡 Štúdia z článku PubMed Central s názvom „<a href="https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8413177/" target="_blank" rel="noopener">Dôležitosť analýzy autokamery pri fatálnej rekonštrukcii dopravnej nehody s chodcom</a>“ zdôrazňuje kľúčovú úlohu autokamier (kamier do auta) pri poskytovaní objektívnych dôkazov pri vyšetrovaní dopravných nehôd</div></div>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">3.</span> Počet snímok za sekundu<br />
</strong></h4>
<p>Rýchlosť jednotlivých <strong>snímok za sekundu</strong> je ovplyvnená viacerými faktormi. Kvalita a citlivosť čipu je jedným z nich. Ak nie ste na čipy odborník, otestovať si ich môžete opakovaným nahrávaním určitej situácie. Nesmiete však zabudnúť na dostatočné svetlo, ktoré citlivosť čipu ovplyvňuje.</p>
<p>Čím lepšie svetlo, tým vyššia citlivosť čipu a väčší počet snímok, minimálne 25 za sekundu.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">4.</span> Typ obrazového snímača</strong></h4>
<p>Obrazový snímač premieňa optický obraz na elektrický signál, teda slúži na tvorbu pravdivého obrazu. Kamera môže byť vybavená dvoma rôznymi typmi snímačov:<u></u></p>
<ul>
<li><u>CCD snímač</u> – je vhodný najmä do horších svetelných podmienok, pretože je citlivý na svetlo. Hoci tento snímač ponúkne kvalitnejší záznam, celá kamera bude rozmerovo väčšia a z hľadiska ceny drahšia.</li>
<li><u>CMOS snímač</u> – je menej citlivý na svetlo, a teda robí menej kvalitné záznamy. Zároveň je ale lacnejší a rozmerovo menší. CMOS snímač sa používa v drvivej väčšine kamier, ktoré sú na trhu dostupné.</li>
</ul>
<p><iframe loading="lazy" title="CCD vs CMOS Cameras: Magic and Myth | MPB" width="1080" height="608" src="https://www.youtube.com/embed/OUamgtCIgic?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https://testy-recenzie.eu"  allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe></p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">5.</span> Dátum a čas</strong></h4>
<p>U klasických kamier pokladáme zobrazenie aktuálneho <strong>dátumu a času</strong> na fotografií, alebo videa za samozrejmosť. Pri kamerách určených do áut to však samozrejmosťou nie je. Pred kúpou si teda radšej overte či  kamera, ktorú ste si vybrali disponuje touto funkciou. Môže vám to pomôcť ako hodnoverný dôkaz  pri policajnom vyšetrovaní.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">6.</span> Pamäť</strong></h4>
<p>Pri výbere autokamery je dôležité brať do úvahy aj veľkosť pamäte. Od veľkosti pamäte totiž závisí aký dlhý záznam bude kamera schopná zaznamenať.<br />
V súčasnosti je väčšina autokamier vybavená pamäťovými kartami s kapacitou <strong>64 až 128GB</strong>.</p>
<p>Veľkosť samotného video záznamu sa odvíja od rozlíšenia, v ktorom je video nahrávané. Keď si vezmeme video súbor v HD a Full HD rozlíšení, Full HD video môže byť až 5 krát väčšie ako HD video. Inak povedané, pre nahratie rovnako dlhého videa vo Full HD musí mať kamera oveľa väčšiu pamäť.</p>
<p>Pred kúpou si teda určite ujasnite akú veľkú pamäť potrebujete, zamyslite sa najmä nad dĺžkou vašich jázd.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">7.</span> Napájanie</strong></h4>
<p>Čo sa týka napájania autokamier, na trhu sú dostupné dva varianty: napájanie cez autoadaptér a napájanie batériou.</p>
<p><u>Napájanie cez autoadaptér</u> &#8211; Všetky modely autokamier s týmto napájaním sú prispôsobené na napájanie 12V, niektoré aj na 24V. Kamery, ktoré podporujú viacero typov napájaní viete využiť o niečo flexibilnejšie, napríklad keď jazdíte na rôznych autách a stále chcete používať jednu kameru.</p>
<p><u>Napájanie batériou</u> – Autokamery napájané batériou fungujú vďaka vstavanej batérii, teda ich nie je potrebné pripájať do autoadaptéra. Pri kúpe autokamery s batériou treba zvážiť najmä kapacitu takejto batérie, pretože na nej priamo závisí, aké dlhé cesty budete môcť s kamerou snímať.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">8.</span> Veľkosť displeja</strong></h4>
<p>Štandardne sú autokamery vybavené LCD displejom s uhlopriečkou medzi 1,5 až 3 palce.</p>
<p>Displej kamery slúži najmä na ovládanie zariadenia, na prehrávanie videí je príliš malý. Napriek tomu, že na trhu sú aj modely s väčším displejom, nie sú tou najlepšou voľbou, pretože šoférovi môžu vadiť vo výhľade.</p>
<p>Novšie modely ponúkajú možnosť  automatického vypnutia displeja pri chode kamery, čím sa šetrí batéria a zároveň vás zariadenie pri jazde neoslňuje.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">9.</span> Jazykové nastavenia</strong></h4>
<p>Pri výbere autokamery si overte či je zariadenie vybavené aj slovenským alebo českým jazykom. Niektoré značky tieto jazyky totiž neponúkajú, čo vám môže nemilo znepríjemniť používanie zariadenia.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">10.</span> Cena</strong></h4>
<p>Autokamery sú rozdelené do viacerých cenových kategórií. Všeobecne platí, že čím je model drahší, tým lepšie je vybavenie kamery a celková funkčnosť.<br />
Najlacnejšie kamery stoja pod 50€, avšak okrem záznamu cesty nedisponujú žiadnymi pridanými funkciami.</p>
<p>Ďalšiu kategóriu tvoria kamery do 80€. Tieto kamery ponúkajú lepšie rozlíšenie a snímacie vlastnosti, pričom pri niektorých značkách sa môžete stretnúť aj s prídavnými funkciami.</p>
<p>Autokamery s cenovkou medzi 90 až 200€ už ponúkajú všetky funkcie potrebné pre bežného používateľa. Majú dostatočne veľkú kapacitu batérie a pamäte  a zároveň robia veľmi dobré videozáznamy aj pri zhoršených svetelných podmienkach.</p>
<p>Ďalšiu kategóriu tvoria autokamery s cenovkou od 200€. Tieto modely sú vybavené pokročilými funkciami a niekedy bývajú kombinované aj s GPS navigáciou do auta.</p>
<p>V porovnaní so staršími typmi auto kamier sa tie dnešné môžu pochváliť nie len vyššou kvalitou, ale aj <strong>rôznorodosťou svojich funkcií</strong>.</p>
<h3>Typy autokamier</h3>
<p><strong>Klasické kamery</strong> – patria medzi najobľúbenejšie a najdostupnejšie kamery. Hoci snímajú iba priestor pred vozidlom, cenovo sú zo všetkých druhov najlacnejšie. Vo väčšine prípadov sa umiestňujú do hornej časti čelného skla.</p>
<p><strong>Externé kamery</strong> – snímajú priestor pred a tiež za vozidlom. V tomto prípade ide o drahšiu investíciu, avšak účinnejšiu najmä čo sa týka dokazovania niektorých nehôd a incidentov.</p>
<p><strong>Duálne kamery</strong> – okrem priestoru pred autom snímajú aj jeho vnútro. Duálne kamery teda poskytujú komplexný záznam udalostí počas prevádzky vozidla, no sú podstatne drahšie než ostatné typy.</p>
<h3><strong>Fotoaparát autokamery<br />
</strong></h3>
<p>Hoci fotoaparát nie je nutnou výbavou autokamery, väčšina modelov ním disponuje. Je užitočný najmä vtedy, ak nemáte po ruke telefón a potrebujete odfotiť okolie auta, napríklad škody po nehode na aute či verejnom majetku.</p>
<h3><strong>Čo je funkcia motion detect?</strong></h3>
<p>Jednou z nich je aj tzv. <strong>detektor pohybu (motion detect).</strong> Funkcia užitočná najmä pre tých z vás, ktorí parkujete pred panelákom, alebo na iných verejných parkoviskách. Ak kamera zaznamená v blízkosti vášho vozidla pohyb akéhokoľvek automobilu zapne sa a spustí nahrávanie. V prípade poškriabania, alebo iného poškodenia vášho vozidla tak rýchlejšie nájdete a usvedčíte vinníka.</p>
<h3><strong>Čo je G senzor?</strong></h3>
<p>Zaujímavý je aj <a href="https://www.alza.sk/slovnik/g-senzor-art17311.htm" target="_blank" rel="noopener">G senzor</a> užitočný najmä v prípade silného nárazu počas dopravnej nehody. Správnym nastavením jeho citlivosti sa pár sekúnd po nehode vypne a automaticky uloží celý priebeh dopravnej nehody. Nemusíte sa teda báť, že sa vám dôkazový materiál vymaže, alebo neuloží v plnom rozsahu.</p>
<h3><strong>Čo je WDR?</strong></h3>
<p>Súčasťou kvalitnej kamery by mala byť aj <a href="http://www.kameryshop.sk/clanky-a-oznamy/ip-kamery/na-co-je-dobra-funkcia-wdr/" target="_blank" rel="noopener">funkcia WDR</a>.  Citlivosť snímacieho čipu je natoľko citlivá, že počas vjazdu do tunela, alebo podzemnej garáže sa kontrast jednotlivých farieb vyrovná. Videonahrávka bude teda aj v tmavšej miestnosti jasná, akoby bola natáčaná pri dennom svetle.</p>
<h3><strong>Funkcia HDR</strong></h3>
<p>HDR predstavuje skratku pre „High Dynamic Range“, teda dynamický rozsah. Táto funkcia vám zabezpečí kvalitné videá za akýchkoľvek podmienok. Jej efekt je najviac viditeľný pri záznamoch v prostredí s nevyváženými farbami.</p>
<h3><strong>Funkcie cyklického nahrávania</strong></h3>
<p>Cyklické nahrávanie spočíva v tom, že najnovšie video sa v prípade zaplnenia miesta na pamäťovej karte automaticky uloží namiesto najstaršieho videa. Kamera s touto funkciu vám tak bude fungovať dlhodobo, bez toho, aby ste pamäť museli ručne premazávať.</p>
<h3>Ďalšie zaujímavé funkcie</h3>
<p><strong>Možnosť vypnutia mikrofónu</strong></p>
<p>Kamera s možnosťou vypnutia mikrofónu vám umožní zaznamenávať videá bez zvukovej stopy. Takéto súbory väčšinou zaberajú menej miesta, avšak táto funkcia je bežná iba pri drahších modeloch.</p>
<p><strong>GPS lokátor</strong></p>
<p>GPS lokátor nie je GPS navigácia, ale dokáže zaznamenať prejdenú trasu, polohu vozidla a rýchlosť. Takýto záznam využívajú najmä firmy s firemnými autami. Jednak tieto dáta napomáhajú logistike, napríklad pomôžu nájsť najrýchlejšiu cestu, no zároveň sú veľmi dôležité v krízových situáciách, najmä pri nehodách.</p>
<p><strong>Nočné videnie</strong></p>
<p>Autokamera s funkciou nočného videnia ponúka možnosť zvýšenia svetla snímanej scény. Táto funkcia zvyšuje kvalitu videozáznamu za nepriaznivých svetelných podmienok a v noci.  Hoci efekt nie je porovnateľný s bežnými kamerami, rozdiel v zázname snímanom s nočným videním a bez neho sa všimnúť dá.</p>
<p><strong>Funkcia LDWS</strong></p>
<p>Funkcia LDWS, z anglického „Lane Departure Warning System“, slúži ako bezpečnostný systém, ktorý zvukovými signálmi upozorní vodiča o opustení jazdného pruhu. Túto funkciu využijete najmä na cestách I. triedy počas noci.</p>
<p><strong>Detekcia rýchlostných radarov</strong></p>
<p>Táto funkcia pomocou GPS modulu prepája autokameru s databázov radarov a vyhodnocuje ich vzdialenosť od vozidla. V prípade, že sa nejaký radar blíži, vodič dostane zvukové upozornenie.</p>
<h3><strong>Autokamera vs smartfón</strong></h3>
<p>V dnešnej dobe sa technológie posúvajú dopredu každým dňom, preto je na mieste otázka, či sa autokamera nedá nahradiť smartfónom. Pozrime sa teda na porovnanie používania autokamery a smartfónu na zaznamenávanie priebehu jazdy.</p>
<p>Autokamery sú špeciálne vyrobené zariadenia na snímanie jazdy autom, takže ponúkajú kvalitnejší obraz, majú širší uhol záberu a sú vybavené stabilizáciou obrazu. Okrem toho ponúkajú viac funkcií ako mobilný telefón, napríklad cyklické nahrávanie.<br />
Nevýhodou smartfónou je to, že pri prichádzajúcom hovore sa preruší záznam videa. Telefóny sú však o niečo praktickejšie ako bežné autokamery a väčšina ľudí ich má vždy po ruke.</p>
<p>Hoci sa autokamera považuje za spoľahlivejšie zariadenie na zaznamenávanie videa počas jazdy autom, smartfóny ich začínajú nahrádzať čoraz častejšie. Príkladom je dostupnosť aplikácií, ktoré telefónom pridávajú niektoré funkcie autokamier.</p>
<p>Výber medzi autokamerou a smartfónom teda záleží od  preferencií konkrétneho vodiča alebo firmy, pre ktorú pracuje.</p>
<h3><strong>Často kladené otázky o autokamerách<br />
</strong></h3>
<p><strong>Prečo je dobré mať v aute autokameru?</strong></p>
<p>Autokamera slúži na zaznamenávanie celého priebehu jazdy vozidla, takže je veľmi nápomocná pri nehodách či nebezpečných situáciách v cestnej premávke. Zároveň vám pomáha chrániť vaše auto počas jazdy alebo zaparkované na parkovisku.</p>
<p><strong>Aké miesto je najlepšie na umiestnenie autokamery?</strong></p>
<p>Autokameru je najlepšie umiestniť do hornej polovice čelného skla do stredu alebo napravo (pri pohľade zvnútra). Pri jej umiestňovaní skontrolujte či monitoruje správnu časť výhľadu v závislosti od typu, ktorý vlastníte.<br />
Pokiaľ kamera ponúka možnosť prepnutia do širokouhlého režimu je dobré túto funkciu použiť, pretože sa tak zväčší zábere kamery do šírky.</p>
<p><strong>Kade viesť kábel nabíjačky autokamery?</strong></p>
<p>Kábel nabíjačky má štandardne 3,5 metra, takže sa dá jednoducho skryť do gumového tesnenia alebo pod polstrovanie. Kade presne má viesť záleží od typu auta, v ktorom chcete kameru umiestniť.</p>
<p><strong>Zaznamenáva autokamera aj zvuk?</strong></p>
<p>Áno, autokamera natočí videozáznam aj so zvukovou stopou. Drahšie modely sú vybavené funkciou vypnutia mikrofónu, takže si môžete zvoliť či chcete mať videozáznam so zvukom alebo bez neho.</p>
<p><strong>Je autokamera dobrá aj na zaznamenávanie incidentov na parkovisku?</strong></p>
<p>Určite áno. Lepšie modely sú vybavené funkciou detekcie pohybu, ktorá sa spustí práve vtedy, keď do záberu niečo vojde, hoci je auto zaparkované na parkovisku.</p>
<p><strong>Súvisí používanie autokamery s dodržiavaním nejakých zákonov?</strong></p>
<p>Používanie autokamery je na Slovensku dovolené, avšak má niekoľko podmienok. Autokamera musí byť umiestnená na takom mieste, kde neprekáža vodičovi vo výhľade. Zároveň tváre osôb zachytených na zázname nesmú byť rozpoznateľné (kvôli zákonu o ochrane údajov) a natočené zábery nesmiete verejne šíriť. Vo väčšine prípadov môže byť záznam z kamery použitý ako dôkaz na súde.</p>
<p><strong>Je potrebné formátovať pamäťovú kartu?</strong></p>
<p>Hoci to nie je nevyhnutné, odporúča sa, aby ste aspoň pred prvým použitím kamery pamäťovú kartu naformátovali. Predídete tak zamŕzaniu kamery a nebudete mať problémy s ukladaním rôznych druhov súborov.</p>
<p><strong>Môže sa kamera používať vo viacerých vozidlách?</strong></p>
<p>Áno, v prípade, že jazdíte viacerými autami, rovnakú kameru môžete používať vo všetkých vozidlách. Pred kúpou si ale skontrolujte aké napájanie kamera potrebuje (12V alebo 24V) a či takýto adaptér máte vo všetkých autách. Prípadne môžete zvoliť kameru so vstavanou batériou, čím sa vyhnete prípadným problémom s napájaním.</p>
<p><strong>Dá sa autokamera použiť ako GPS navigácia?</strong></p>
<p>V súčasnosti sú na trhu dostupné modely autokamier, ktoré v sebe spájajú viacero zariadení, takže v autokamere môžete zároveň mať aj navigáciu. Takéto vybavenie je však charakteristické iba pre vyššiu cenovú kategóriu, preto určite stojí za zváženie či pre vás nebudú vhodnejšie dve osobitné zariadenia.</p>
<p><strong>Je nutné premazávať staré videá uložené na pamäťovej karte?</strong></p>
<p>Problém s vymazávaním starých videí rieši funkcia cyklického nahrávania, vďaka ktorej sa najnovšie video ukladá do pamäte namiesto toho najstaršieho. Ak je vaša kamera touto funkciou vybavená, s ručným premazávaním starých videí mať problém nebudete.</p>
<p><strong>Ako dostať videá z autokamery do počítača alebo iného zariadenia?</strong></p>
<p>Ku väčšine autokamier existujú originálne mobilné aplikácia, ktoré vám umožnia videá preniesť do mobilu v priebehu niekoľkých minút. Okrem toho môžete autokameru prepojiť s iným zariadením aj cez HDMI kábel alebo A/V (TV) výstup.<br />
Videá môžete tiež stiahnuť na USB kľúč alebo preniesť priamo z pamäťovej karty.</p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/">Test TOP 7 najlepších kamier do auta 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ako namontovať a zapojiť kameru do auta?</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/ako-namontovat-zapojit-kameru-do-auta/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/ako-namontovat-zapojit-kameru-do-auta/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Jul 2019 13:38:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testy-recenzie.eu/?p=3922</guid>

					<description><![CDATA[<p>Štatisticky sa každému priemernému vodičovi prihodí jedna autonehoda za šesť rokov. Táto štatistika však neberie do úvahy závažnosť danej nehody, pričom škoda sa môže líšiť od mierneho poškrabania až po vážnejšie nehody. V takýchto prípadoch je pre políciu dôležité vyšetriť a následne správne skonštatovať okolnosti, ktoré viedli k nehode. Vaša kamera nainštalovaná na čelné sklo vám v takomto prípade [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/ako-namontovat-zapojit-kameru-do-auta/">Ako namontovať a zapojiť kameru do auta?</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-3923 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/07/ako-namontovat-nainstalovat-kameru-do-auta.jpg" alt="ako namontovat nainstalovat kameru do auta" width="350" height="232" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/07/ako-namontovat-nainstalovat-kameru-do-auta.jpg 350w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/07/ako-namontovat-nainstalovat-kameru-do-auta-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" />Štatisticky sa každému priemernému <strong>vodičovi</strong> prihodí jedna autonehoda za šesť rokov. Táto štatistika však neberie do úvahy závažnosť danej nehody, pričom škoda sa môže líšiť od mierneho poškrabania až po vážnejšie nehody. V takýchto prípadoch je pre políciu dôležité vyšetriť a následne správne skonštatovať okolnosti, ktoré viedli k nehode. Vaša <strong>kamera nainštalovaná na čelné sklo</strong> vám v takomto prípade dokáže veľmi pomôcť.</p>
<p><a href="https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Kamery do áut</strong></a> nie sú len obyčajné kamery, poskytujú totižto mnoho užitočných, zautomatizovaných funkcií, ktoré vám neskomplikujú cestu ani nepredĺžia prípravu auta na jazdu. Nie všetky kamery do áut sú si však rovnaké, niektoré nemusia poskytovať rôzne funkcie, ako napríklad:</p>
<ul>
<li>automatické spustenie kamery a jej natáčania v momente naštartovania auta</li>
<li>zautomatizovaný proces uloženia úseku videa v momente, ako kamera pocíti otrasy a vyhodnotí to ako nehodu; tento úsek videa sa stane neprepísateľným súborom</li>
<li>detekcia pohybu</li>
<li>a mnohé iné</li>
</ul>

<h2><strong>Proces namontovania a zapojenia kamery do auta</strong></h2>
<h3><strong>1. Zvoľte si vhodný spôsob zaistenia kamery na čelné sklo</strong></h3>
<p>V prípade, že máte možnosť zvoliť si z rôznych typov nainštalovania kamerového stojana na čelné sklo, zvoľte si typ, ktorý vám najviac vyhovuje. Obľúbené sú <strong>prísavky</strong>, ktoré sú na okne pevne zaistené podtlakom a nezanechávajú na skle žiadne vedľajšie látky. V prípade presunu kamery je možné prísavku ľahšie odstrániť. Menej populárne sú stojany na kamery, využívajúce <strong>lepiace držiaky</strong>. V tomto prípade to nie je podtlak, ktorý drží, ale skutočne silná, adhezívna látka, veľmi pevne lepiaca stojan o čelné sklo. Táto látka však môže na skle zanechávať stopy, ktoré je potom potrebné vyčistiť za pomoci kvalitného čistiaceho prostriedku. Takýto stojan sa odstraňuje zložitejšie, než v prípade prísavky, no zaručuje skutočne pevné držanie kamery.</p>
<h3><strong>2. Vyberte vhodné miesto pre stojan a kameru</strong></h3>
<p>Vyhláška o vodičovi a jeho výhľade hovorí o tom, že vo výhľadovom poli vodiča sa nesmú nachádzať predmety, ktoré môžu odvádzať pozornosť od bezpečného vedenia vozidla. Toto výhľadové pole však nie je konkrétne definované, nakoľko u každého vodiča sú rôzne premenné, akými sú napríklad výška postavy, spôsob sedenia a pod. Napriek tomu je dôležité nájsť takú polohu pre kameru, kde kamera:</p>
<ol>
<li>a) nebude zavadzať vo výhľade</li>
<li>b) nebude na očiach, aby neodvádzala pozornosť</li>
<li>c) bude na čo najlepšom mieste, na ktorom dokáže zachytiť motorové vozidla pohybujúce sa okolo vášho vozidla z rôznych strán a to čo najefektívnejšie a najrovnomernejšie</li>
</ol>
<p>Mnohí českí a slovenskí vodiči si volia miesto pred spätným zrkadlom na čelnom skle. Ak sa jedná o malú kameru, tá môže byť za zrkadlom úplne skrytá a nijako nebude vyčnievať. Vďaka tomuto centrálnemu miestu uhol kamery plne a rovnomerne pokrýva predok vozidla ako aj strany. To, ako veľmi dokáže kamera pokryť strany, závisí na tom, aký pozorovací uhol kamera má. Pre zachytenie čo najviac detailov v prípade nehody padnú vhod kamery s pozorovacím uhlom od 110° po 150°.</p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>Prečítajte si aj: <a href="https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/" target="_blank" rel="noopener">Test kamier do auta</a></div></div>
<h3><strong>3. Čelné sklo dôkladne umyte</strong></h3>
<p>Čistota čelného skla môže ovplyvniť to, ako dlho a ako pevne je stojan na kameru pripevnený. Rôzne nečistoty, čiastočky a mastnoty môžu zapríčiniť slabšiu lepivosť látky či slabší podtlak prísavky. Pre čo najjasnejší obraz zo záznamov kamier sa taktiež odporúča udržiavať čelné sklo čo najčistejšie, a to z oboch strán. Je to z dôvodu, akým spôsobom digitálna kamera funguje a ako sa následná nahrávka tzv. „komprimuje“. Digitálne kamery natáčajú jednotlivé pixely (body), tieto body sú niekedy „zlievané“ dokopy, aby nahrávka zaberala čo najmenšiu veľkosť na SD karte, šetriac tak vaše úložisko. Väčšie nečistoty tak môžu občas zhoršiť konečnú kvalitu záznamu, zbytočne znásobujúc „zlievanie“ pixelov.</p>
<h3><strong>4. Stojan pevne nalepte</strong></h3>
<p>Stojan dôkladne pripevnite/nalepte, odskúšajte pevnosť priľnutia miernym potiahnutím smerom nadol a z boka na bok. Ak je cítiť čo i len mierny pohyb znamená to, že stojan nie je rovnomerne nalepený/pripevnený, je teda potrebné stojan odpojiť a znovu pripevniť.</p>
<h3><strong>5. Kameru pevne a dôkladne nasaďte na stojan</strong></h3>
<p>Niektoré kamery majú jednoduchý spôsob nasadenia na stojan, iné majú o niečo sofistikovanejšie spôsoby upevnenia kamery. Je dôležité, aby bola kamera na stojane úplne nasadená, aby sa pri výmoľoch a na nekvalitných cestách príliš netriasla, niektoré lacné kamery totižto nemajú žiadnu softvérovú stabilizáciu a aj pri kamerách s kvalitnejšou stabilizáciou sa môžu vyskytnúť prípady, kedy trasenie kamery čo i len mierne zhoršuje počas pozerania nahrávky prehľad nahratej situácie.</p>
<h3><strong>6. Napojte napájací kábel do kamery</strong></h3>
<p>Pribalený kábel (konektor) jednoducho napojte do portu pre nabíjanie. Tento kábel potiahnite do zapaľovania, odkiaľ bude kamera brať energiu pre jej beh. Štatisticky, najčastejšie je kamera zapnutá práve vtedy, keď je napojená priamo do zapaľovania a z toho dôvodu môže nejeden vodič považovať kvalitnú, vysokokapacitnú batériu za zbytočnosť. Opak však môže byť pravdou. Brať do úvahy aj samotnú kapacitu batérie sa častokrát zíde a kapacita batérie je dôležitá napr. vtedy, ak plánujete ponechať kameru zapnutú aj počas toho, ako máte auto zaparkované, alebo je na kamere zapnutá funkcia „detekcia pohybu“.</p>
<h3><strong>7. Napájací kábel dôkladne skryte </strong></h3>
<p>Hoci je tento krok nepotrebný, je len vhodné mať skrytú kabeláž, a to nielen z estetických, ale aj z tých praktických. Vďaka modulárnosti interiéru áut je v mnohých autách možné tento kábel naťahovať pozdĺž/popod panely, vďaka čomu nebude kábel ani zavadzať, ani nebude na očiach.</p>
<h3><strong>8. Kábel zapojte do zapaľovania</strong></h3>
<p>Za pomoci 12-24V adaptéru zapojte kameru do zapaľovania auta.</p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>Prečítajte si aj: <a href="https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/" target="_blank" rel="noopener">Test autokamier</a></div></div>
<h3><strong>9. Zapnite kameru </strong></h3>
<p>Ak je auto naštartované a kamera zapojená, je možné, že sa kamera automaticky zapne. Ak sa tak nestalo, budete musieť stlačiť tlačidlo pre zapnutie/vypnutie. Pri privítacej obrazovke obvykle nastavujete prvé, primárne nastavenia akými sú jazyk, čas a pod.</p>
<h3><strong>10. Nastavte rôzne dôležité nastavenia </strong></h3>
<p>Kamera do auta môže mať mnoho užitočných funkcií, ktoré sa vám občas zídu alebo zefektívňujú narábanie so záznamami a samotnou kamerou.</p>
<p>Nastavte <strong>jazyk</strong>, teda lokalizáciu, ktorú bude rozhranie kamery využívať (niektoré kamery to už môžu mať prednastavené).</p>
<p>Veľmi dôležité je <strong>nastavenie času</strong>, ktoré musí byť presné čo i len na sekundu, to v prípade nehody umožní presné časovanie udalostí predchádzajúcich zrážke.</p>
<p>Ak máte kvalitnejšiu kameru, je možné, že vám umožní pozmeniť <strong>kvalitu nahrávky</strong>. V tomto prípade chcete čo najkvalitnejší, najčistejší záznam, kde <strong>Full HD/1080p</strong> (1920&#215;1080) úplne postačuje na identifikáciu ŠPZ a iných čŕt auta zatiaľ čo <strong>HD</strong> rozlíšenie, teda <strong>720p</strong> (1280&#215;720), môže byť mnohokrát rozmazané <em>(čím nižšie rozlíšenie, tým výraznejšie digitálne artefakty a to najmä pri zníženom svetle a rýchlych sledoch udalostí!)</em>. Tu je potrebné spomenúť aj <strong>množstvo zaznamenávaných obrázkov</strong> za sekundu, tzv. <strong>FPS</strong>. Čím vyššia hodnota, tým plynulejšia nahrávka. Niektoré skutočne lacné kamery môžu zachytávať len niekoľko obrázkov za sekundu, čo nie je takmer nikdy vyhovujúce, najštandardnejšími sú však kamery poskytujúce 24 FPS (čo je štandard filmov), <strong>30 FPS alebo až 60 FPS</strong>. Pokiaľ vaša kamera umožňuje nastaviť Full HD rozlíšenie a 60 FPS, určite si tieto nastavenia zvoľte. <strong>Pozor na veľkosť záznamov</strong> a miesto, ktoré zaberajú na SD karte.</p>
<p><strong><em>Avšak:</em></strong> Veľkosť jednotlivých záznamov nemusí byť pri niektorých kamerách dôležitá, nakoľko sa záznamy, ktoré nezachytili nič dôležité, môžu neustále prepisovať novými.</p>
<p>Nastavenie <strong>automatického spustenia</strong>, ak prítomné, umožní automaticky kameru spustiť v momente, ako sa auto naštartuje. Kamera môže taktiež poskytovať funkciu detekcie pohybu, kedy sa pri zaznamenaní pohybu kamera zapne a začne natáčať. Takýmto spôsobom vám kamera dohliada na auto v prípade, že ste si ho niekde zaparkovali.</p>
<p>Vyspelejšie kamery môžu obsahovať aj tzv.<strong> G-senzor</strong>, je to senzor detekujúci náraz. Nahrávka daného nárazu (obvykle sa jedná o niekoľko desiatok sekúnd pred nárazom a niekoľko sekúnd po náraze) sa uloží a automaticky sa stane neprepisovateľným súborom s presne vpísaným časom a dátumom, aký bol nastavený pri nastavení času.</p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/ako-namontovat-zapojit-kameru-do-auta/">Ako namontovať a zapojiť kameru do auta?</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/ako-namontovat-zapojit-kameru-do-auta/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test TOP 7 najlepších strešných boxov 2026</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/test-stresnych-boxov/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/test-stresnych-boxov/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 May 2019 15:25:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testy-recenzie.eu/?p=3886</guid>

					<description><![CDATA[<p>&#8222;Kufor na streche&#8222; alebo &#8222;truhla na auto&#8220;. Aj takto niektorí ľudia nazývajú strešný box, či nosič na svojom aute. Nie každý automobil má veľký batožinový priestor. Previezť komfortne napríklad lyže na lyžovačku alebo zopár kufrov naviac je aj v tých najväčších batožinových priestoroch takmer nemožné. Aké všetky výhody ponúka strešný box, či nosič a načo sa pri [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-stresnych-boxov/">Test TOP 7 najlepších strešných boxov 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-3890 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2019/05/test-stresnych-boxov.jpg" alt="test stresnych boxov" width="300" height="139" /><em>&#8222;Kufor na streche</em><em>&#8222;</em> alebo <em>&#8222;truhla na auto&#8220;</em>. Aj takto niektorí ľudia nazývajú <strong>strešný box</strong>, či nosič na svojom aute. Nie každý automobil má veľký batožinový priestor. Previezť komfortne napríklad lyže na lyžovačku alebo zopár kufrov naviac je aj v tých najväčších batožinových priestoroch takmer nemožné. Aké všetky výhody ponúka strešný box, či nosič a načo sa pri výbere zamerať?</p>
<p>Pri výbere sa odporúča zohľadniť hneď niekoľko vecí. Jednou z nich je napríklad <strong>frekvencia používania</strong>. Respektíve či plánujete strešný nosič využívať viackrát do roka, alebo len príležitostne. Ďalej je dobre vedieť čo všetko chcete na strešnom nosiči prevážať a ako veľmi by to mali byť veci zabezpečené. Je dobré vedieť či chcete nosič na lyže, na bicykel alebo <strong>strešný box</strong>, ktorý je vhodné využiť aj na batožinu. V neposlednom rade rozhoduje aj cena, ktorá sa pohybuje od základných pár stoviek, až po tisícky eur a materiál, z ktorého je nosič vyrobený. Ako teda vybrať ten najvhodnejší strešný nosič pre svoje auto?</p>
<p><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u>Náš<strong> test strešných boxov </strong>vám predstavuje rebríček tých najlepších strešných boxov, ktoré nájdete na trhu. Pri <strong>výbere</strong> sa neváhajte <strong>inšpirovať</strong>.</div></div>

<h2><strong>TOP 7 najlepšie strešné boxy<br />
</strong></h2>

<table id="tablepress-94" class="tablepress tablepress-id-94">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-motion-xt-xl/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Thule Motion XT XL<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/88d/88df5c131c297932fd66d7ad8965b278--mmf350x350.jpg" alt="stresny box na auto Thule Motion XT XL" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">97 %; 13 recenzií</td><td class="column-4">749 €</td><td class="column-5"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-motion-xt-xl/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-motion-xt-l/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Thule Motion XT L<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/891/8917d80b4dc5de8ba081b631b7adba0c--mmf350x350.jpg" alt="stresny box na auto Thule Motion XT L" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">99 %; 6 recenzií</td><td class="column-4">659 €</td><td class="column-5"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-motion-xt-l/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-motion-xt-sport/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Thule Motion XT Sport<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/378/378aea8c524e5d58f83fbe14e4536bd5--mmf350x350.jpg" alt="stresny box na auto Thule Motion XT Sport" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">100 %; 4 recenzie</td><td class="column-4">589 €</td><td class="column-5"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-motion-xt-sport/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/northline-tirol/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Northline Tirol<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/773/773c9fff6c461c5599057eca9aa04bfd--mmf350x350.jpg" alt="stresny box na auto Northline Tirol" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">99 %; 10 recenzií</td><td class="column-4">559 €</td><td class="column-5"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/northline-tirol/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-6">
	<td class="column-1">5.</td><td class="column-2"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-pacific-780/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Thule Pacific 780<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/e78/e789d9c8a4f0c41ab3f2345807370f9b--mmf350x350.jpg" alt="stresny box na auto Thule Pacific 780" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">96 %; 34 recenzií</td><td class="column-4">449 €</td><td class="column-5"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/thule-pacific-780/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-7">
	<td class="column-1">6.</td><td class="column-2"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/northline-evospace/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Northline EVOspace<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/8b5/8b50a719631ac08109c5637cbd3abcf9--mmf350x350.jpg" alt="stresny box na auto Northline EVOspace" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">89 %; 8 recenzií</td><td class="column-4">369 €</td><td class="column-5"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/northline-evospace/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-8">
	<td class="column-1">7.</td><td class="column-2"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/northline-ecospace/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Northline ECOspace<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/507/507c25a3325953b1f8abf2f8a19390db--mmf350x350.jpg" alt="stresny box na auto Northline ECOspace" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">93 %; 19 recenzií</td><td class="column-4">269 €</td><td class="column-5"><a href="https://stresne-boxy.heureka.sk/northline-ecospace/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<h3><strong>Ako vybrať ten najlepší strešný box?</strong></h3>
<p>Najobľúbenejším a najvšestrannejším riešením je<strong> strešný box (truhla na auto)</strong>. Okrem prevozu športového vybavenia je vhodný aj na prepravu batožiny. V tomto prípade je lepšie investovať do väčších a kvalitnejších boxov, ktoré ponúkajú aj vode odolnosť, bezpečnejšie uzamykanie a jednoduchšiu manipuláciu.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">1.</span> Frekvencia používania</strong></h4>
<p>Na začiatku kúpy je dobré vedieť, ako často budete strešný box využívať. Ak plánujete box využiť len na dovolenky, určite vám nebude vadiť dlhší čas montáže. Ak by ste však s boxom cestovali častejšie, zaručene poteší <strong>rýchlo-upínací systém</strong>. S prázdnym boxom sa totiž jazdiť nevypláca, aj keď oproti iným druhom nosičov sú jazdné vlastnosti a spotreba oveľa lepšie.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">2.</span> Nosnosť strechy</strong></h4>
<p>Pri výbere <strong>strešného boxu</strong> je dobré zohľadniť aj maximálnu nosnosť strechy. Každé zaťaženie strechy však vplýva na horšiu ovládateľnosť auta, hlavne v zákrutách a pri brzdení. Pri jazde na to netreba zabúdať. S niektorými vyššími boxami sa taktiež nemusíte zmestiť do niektorých podzemných garáží.</p>
<p><strong><u><div class="su-note"  style="border-color:#dce5d1;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#f6ffeb;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u></strong>💡 Štúdia vplyvu strešného boxu na aerodynamiku vozidla od Ancuta-Nadia Jurco sa zameriava na <strong>aerodynamický vplyv strešných boxov na vozidlá</strong> a odhaľuje, že <strong>optimalizovaný aerodynamický dizajn strešného boxu</strong> môže znížiť <strong>odporovú silu o 34 %</strong>, čo vedie k <strong>1,7 % úspore paliva</strong> v porovnaní so základným modelom. To zdôrazňuje významnú úlohu strešných boxov v aerodynamike vozidla a palivovej úspornosti. Podrobnejšie informácie o aerodynamike vozidla a vplyve strešných boxov nájdete v úplnej štúdii <span style="text-decoration: underline;"><a href="https://www.researchgate.net/publication/351747310_STUDY_OF_THE_INFLUENCE_OF_ROOF_LUGGAGE_BOX_ON_A_VEHICLE_AERODYNAMICS" target="_blank" rel="noopener">tu</a></span>.<u><strong></div></div></strong></u></p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">3.</span> Typy strešných boxov</strong></h4>
<p>Na trhu existuje hneď niekoľko druhov strešných boxov, ktoré sa líšia <strong>tvarom</strong> a <strong>rozmermi</strong>. Dĺžka boxov sa zväčša pohybuje od 130 do 240cm. Niektoré typy sú však špeciálne určené na prepravu len určitých vecí alebo vybavenia.</p>
<p><strong>a) Krátke a úzke</strong></p>
<p>Krátke a úzke boxy patria k najrozšírenejším boxom. Ide o tradičné rozšírenie kufra, keďže tento typ boxov sa využíva hlavne na prevoz batožiny, poprípade kratšieho športového vybavenia, ako napríklad golfové palice, tenisové rakety a podobne. Vďaka svojim kratším rozmerom je vhodný najmä pre menšie autá.</p>
<p><strong>b) Krátke a široké</strong></p>
<p>Vhodný typ na prevoz kočíka, batožiny, športového vybavenia a celkovo objemnejších vecí. Keďže nie je dlhý, hodí sa aj na krátke a malé autá. Autobox je vhodný na univerzálne použitie, avšak najviac ho využijete v lete.</p>
<p><strong>c) Dlhé a úzke </strong></p>
<p>Dlhé a úzke boxy dosahujú dĺžku až 240 centimetrov a najvhodnejšie sú na prepravu rybárskeho náčinia alebo zimného športového príslušenstva, ako napríklad bežky či lyže. Keďže je box dlhší ako iné typy boxov, je vhodnejší pre dlhšie a väčšie autá. Treba si dať pozor, aby box neprečnieval až príliš a nebránil vodičovi vo výhľade. Úzky box je naozaj úzky, a ak to vaša strecha auta dovolí, pokojne môžete vedľa boxu pripnúť aj držiak na bicykle.</p>
<p><strong>d) Dlhé a široké</strong></p>
<p>Opäť sa jedná o boxy s celkovou dĺžkou až 240 centimetrov. Užitočné hlavne pre početnejšie rodiny, kedy môže slúžiť ako rozšírenie kufra. Vďaka svojej veľkosti dokáže previezť rôzne druhy batožiny, športového vybavenia, ale aj takého rebríka či nafukovacieho člna aj s pádlami. Ako pri predošlom type autoboxov, aj tu treba mať na pamäti rozmery boxu a uistiť sa, aby box veľmi nepresahoval.</p>
<p><strong>e) Látkové strešné boxy</strong></p>
<p>Boxy, ktoré sú primárne určené na prepravu surfov, nafukovacích člnov, pádiel a mnoho ďalšieho. Väčšina boxov je vyrobená z nepremokavého materiálu, ktorý chráni vnútro pred poškodením. Vďaka jednoduchšiemu spracovaniu a ľahkým materiálom oceníte jednoduchú a ľahkú manipuláciu, a to aj vo výške vozidla.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">4.</span> Objem</strong></h4>
<p>Dôležitým parametrom pri výbere strešného boxu je jeho <strong>objem</strong>. Ten je, tak ako aj pri kufroch, uvádzaný v litroch. Väčšinou sa objemy boxov pohybujú od 270 do 640 litrov. Treba však počítať, že úžitkový priestor je zhruba o 10 percent menší.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">5.</span> Na čo si dať pozor?</strong></h4>
<p>V prvom rade je nutné dať pozor na <strong>kompatibilitu</strong>. Strešný box by mal presne pasovať na záhradku. Nemal by ani presahovať rozmer strechy. Ak by prečnieval dozadu, tak by sa obmedzilo otváranie piatych dverí a ak by prečnieval vpredu, mohol by obmedziť výhľad vodiča. Pozor si treba dať aj na materiály, ktoré sú na strešnom boxe použité – box by mal byť vyrobený z ľahších ale pevných materiálov, aby sa s ním lepšie manipulovalo.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">6.</span> Ako zbaliť veci do boxu?</strong></h4>
<p>Veci v boxu by mali byť <strong>dobre zaistené proti pohybu</strong>. Na tieto účely slúžia <strong>gumové upínače a račňové popruhy</strong>. Prvý druh je vyrobený z elastického materiálu a je vhodný pre uchytenie ľahších predmetov. Račňové popruhy sú naopak veľmi pevné a slúžia na uchytenie ťažších predmetov. Popruhy a upínače však nie sú vždy súčasťou výbavy boxu, a tak je dobre si v prípade absencie toto príslušenstvo dokúpiť.</p>
<p>Dbať by ste mali aj na dobré rozloženie hmotnosti, ktoré by malo zodpovedať 1/5 – 3/5 – 1/5. To znamená, že v strede boxu mali byť až 3/5 hmotnosti celkovej batožiny, čo zodpovedá zhruba 60%. Správnym vyvážením sa jazdné vlastnosti ovplyvnia len minimálne.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">7.</span> Centrálne uzamykanie</strong></h4>
<p>Strešné boxy už od základov obsahujú istý druh bezpečnosti. Tie s otváraním zozadu ponúkajú zväčša jeden zámok. Boxy s otváraním na boku môžu obsahovať viacero zámkov, ktoré uzamykajú iba istú časť boxu. Najlepším riešením je takzvané <strong>centrálne uzamykanie</strong>. Ide o najlepší typ uzamykania, kedy je box prostredníctvom jedného zámku uzamknutý na viacerých miestach súčasne. Obzvlášť ak je v boxe uložené drahšie športové vybavenie alebo luxusnejšia batožina, je dobré myslieť na spoľahlivé zabezpečenie.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">8.</span> Vzhľad</strong></h4>
<p>Aj keď nejde o nejaký signifikantný parameter, podľa ktorého by ste si box vybrali, rozhodne pri výbere zaváži. Hlavne drahšie modely pôsobia vďaka prémiovému spracovaniu priam luxusným dojmom a dajú sa aj modifikovať. Ideálne je tak trafiť „zlatý stred“ – box so slušným vzhľadom a uspokojujúcimi parametrami.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">9.</span> A čo na to spotreba?</strong></h4>
<p>Najobávanejším negatívnym faktorom je pre mnohých práve <strong>spotreba</strong>. Je dokázané, že pri jazde so strešným nosičom spotrebujete v priemere o 20% paliva viac. Ak nechcete vidieť vysoké čísla na spotrebe, zvoľte pomalší a ležérnejší typ jazdy. Veľkú úlohu totiž zohráva aerodynamika a odpor vzduchu.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">10.</span> Čo na to legislatíva?</strong></h4>
<p>Na Slovensku je strešný box zo zákona označovaný ako súčasť vozidla. Nevzťahujú sa tak na neho žiadne špeciálne obmedzenia ani pravidlá. Podľa niektorých konštrukčných testov smiete so strešným boxom jazdiť aj rýchlosťou 160 km/h, avšak na Slovensku a v okolitých krajinách je maximálna rýchlosť na diaľniciach obmedzená na 130 km/h, respektíve 140 km/h v Poľsku a niektorých častiach Rakúska. Vždy však dbajte na dodržovanie predpísanej rýchlosti a na pamäti majte aj zvýšenú hmotnosť auta, vďaka čomu sa brzdná dráha predĺži o niekoľko metrov.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">11.</span> Cena</strong></h4>
<p>Strešné boxy patria k najdrahšej alternatíve strešného nosiča. Vzhľadom k cene však ponúkajú najväčšie využitie a jedinou nevýhodou je objemnejšie skladovanie, keďže box sa už nijak nedá rozložiť. Vzhľadom k jazdným vlastnostiam, spotrebe a celkovému dizajnu je však najlepšou voľbou. Základné strešné boxy je možné kúpiť už od 130 €. Cenovka za tie najkvalitnejšie kusy sa vie vyšplhať aj na 1 000 eur. Zväčša však ide o značkové kusy so špeciálnou povrchovou úpravou, vhodné primárne pre luxusnejšie značky áut typu Audi, BMW, Mercedes&#8230;</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">12.</span> Príslušenstvo</strong></h4>
<p>Pri kúpe strešného boxu sa vám do ponuky zaiste dostane ponuka na rôzne druhy príslušenstva.</p>
<p>Jedným z nich je aj ochranný obal, ktorý je možné využiť hlavne pri skladovaní. Obal ochráni box pred nečistotami, dažďom a možným manuálnym poškodením.</p>
<p>Väčšie rozmery strešných boxov môžu byť problematické aj na uskladnenie. Pre lepšie uskladnenie sa odporúča nástenný stojan, do ktorého môžete box uchytiť.</p>
<h3><strong>Strešný nosič na lyže a snowboard</strong></h3>
<p>Ak plánujete prevážať len tento druh športového vybavenia, jednou z možností je strešný nosič na lyže (inak nazývaný aj ako truhla na lyže). Aktuálne poznáme 2 druhy nosičov, ktoré sa líšia spôsobom uchytenia.</p>
<ol>
<li><strong>Nosiče na záhradku</strong></li>
</ol>
<p>Nosiče prichytené na záhradku patria k najbežnejším a ekonomicky najvýhodnejším typom nosičov. Inštalujú sa na strešné priečinky. Ak ich ešte na aute nemáte, je potrebné si ich zakúpiť. Priečinky sa montujú buď priamo na strechu alebo na takzvané hagusy (pozdĺžniky). Strešné priečky nie sú univerzálne a tak treba zvoliť presný typ priečok podľa modelu auta. Cena za priečinky sa pohybuje zhruba od 40 do 300 eur (záleží od materiálu, výrobcu a prevedenia). Nosiče sa následne montujú na tieto pozdĺžniky. Celková inštalácia nosiču trvá okolo 10 až 20 minút a je technicky náročnejšia.</p>
<p>Väčšina nosičov pre lyže je prispôsobená pre 4 páry lyží alebo 2 snowboardy. Záleží od modelu.</p>
<ol start="2">
<li><strong>Magnetické nosiče</strong></li>
</ol>
<p>Druhým typom sú menej známe magnetické nosiče, ktoré sa upevňujú na strechu auta pomocou silného magnetu. Je však potrebné, aby bola strecha vyrobená z plechu. Pre bezpečnejšie používanie je možné nosiče poistiť popruhom. Výhodou oproti klasickým nosičom je, že magnetické nosiče nepotrebujú pozdĺžniky a ich inštalácia je rýchla a nenáročná. Cenovo sa tento druh nosičov pohybuje od 70 do 100 eur.</p>
<p>Nevýhodou je slabšie uchytenie na streche a použitie len na plechových strechách. Nemožno ich upnúť na sklenenú, profilovanú alebo hliníkovú strehu a strechu so strešným oknom. Obmedzená je aj ich kapacita – zväčša je možné previezť 2 páry lyží alebo 1 snowboard.</p>
<ol start="3">
<li><strong>Lyže v boxe alebo na nosiči? </strong></li>
</ol>
<p>Lyže môžete okrem nosiču prevážať aj v strešnom boxe. Aký je teda rozdiel? V otázke ceny má navrch či už magnetický alebo klasický nosič na záhradku. Nevýhodou však môže byť znečistenie. Hlavne ak plánujete prevážať drahšie športové vybavenie, je lepšie siahnuť po strešnom boxe, kde sú lyže pred prachom, dažďom a inými nečistotami dobre chránené.</p>
<h3><strong>Strešný nosič na bicykle</strong></h3>
<p>Umiestnenie bicyklov na strešný nosič patrí k najrozšírenejším typom prepravy bicyklov. Výhodou je hlavne nízka cena v porovnaní s nosičmi na ťažné zariadenia a piate dvere. Pre každý bicykel sa kupuje jeden samostatný nosič, ktorý sa pripevní, tak ako aj nosič na lyže, na záhradku, respektíve pozdĺžniky. Takýmto spôsobom dokážete na jednej streche odviesť 4 až 5 bicyklov vedľa seba. Keďže je nosič určený pre jednotlivý bicykel, má kompaktné rozmery a tak sa ľahko skladuje. Ak ho nepoužívate, dá sa jednoducho uschovať v batožinovom priestore. Strešné nosiče na bicykel sú zväčša univerzálne, a tak ich môžete používať aj pri zmene auta.</p>
<p>Popri pozitívach sa však nájde aj zopár negatív. Treba rátať s ťažšou manipuláciou s bicyklom, keďže je potrebné bicykel zodvihnúť do výšky strechy a následne ukotviť na stojan. Ako pri všetkých strešných nosičoch, tak aj tu treba počítať s obmedzenou rýchlosťou – najčastejšie do 120 km/h. Pri jazde treba mať na pamäti, že na aute prevážate ešte bicykle a tak je auto o nejaký ten meter a pol vyššie. Aby ste neboli prekvapení pri vjazde do niektorých nižších tuneloch, podzemných alebo klasických garáží, kde sa kvôli výške nemusíte vojsť dnu. Taktiež treba myslieť na zhoršené jazdné vlastnosti, hlavne v zákrutách, zvýšený odpor vzduchu a tým pádom aj zvýšenú spotrebu.</p>
<ol>
<li><strong>Materiál</strong></li>
</ol>
<p>Strešné nosiče na bicykel sa vyrábajú z dvoch materiálov, a to oceľ a hliník. Hliníkové nosiče sú drahšie, ale za to ľahšie.</p>
<ol start="2">
<li><strong>Cena</strong></li>
</ol>
<p>Samotná cena nosičov sa pohybuje od 20 do 60 eur. Ide však o cenu za jeden nosič na jeden bicykel. Ak chcete na strechu pripevniť štyri bicykle, potrebujete 4 stojany. Väčšinou sa na strechu zmestia 4 nosiče, ale pri niektorých stojanoch je možnosť ich pripevniť až 5. Upevnenie v stojane funguje na základe zafixovania predného a zadného kolesa. Pri väčšine stojanov nezáleží na hrúbke ráfikov a kolies, keďže upínanie sa dá vždy manuálne nastaviť.</p>
<p><strong>Zhoršený komfort za cenu väčšieho priestoru</strong></p>
<p>Ak plánujete využívať strešný nosič, a je jedno akého druhu, okrem spomínaného vplyvu na niektoré jazdné vlastnosti sa pripravte aj na zvýšený hluk. Ten je spôsobovaný prirodzene odporom vzduchu počas jazdy. Aj tu platí priama úmera – čím rýchlejšie idete, tým väčší hluk nosič spôsobuje. Je to akási daň za prídavný batožinový priestor.</p>
<p><strong><em>Dobrá rada</em></strong>: Ak plánujete autobox využívať pár krát do roka, nemusíte si kupovať nový box. V niektorých väčších mestách na Slovensku máte možnosť prenajatia takéhoto boxu od overených predajcov. Ceny za požičanie sú individuálne.</p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/test-stresnych-boxov/">Test TOP 7 najlepších strešných boxov 2026</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/test-stresnych-boxov/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test TOP 12 najlepších autosedačiek za rok 2026! (Ako vybrať? +TIPY)</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/testy-autosedaciek/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/testy-autosedaciek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Feb 2018 14:10:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://testy-recenzie.eu/?p=454</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bezpečnosť na prvom mieste. Toto heslo by malo platiť vždy a všade, obzvlášť, ak hovoríme o cestovaní s dieťaťom. Zabezpečiť ochranu dieťaťa v aute je hlavnou úlohou nie len vodiča, ale hlavne kvalitnej autosedačky. Z názvu je už zrejmé, že hovoríme o zariadení, ktoré slúži na bezpečný transport dieťaťa do škôlky, ku starým rodičom, či kdekoľvek inde. Autosedačka je zariadenie pozostávajúce [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/testy-autosedaciek/">Test TOP 12 najlepších autosedačiek za rok 2026! (Ako vybrať? +TIPY)</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
			<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin /><style id="et-divi-open-sans-inline-css">/* Original: https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800&#038;subset=latin,latin-ext&#038;display=swap *//* User Agent: Mozilla/5.0 (Unknown; Linux x86_64) AppleWebKit/538.1 (KHTML, like Gecko) Safari/538.1 Daum/4.1 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exQ.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVc.ttf) format('truetype');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVc.ttf) format('truetype');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4exg.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVQ.woff) format('woff');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVQ.woff) format('woff');}/* User Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0 */@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk5hkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk8ZkWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkxhjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0RkyFjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: italic;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memQYaGs126MiZpBA-UFUIcVXSCEkx2cmqvXlWq8tWZ0Pw86hd0Rk0ZjWV4ewA.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 300;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsiH0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 400;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsjZ0B4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 600;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsgH1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 700;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgsg-1x4uaVI.woff2) format('woff2');}@font-face {font-family: 'Open Sans';font-style: normal;font-weight: 800;font-stretch: normal;font-display: swap;src: url(https://fonts.gstatic.com/s/opensans/v44/memSYaGs126MiZpBA-UvWbX2vVnXBbObj2OVZyOOSr4dVJWUgshZ1x4uaVI.woff2) format('woff2');}</style>							<content:encoded><![CDATA[<div class="tovar">
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignright wp-image-456 size-medium" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/06/testy-autosedaciek-197x300.jpg" alt="testy autosedačiek" width="197" height="300" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/06/testy-autosedaciek-197x300.jpg 197w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/06/testy-autosedaciek.jpg 281w" sizes="(max-width: 197px) 100vw, 197px" />Bezpečnosť na prvom mieste. Toto heslo by malo platiť vždy a všade, obzvlášť, ak hovoríme o cestovaní s dieťaťom. Zabezpečiť ochranu dieťaťa v aute je hlavnou úlohou nie len vodiča, ale hlavne kvalitnej <strong>autosedačky</strong>. Z názvu je už zrejmé, že hovoríme o zariadení, ktoré slúži na bezpečný transport dieťaťa do škôlky, ku starým rodičom, či kdekoľvek inde.</p>
<p><strong>Autosedačka</strong> je zariadenie pozostávajúce z hlavnej časti, pevnej konštrukcie, ktorá sa bezpečne pripevní na sedačku automobilu. Pohodlnosť dieťaťu zabezpečí jej mäkký poťah s nastavením opierky hlavy a vhodnej polohy.Preto si určite prezrite prehľad autosedačiek v našom <strong>teste autosedačiek</strong>.</p>
<p>Veľmi dôležité sú aj bezpečnostné pásy, vďaka ktorým bude vaše dieťa dokonale zafixované počas celej jazdy. Nemusíte sa tak báť, že pri prudšom zastavení, alebo inej nepredvídanej udalosti sa uvoľní zo sedačky a poraní. Kvalitná detská sedačka do auta je tá najlepšia ochrana vášho dieťaťa počas jazdy autom.</p>
</div>
<p><strong><u><div class="su-note"  style="border-color:#c4e59b;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#deffb5;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></u></strong>V našom <strong>teste autosedačiek </strong>nájdete prehľad tých najlepších autosedačiek na trhu. <strong>Test autosedačiek</strong> je spracovaný do prehľadnej tabuľky. Veríme, že vám pomôže pri výbere a rozhodovaní ohľadom kúpy tej správnej autosedačky.</div></div>

<h2><strong>Test autosedačiek 0-13 kg<br />
</strong></h2>

<table id="tablepress-12" class="tablepress tablepress-id-12">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/britax-romer-baby-safe-3-i-size-2023-midnight-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Britax Römer BABY-SAFE 3 i-Size 2023 Midnight Grey<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/0b9/0b91a239c0b0d045ff4e4da2943f11fb--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 0-13 kg Britax Römer BABY-SAFE 3 i-Size 2023 Midnight Grey" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">229€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/britax-romer-baby-safe-3-i-size-2023-midnight-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/maxi-cosi-cabriofix-i-size-2022-essential-green/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Maxi-Cosi CabrioFix i-Size 2022 Essential Green<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/5b8/5b8888ddae893a49808fc115d8a3bfb9--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 0-13 kg Maxi-Cosi CabrioFix i-Size 2022 Essential Green" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">169€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/maxi-cosi-cabriofix-i-size-2022-essential-green/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/maxi-cosi-cabriofix-i-size-2022-essential-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Maxi-Cosi Cabriofix I-Size 2022 Essential Black<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/dd1/dd164a588cfd7afa74fb663afb5d327b--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 0-13 kg Maxi-Cosi Cabriofix I-Size 2022 Essential Black" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">169€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/maxi-cosi-cabriofix-i-size-2022-essential-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/joie-i-snug-2-2023-laurel/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Joie i-Snug 2 2023 Laurel<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/354/354b36d6230e8e3cc77168335e12e606--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 0-13 kg Joie i-Snug 2 2023 Laurel" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">139€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/joie-i-snug-2-2023-laurel/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<h2><strong>Test autosedačiek 9-18 kg</strong></h2>

<table id="tablepress-13" class="tablepress tablepress-id-13">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/britax-romer-dualfix-m-i-size-2022-space-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Britax Römer Dualfix M i-Size 2022 Space Black<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/602/602ed93587b4fceffff2a451db4310ab--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 9-18 kg Britax Römer Dualfix M i-Size 2022 Space Black" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">399€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/britax-romer-dualfix-m-i-size-2022-space-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/britax-romer-trifix-2-i-size-2023-storm-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Britax Römer TRIFIX 2 i-Size 2023 Storm Grey<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/113/1134faca0d1746a227893a1e582931dd--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 9-18 kg Britax Römer TRIFIX 2 i-Size 2023 Storm Grey" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">329€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/britax-romer-trifix-2-i-size-2023-storm-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/caretero-twisty-isofix-i-size-2020-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Caretero Twisty Isofix i-Size 2020 black<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/d29/d297c28eec56ec05050cc1b98eb297a0--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 9-18 kg Caretero Twisty Isofix i-Size 2020 black" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">249€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/caretero-twisty-isofix-i-size-2020-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/nania-migo-saturn-grey-2019-platinum/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Nania Migo Saturn Grey 2019 Platinum<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/40b/40b2b54b86a333c456a2b894a5ed4610--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 9-18 kg Nania Migo Saturn Grey 2019 Platinum" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">159€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/nania-migo-saturn-grey-2019-platinum/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<h2><strong>Test autosedačiek 15-36 kg</strong></h2>

<table id="tablepress-14" class="tablepress tablepress-id-14">
<thead>
<tr class="row-1">
	<td class="column-1"></td><th class="column-2">Názov modelu</th><th class="column-3">Hodnotenie</th><th class="column-4">Približná cena</th><td class="column-5"></td>
</tr>
</thead>
<tbody class="row-striping row-hover">
<tr class="row-2">
	<td class="column-1">1.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/romer-kidfix-m-i-size-2022-storm-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Römer KIDFIX M i-Size 2022 Storm Grey<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/3dd/3dd7f6407f67b453ef89f13290ebdebb--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 15-36 kg Römer KIDFIX M i-Size 2022 Storm Grey" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">189€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/romer-kidfix-m-i-size-2022-storm-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-3">
	<td class="column-1">2.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/petite-mars-elite-fix-i-size-2021-lava-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">PETITE&amp;MARS Elite Fix i-size 2021 Lava Black<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/281/281598f36f44cac4cfc062bb60326e44--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 15-36 kg PETITE&amp;MARS Elite Fix i-size 2021 Lava Black" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">100 %; 1 recenzie</td><td class="column-4">139€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/petite-mars-elite-fix-i-size-2021-lava-black/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-4">
	<td class="column-1">3.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/kinderkraft-xpand-2-i-size-isofix-system-2023-cherry-pearl/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Kinderkraft XPAND 2 i-Size ISOFIX system 2023 CHERRY PEARL<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/d12/d12dc3c26c18b06ccdb36e4a7220fbcc--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 15-36 kg Kinderkraft XPAND 2 i-Size ISOFIX system 2023 CHERRY PEARL" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">119€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/kinderkraft-xpand-2-i-size-isofix-system-2023-cherry-pearl/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
<tr class="row-5">
	<td class="column-1">4.</td><td class="column-2"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/kinderkraft-junior-fix-2-i-size-2023-rocket-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener">Kinderkraft Junior Fix 2 i-size 2023 Rocket Grey<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/7ef/7efe6830ad21e4b160db4a5a9c3b0a8a--mmf350x350.jpg" alt="autosedacka 15-36 kg Kinderkraft Junior Fix 2 i-size 2023 Rocket Grey" width="100" height="100" /></a></td><td class="column-3">-</td><td class="column-4">119€</td><td class="column-5"><a href="https://autosedacky.heureka.sk/kinderkraft-junior-fix-2-i-size-2023-rocket-grey/#utm_source=testy-recenzie.eu&amp;utm_medium=affiliate&amp;utm_campaign=20180&amp;utm_content=Text%20link" class="heureka-hn-link" data-trixam-positionid="12940" target="_blank" rel="nofollow noopener"><div class="imghover"><img decoding="async" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2020/10/button-new4.png"/></div></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<h3>Ako správne vybrať tú najlepšiu autosedačku?</h3>
<p>Výber správnej <strong>autosedačky</strong> by ste rozhodne nemali podceniť. Okrem výšky a hmotnosti dieťaťa existujú aj ďalšie rozhodujúce faktory od ktorých sa odvíja bezpečnosť, kvalita a samotný komfort. Vyznať sa v jednotlivých kategóriách bude pre vás prínosné a preto si pred jej samotným výberom vyhraďte čas k oboznámeniu sa so <strong>základnými parametrami</strong>. Každý užívateľ má inú predstavu o tom, ako má vyzerať kvalita a pohodlie.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">1.</span> </strong>Typy autosedačiek</h4>
<p><strong><em>V smere jazdy</em></strong></p>
<p>Autosedačky v smere jazdy môžeme pokladať za autosedačky vyššej kategórie a <strong>všeobecne pri tomto type platí, že sú vhodné pre deti ťažšie ako 9 kg. </strong>Takýto typ autosedačky by mal byť v aute umiestnený nepretržite, čo znamená, že by sa s touto autosedačkou nemalo manipulovať a mala by byť vo vozidle umiestnená nepretržite. Čo sa týka bezpečnostných pásov, tie môžu byť súčasťou samotnej autosedačky alebo je možné dieťa pripútať pásmi auta. Táto alternatíva je ale vhodnejšia pre staršie deti.</p>
<p><strong><em>V protismere</em></strong></p>
<p>Autosedačky umiestnené v protismere jazdy majú svoj špecifický význam. Ich umiestnenie dopraje vášmu dieťaťu pokojnejšiu jazdu tým, že rušivé zvuky z okolia počas jazdy sú tlmené. Práve kvôli tomuto špecifiku sú tieto autosedačky určené pre deti do 10 kg. Ich veľkou výhodou je aj flexibilita, ktorú v dnešnej uponáhľanej dobe veľmi oceníte. Kedykoľvek, <strong>keď to potrebujete ju môžete odopnúť a prenášať </strong>bez toho, aby ste vaše dieťa nejak rušili.</p>
<p><strong><em>Vanička</em></strong></p>
<p>Tieto autosedačky sú vhodné pre novorodencov. V aute sa upevňujú tromi bezpečnostnými popruhmi na zadnom sedadle. Umiestnené sú bokom vzhľadom k smeru jazdy a ich menšou nevýhodou je možno len to, že v aute rozmerovo zaberú dve až tri miesta na sedenie. To však nemení nič na tom, že táto autosedačka je <strong>veľmi bezpečná a vhodná pre tie najmenšie deti.</strong></p>
<p><strong><em>Kombinovaná verzia</em></strong></p>
<p>Kombinované autosedačky už len svojim názvom napovedajú, že pôjde o autosedačky, ktoré je <strong>možné z hľadiska umiestnenia k smeru jazdy meniť a polohovať.</strong> Takéto autosedačky sú na rozdiel od iných typov hmotnostne ťažšie. Ich veľkou výhodou je však možnosť kombinovania umiestnenia, buď v smere jazdy alebo opačne. Pred tým, než si takúto autosedačku vyberiete, odporúčame, aby ste si ju vo svojom aute pred kúpou vyskúšali. Vzhľadom k tomu, že každé auto je priestorovo odlišné a typ sedenia sa môže líšiť, ak máte tú možnosť, vyskúšajte si či je autosedačka kompatibilná s vašim autom priamo u predajcu. Tieto autosedačky sú určené pre staršie deti do 18 kg.</p>
<p>Každý typ <strong>autosedačky</strong> má svoje výhody aj nevýhody. Je potrebné si ale vopred premyslieť, pre aké dieťa bude autosedačka určená a ako často ju budete využívať. Bezpečnosť musí byť vždy na prvom mieste, preto odporúčame investovať do kvality materiálov a overenej značky. Pre niekoho možno len nepatrná autosedačka dokáže v prípade potreby zachrániť nejeden ľudský život.</p>
<p><strong><div class="su-note"  style="border-color:#dce5d1;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"><div class="su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim" style="background-color:#f6ffeb;border-color:#ffffff;color:#0b5900;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;"></strong>💡 Výskumníci, ktorí v štúdii <a href="https://www.cdc.gov/transportationsafety/child_passenger_safety/cps-factsheet.html" target="_blank" rel="noopener">z roku 2011</a> pozorovali deti jazdiace v autách, odhadli, že <strong>46% autosedačiek a podsedákov sa používalo nesprávne</strong>, čo môže znížiť ich účinnosť. Bežné problémy zahŕňajú nesprávny uhol sklonu autosedačiek otočených chrbtom k smeru jazdy, nastavenie autosedačky s „vôľou“, teda tak, že autosedačka nebola pripevnená dostatočne, uvoľnené popruhy a popruhy za rukami alebo nohami dieťaťa.<strong></div></div></strong></p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">2.</span> </strong><strong>Umiestnenie v aute</strong></h4>
<p>Pred kúpou <strong>autosedačky</strong> by ste si mali overiť, či je vami vybraná autosedačka <strong>kompatibilná s vašim autom</strong> a či je možné ju bezpečne a vhodne vo vašom aute umiestniť. Na trhu je dnes obrovské množstvo autosedačiek a nie všetky sú vhodné pre každý typ vozidla. Najlepšie spravíte, ak ju pred kúpou vyskúšate a dieťa do nej posadíte. Autosedačka by sa mala dať v aute pevne pripevniť a pás by mal byť umiestnený v správnom uhle. Vyskúšajte, či pás obopne celú autosedačku. Pri niektorých modeloch sa navyše vyžaduje nastavenie výšky bezpečnostných pásov, ak to vozidlo umožňuje.</p>
<p>Ak ste sa rozhodli pre kúpu autosedačky cez internet, mali by ste vedieť, že na vyskúšanie atosedačky máte väčšinou 14 dní. Pokiaľ by autosedačka nebola vhodná, môžete ju bez udania dôvodu do tejto doby vrátiť. Niektoré obchody navyše poskytujú zákazníkovi predĺženú dobu na vrátenie alebo predĺženú záruku. Tieto a mnohé ďalšie informácie nájdete v obchodných podmienkach každého predajcu.</p>
<p><strong>Nespoliehajte sa na to, že ak si kúpite najdrahšiu autosedačku, bude bezchybne bezpečná.</strong> Všetko záleží od jej inštalácie. Pozorne si prečítajte manuál a snažte sa ju do auta umiestniť podľa vopred stanovených pokynov. Pri každom produkte nájdete brožúru alebo manuál k inštalácií a zároveň aj odporúčania predajcu k jeho používaniu.</p>
<p><strong><em>Detaily sú dôležité</em></strong></p>
<p>Pri skúšaní autosedačky si teba všímať aj tie najmenšie detaily. <strong>Myslite na to, že vaše dieťa môže v autosedačke niekedy sedieť aj dlhší čas, preto sa zamerajte aj na pohodlie.</strong> Najlepšie spravíte ak počas nákupu dieťa vezmete so sebou.</p>
<p>Dôležitá je šírka autosedačky, ktorá by mala byť primeraná. To znamená, že by nemala byť pre dieťa tesná ale ani príliš široká. Okrem toho by v nej mal byť dostatok priestoru na voľný pohyb nôh. Opierka hlavy by mala byť pre dieťa vyhovujúca. Dneš už na trhu nájdete autosedačky s ergonomicky nastaviteľnými opierkami hlavy, ktoré sú bezpečné a zároveň pohodlné. V prípade batoliat existujú navyše autosedačky, ktoré umožňujú nastavenie polohy úplne v ľahu, čo je pre zdravý vývin najmenšieho dieťaťa mimoriadne dôležité. Nezabudnite ani na spôsob upínania. Dieťa by sa malo v autosedačke cítiť predovšetkým pohodlne</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">3.</span> </strong><strong>Bezpečnostná norma ECE </strong></h4>
<p>V súčasnosti nájdete na trhu množstvo autosedačiek od tých najznámejších značiek, až po tie menej známe. Nie všetky však spĺňajú bezpečnostnú normu. Sú dovezené zo zahraničia bez toho, aby prešli akýmkoľvek bezpečnostným testom. Pri ich kúpe teda podstupujete veľké riziko, že vaše dieťa počas jazdy dostatočne zafixujú a ochránia. V prvom rade teda dbajte na to, aby daná autosedačka prešla bezpečnostnými testami a spĺňala túto normu.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">4.</span> </strong><strong>Typ automobilu </strong></h4>
<p>Veľmi dôležitým kritériom z hľadiska bezpečnosti je aj značka vášho automobilu. Nie všetky autosedačky sú vhodné pre každý typ auta. V prípade, že  vlastníte viac áut mali by ste sa poobzerať po autosedačkách s označením ,,Universal,,. Tieto sedia na akýkoľvek typ automobilu. Ušetríte tak peniaze za kúpu druhej autosedačky do automobilu inej značky. Nezabudnite však, že dieťa rastie a vyvíja sa.  Nie je teda vhodná pre všetky vekové kategórie  dieťaťa. Tieto informácie nájdete v príbalovom letáku, alebo priamo na stránke výrobcu.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">5.</span> </strong><strong>Značky autosedačiek </strong></h4>
<p><strong><em>Pre tých náročnejších </em></strong></p>
<p>V dobe, kedy sa nikto z nás nezastaví a potrebuje byť neustále v pohybe je investícia do bezpečnosti tou najdôležitejšou. Pre zákazníka u ktorého cena nehrá až takú podstatnú rolu by sme do popredia uviedli autosedačky značky <strong>Cybex</strong>. Táto značka disponuje viacerými hodnovernými modelmi, ktoré očaria aj náročnejšieho užívateľa.</p>
<p>Napríklad autosedačka Pallas M-Fix predstavuje revolučnú autosedačku z pohľadu bezpečnosti, na základe čoho si vyslúžila aj niekoľko ocenení od známych európskych inštitúcií a zvíťazila tiež medzi ostatnými autosedačkami v testoch nemecnej organizácie Stiftung Warentest. To, čo pri tejto autosedačke chceme vyzdvihnúť je fakt, že táto <strong>autosedačka doslova rastie s vašim dieťaťom a prispôsobuje sa jeho hmotnosti a veľkosti </strong>až po dobu 11 rokov. Vďaka vypracovanému bezpečnostnému systému sú ochrana hlavy, ramien a vnútorných orgánov dieťaťa na prvom mieste.</p>
<p>V porovnaní s bežnými 5 bodovými pásmi disponujú tieto autosedačky nastaviteľným bezpečnostným pásom, ktorý dieťaťu ponúka <strong>slobodu pohybu a maximálnu bezpečnosť v prípade čeného nárazu. </strong>Toto je len jeden z modelov, ktorý je hodný uznania v rámci tejto značky.V prípade detí do 13 kg sú veľmi dobre hodnotené autosedačky Cybex-Sirona. Pre lepšiu predstavu vám odporúčame pozrieť si portfólio produktov priamo u predajcu.</p>
<p><strong><em>Zlatá stredná cesta</em></strong></p>
<p>Ak chcete autosedačku ktorá bude bezpečná, no zároveň za ňu nemusíte zaplatiť naozaj veľa, dobrou voľbou môžu byť autosedačky značky Petite&amp;Mars. Obľúbený je aj model Prime II Isofix určený pre deti patriace do troch vekových skupín od 9 do 36 kg. Táto autosedačka podobne ako tá od Cybexu rastie spolu s dieťaťom a prispôsobuje sa mu aj z hľadiska ergonómie. Má prispôsobené polohovanie, či už bude dieťa v sede alebo v polohe na spanie.</p>
<p>Čo sa týka bezpečnostnej stránky disponuje 5 bodovými pásmi a systémom bočnej ochrany Side Armor. Navyše ak v aute nie sú k dispozícií Isofixové kotvy je možnosť využiť bezpečnostné pásy dostupné v aute. Okrem bezpečia ponúka táto autosedačka aj vysokú mieru komfortu. O pohodlie dieťaťa sa postará mäkké polstrovanie a <strong>5 stupňové polohovanie sklonu chrbtovej opierky, vďaka ktorému sa vášmu dieťaťu bude spať dobre aj počas dlhej cesty </strong><em>(pri ktorej budete pravdepodobne potrebovať už aj <a href="https://testy-recenzie.eu/test-navigacii-do-auta/" target="_blank" rel="noopener">navigáciu</a>)</em>. Značka Petite&amp;Mars ponúka na výber aj mnohé ďalšie modely, z ktorých si vyberie každý.</p>
<p><strong><em>Cenovo výhodné</em></strong></p>
<p>Pri výbere autosedačky nie je ukrátený ani užívateľ, ktorý nemá k dispozícií veľké finančné prostriedky. Existujú totiž modely, ktoré sú bezpečné, spĺňajú normy a navyše sú k dispozícií za rozumné ceny. Ako sme už spomínali, firma <strong>Cybex</strong> ponúka skutočne kvalitné autosedačky za ktoré je ale potrebné si priplatiť. Medzi ich portfóliom sa však nájdu aj také, ktoré si môže dovoliť každý. Medzi <strong>cenovo výhodnú voľbu</strong> patrí napríklad autosedačka Cybex-Aton 5.</p>
<p>Táto autosedačka je určená pre deti do 18 kg , pričom poskytuje bezpečnosť a pohodlie za rozumnú cenu. Pri tejto autosedačke dominuje <strong>Y systém pásov, ktorý zaručuje lineárnu ochranu pri bočnom náraze najmä v prípade menších detí.</strong> Okrem toho je možné autosedačku polohovať aj v prípade prevozu dieťaťa poležiačky. V spolupráci s lekármi a pôrodnými asistentkami bola vyvinutá funkcia na zabezpečenie pozície v úplnom ľahu, ktorá bráni prepadnutiu hlavy dieťaťa a tým aj možnému výskytu dýchacích problémov počas jazdy autom. Ak teda hľadáte priestorovo úspornú, bezpečnú a navyše cenovo výhodnú autosedačku, táto voľba môže byť tá správna.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">6.</span> </strong><strong>Vnútorný komfort dieťaťa </strong></h4>
<p>Možnosť nastavenia polohy, opierky hlavy, mäkkosť poťahu, to všetko vplýva na spokojnosť dieťaťa pri cestovaní. Autosedačka by nemala byť pre dieťa akási klietka, kde musí bez pohnutia sedieť. Mala by dieťaťu poskytnúť nie len dostatočnú bezpečnosť, ale aj pohodlie. Vhodné je teda, aby ste ju spolu s dieťaťom pred kúpou vyskúšali a zvážili aj tie najmenšie drobnosti. Napríklad možnosť vybrať poťah v prípade zašpinenia, opierky rúk, priestor pre nohy, či hĺbka autosedačky, aby v nej dieťa neprepadalo.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">7.</span> </strong><strong>Váha dieťaťa </strong></h4>
<p>Váha vášho drobca patrí medzi jedno z najzákladnejších kritérií. Nemali by ste teda voziť škôlkara v sedačke, ktorú ste kúpili pred narodením. Nie len, že tam dieťa bude stiesnené, ale aj ohrozíte jeho bezpečnosť.</p>
<h4><strong><span class="su-dropcap su-dropcap-style-default" style="font-size:1em">8.</span> </strong><strong>S Isofixom alebo bez ?</strong></h4>
<p>Autosedačku dokážete do auta zakotviť dvoma spôsobmi. Buď ju ukotvíte bezpečnostným pásom alebo kotviacim systémom nazývaným aj Isofix. Výhodou Isofixu je bezpečné ukotvenie autosedačky bez toho, aby ste museli mať obavy z toho či ste to urobili správne alebo nie. Naopak, v prípade bezpečnostného pásu hrozí riziko nesprávneho ukotvenia. Autosedačka bez Isofixu je však dobrou voľbou pre tých, ktorí plánujú autosedačku premiestňovať z auta do auta alebo ju budú využívať len zriedkavo.</p>
<p>Je pravda, že autosedačky so systémom Isofix sú cenovo drahšie. Bez ohľadu na to, ale <strong>ponúkajú bezpečnejšie ukotvenie a zvyšujú bezpečnosť v prípade nárazu.</strong> Kategórie 0 a 0+ nie sú systémom Isofix vybavené a preto ak sa  pre neho napriek tomu rozhodnete je nutné, aby ste si k nemu dokúpili aj základňu. Pozor si ale dávajte na kompatibiliu s vašim vozidlom.</p>
<p>Isofix má nepochybne veľké množstvo výhod,vďaka ktorým je čoraz viac preferovanejší. Jednou z nich je aj to, že v prípade nehody ostane autosedačka pevne prichytená k sedadlu. Navyše je tu riziko nesprávneho uchytenia niekoľkonásobne nižššie ako v prípade uchytenia štandardným bezpečnostným pásom. Od roku 2006 sú výrobcovia automobilov povinní zabezpečiť, aby Isofix bol súčasťou každého vozidla.</p>
<h3><strong>Podľa váhy dieťaťa sa rozdeľujú sedačky do niekoľkých kategórií</strong></h3>
<p><strong>ECE 0- vhodná pre deti od narodenia až po 10 kilogramov.<br />
</strong>Špecifikom tejto sedačky je jej upevnenie proti smere jazdy a polo ležatá poloha dieťaťa. V prípade, že dieťa prevážate na prednom sedadle, nezabudnite vypnúť airbag, ktorý môže dieťaťu v prípade nehody vážne ublížiť.</p>
<p><strong>ECE 0+ &#8211; od narodenia do 13 kilogramov.<br />
</strong>Vhodná najmä pre deti do 18 mesiacov, ktoré sú vyvinutejšie a väčšie. Taktiež je uložená v proti smere jazdy.</p>
<p><strong>ECE I &#8211;  od 9 do 18 kilogramov.<br />
</strong>Autosedačka pre dieťa približne do 4 rokov. Typická je najmä bezpečnostnými pásmi a vyvýšenou plochou na sedenie, ktorá deťom umožňuje dieťaťu výhľad. V porovnaní s predchádzajúcimi autosedačkami je umiestnená v smere jazdy.</p>
<p><strong>ECE II – od 15 do 25 kilogramov.<br />
</strong>Ideálna pre deti do 7 rokov s väčším priestorom na sedenie, nastaviteľnou polohou a nechýbajú ani bezpečnostné pásy.</p>
<p><strong>ECE III – od 22- 36 kilogramov<br />
</strong>Do tejto kategórie patria okrem klasických autosedačiek aj podsedáky. Treba však dať pozor na pevné upevnenie bezpečnostných pásov.</p>
<h3>Označenie detskej autosedačky i-Size a ECE R44</h3>
<p>Detská autosedačka sa môže na našom trhu predávať iba v prípade, ak spĺňa určité normy, ktoré sú dané zákonom. Existujú <strong>dve normy pre detské autosedačky</strong> &#8211; ECE R44 a ECE R129. Prvá je staršia norma a druhá je nová. Treba však upozorniť, že nová nenahrádza starú, ale obe normy platia súčasne.</p>
<p>Európska smernica pre autosedačky<strong> <a href="https://www.chicco.co.uk/chicco-products/car-safety/i-Size-Chicco-Car-Safety.html" target="_blank" rel="noopener">ECE R129</a> je známa pod označením I-Size. </strong>Vstúpila do platnosti 9. júla 2013. Podľa tejto normy sa detské autosedačky rozlišujú podľa výšky dieťaťa – v budúcnosti sa bude nutné orientovať týmto parametrom. Staršie modely detských autosedačiek s označením ECE R44 sa rozdeľujú podľa hmotnosti dieťaťa.</p>
<p>Nová norma, teda i-Size (ECE R129) vznikla hlavne kvôli tomu, aby sa zabránilo nesprávnemu upevneniu detskej autosedačky do automobilu. Vďaka tomu <strong>je možné sa vyhnúť zbytočným tragickým rizikám. </strong>Pretože ak by bola detská autosedačka zle upevnené, môže dôjsť až k smrteľnému ohrozenie životu dieťaťa. Podľa novej normy ECE R129, čiže i-Sze musia výrobcovia nových automobilov dbať na to, aby sedadlá vozidla mali správne uchytenie pre autosedačky i-Size.</p>
<p>Každá detská autosedačka s označením i-Size <strong>musí spĺňať nasledujúce kritéria:</strong></p>
<ul>
<li>Detská autosedačka je určená pre deti od narodenia až po výšku 105 cm</li>
<li>Má k dispozícií vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy</li>
<li>Dieťa má byť do 15 mesiacov pripútane v protismere jazdy (je to bezpečnejšie ako v smere jazdy)</li>
<li>Musí byť vybavená systémom Isofix</li>
<li>Spĺňa predpísané crash testy a to aj pri bočnom náraze</li>
<li>Váha tejto autosedačky vrátane dieťaťa nepresahuje 33 kilogramov</li>
</ul>
<p>Detská autosedačka s označením i-Size <strong>má upevnenie Isofix. </strong>To znamená, že nemusí byť kompatibilná so staršími modelmi automobilov. Autosedačka s týmto označením je vhodná pre automobily, ktoré sú vyrobené po roku 2013. Teda možno tvrdiť, že tie najbezpečnejšie autosedačky sú tie, ktoré spĺňajú normy.</p>
<p>Ako však zistíte, aké označenie má vaša detská autosedačka? <strong>Označenie nájdete na štítku každej detskej autosedačky. </strong>Overení výrobcovia takéto informácie nezatajujú, ale bežne uvádzajú.</p>
<h3>Ako správne používať detskú autosedačku?</h3>
<p>Môžete mať najdrahšiu a najkvalitnejšiu detskú autosedačku. Ak ju však neviete správne používať, môže to viesť až k fatálnemu ohrozeniu života vášho dieťaťa. Pred každou jazdou s dieťaťom vo vozidle treba dôkladne skontrolovať nasledovné:</p>
<ul>
<li><strong>Upevnenie sedačky musí byť stabilné a uchytené podľa návodu</strong> – to znamená, že sa treba presvedčiť, či je detská autosedačka umiestnená správne (nesmie sa hýbať, drží pevne).</li>
<li><strong>Pred každou jazdou treba dôkladne skontrolovať</strong>, či je dieťa bezpečne a správne pripútané.</li>
<li><strong>Detskú autosedačku je možné upevniť aj na predné sedadlo </strong>vedľa vodiča. Niektoré automobily sú vybavené airbagom, v takom prípade je dôležité airbag vypnúť.</li>
</ul>
<p>Asi netreba pripomínať, že treba používať vhodnú sedačku. Teda takú, ktorá zodpovedá váhe, veku či výške dieťaťa. Treba však zdôrazniť, že <strong>ani na krátke presuny automobilom netreba zabudnúť na autosedačku. </strong>Nestačí držať dieťa v náručí alebo ho nechať sedieť na kolenách. V takomto prípade ho nedokážete ochrániť tak, ako detská autosedačka. Nikdy neviete, čo sa môže stať.</p>
<h3>Dôležitosť certifikátov a výskumných testov autosedačiek</h3>
<p>Úlohou detskej autosedačky je chrániť život dieťaťa. Neoplatí sa na nej šetriť. Pokiaľ však chcete kúpiť kvalitnú autosedačku, musí spĺňať rôzne bezpečnostné štandardy a certifikáty. Ak si chcete byť jej kvalitou istí, v takom prípade je dobré sledovať nezávislé recenzie a testy. Medzi najznámejšie crash testy patria napríklad <strong><a href="https://incarsafetycentre.co.uk/blog/post/adac-child-safety-testing" target="_blank" rel="noopener">ADAC</a> (nemecký), ÚAMK (český), ÖAMTC (český), <a href="https://www.tcs.ch/de/testberichte-ratgeber/tests/kindersitze/kindersitze-im-test.php" target="_blank" rel="noopener">TCS</a> (švajčiarsky)</strong>. Tieto testy sa zameriavajú na tvar, zloženie, praktickosť, využitie detských autosedačiek a najmä ich bezpečnosť.</p>
<p>I najznámejšie značky, ako napríklad Cybex či Britax Römer <strong>majú svoje vlastné testy a výskumy</strong>, vďaka ktorým je bezpečnosť detských autosedačiek na veľmi vysokej úrovni.</p>
<h3><strong>Často kladené otázky &#8211; FAQ</strong><em><br />
</em></h3>
<p><strong>Ako si vyberiem autosedačku vhodnú pre môj typ vozidla?</strong></p>
<p>Mali by ste vedieť, že autosedačky kotviace pomocou systému Isofix musia byť kompatibilné s vašim vozidlom. Ak na skúšobnej značke nie je symbol Univerzal, musíte nájsť takú, ktorá je vhodná pre konkrétny typ vášho vozidla. V prípade autosedačiek upínaných pomocou bezpečnostných pásov platí, že sú univerzálne a určené pre všetky typy vozidiel čo dáva voľnú ruku a výber aj majiteľom starších typov vozidiel.</p>
<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<p><strong>Je detská autosedačka použiteľná aj po nehode ak nejaví známky poškodenia?</strong></p>
<p>Bez ohľadu na to, či je alebo nie je autosedačka viditeľne poškodená, je rizikom ju naďalej používať. Počas nehody mohla byť konštrukcia autosedačky oslabená aj v častiach, ktoré nie sú voľným okom viditeľné a v prípade dalšej nehody by nemusela plniť svoj účel stopercentne.</p>
<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<p><strong>Kedy je potrebné autosedačku vymeniť?</strong></p>
<p>Autosedačku musíte vymeniť zakaždým, ak z nej dieťa vyrastie. Existuje tiež rozdelenie autosedačiek podľa hmotnostnej kategórie a veku dieťaťa. Vo všeobecnosti platí, 0 (pre deti do 10 kg a do 9 až 12 mesiacov), 0+ (do 13 kg a do 18 mesiacov), 1 (od 9 do 18 kg a do 4 rokov), 2 (od 15 do 25 kg a do 7 rokov) a 3 ( od 22 do 36 kg a do 14 rokov). Existujú aj autosedačky, ktoré spĺňajú niekoľko hmotnostných skupín naraz a s dieťaťom doslova rastú. Tieto autosedačky patria do skupiny tzv. kombinovaných autosedačiek.</p>
<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<p><strong>Je nutné kupovať novú autosedačku, alebo postačí si zaobstarať detskú autosedačku z druhej ruky?</strong></p>
<p>Odpoveď je celkom jednoznačná. Ak vám záleží na bezpečí, pohodlí a zdraví vášho dieťatka, v takom prípade si kúpte novú detskú autosedačku.</p>
<p>Pri kúpe použitej autosedačky je síce výhodnejšia cena, ale na druhej strane <strong>nebudete mať dokonalý prehľad o jej kvalite. </strong>Môže sa stať, že si pri kúpe autosedačky z druhej ruky si nevšimnete rôzne chyby, ktoré nie sú na pohľad viditeľné. Jedná sa o skryté chyby, ktoré zvyčajne vznikajú, ak sa s detskou sedačkou nesprávne zaobchádza a aj v prípade, ak sa nesprávne používa. V konečnom dôsledku, kúpená autosedačka z druhej ruky <strong>nemusí byť plne funkčná</strong> a tým pádom ani bezpečná.</p>
<p>Okrem toho, mnohí predajcovia detských autosedačiek uvádzajú, že sú po jednom dieťatku. Predajca síce môže tvrdiť, že je to pravda, ale vôbec to tak nemusí byť. Pokiaľ autosedačka nemá žiadne viditeľné poškodenia (ako napríklad zničený poťah alebo polstrovanie), v takom prípade nemáte šancu zistiť, či ju predajca nekúpil ešte od niekoho druhého.</p>
<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<p><strong>Je možné použiť detskú autosedačku aj po dopravnej nehode, ak nemá žiadne viditeľné známky poškodenia?</strong></p>
<p>Pokiaľ nemá detská autosedačka žiadne viditeľné známky poškodenia, vy nemáte stopercentnú istotu či sa nejakým spôsobom nenarušilo jej vnútro. Pri dopravnej nehode sa mohla uvoľniť nejaká vnútorná súčiastka, prípadne mohlo dôjsť k narušeniu konštrukcie. Takéto chyby však voľným okom nevidieť, preto sa<strong> po autonehode odporúča zaobstarať si novú a nepoškodenú detskú autosedačku.</strong></p>
<div class="su-divider su-divider-style-default" style="margin:15px 0;border-width:1px;border-color:#d5d5d5"></div>
<p><strong>Kedy je vhodné vymeniť detskú autosedačku?</strong></p>
<p>Bežne sa detské autosedačky rozdeľujú <strong>podľa váhy dieťatka</strong>. Každé dieťa je však iné. Jedno môže byť chudšie a vyššie a iné zas menšie a pribratejšie. Preto je veľmi dôležité, okrem váhovej kategórie, dbať aj na ďalšie parametre, ako napríklad výška vášho dieťatka.</p>
<p><strong>Existujú tri základné znaky</strong>, vďaka ktorým budete vedieť, že je <strong>čas zmeniť vašu aktuálnu detskú autosedačku</strong>:</p>
<p>1.      Dieťa nemôže prerásť svoju autosedačku. To znamená, že keď dieťa sedí v autosedačke a prevyšuje z nej jeho hlavička, v takom prípade budete musieť vašu aktuálnu autosedačku vymeniť za novú. Dôvodom je, že pri dopravnej nehode by takáto detská autosedačka nedokázala poskytnúť dostatočnú a bezpečnú ochranu hlavy dieťatka.</p>
<p>2.      Ak je dieťa viac oblečené alebo má na sebe oblečenú zimnú bundu a pri jeho zabezpečení je mu v autosedačke tesnejšie. I v tomto prípade sa odporúča vymeniť detskú autosedačku.</p>
<p>3.      Detský vnútorný bezpečnostný pás nesmie začínať pod ramenom dieťaťa. Ak je dieťa usadené v detskej autosedačke, tak správny rozmer bezpečnostného pásu by mal byť zhruba 2 až 4 centimetre nad ramenom vášho dieťaťa.</p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/testy-autosedaciek/">Test TOP 12 najlepších autosedačiek za rok 2026! (Ako vybrať? +TIPY)</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/testy-autosedaciek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TrueCam A7s recenzia</title>
		<link>https://testy-recenzie.eu/truecam-a7s-recenzia/</link>
					<comments>https://testy-recenzie.eu/truecam-a7s-recenzia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcia]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Nov 2017 15:38:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://testy-recenzie.eu/?p=752</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kamera do auta TrueCam A7s je jedna z najobľúbenejších „čiernych skriniek“, ktorá sa na našich cestách používa. Táto autokamera je vďaka svojej cene a funkčným vlastnostiam veľmi výhodnou kúpou. Túto autokameru je možné využívať aj ako GPS navigáciu, keďže v základnej výbave obsahuje GPS modul. Hlavným cieľom autokamery je však relatívne slušná kvalita nahrávania a následného zobrazenia videa. Práve [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/truecam-a7s-recenzia/">TrueCam A7s recenzia</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="tovar">
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-755 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/11/truecam-a7s-recenzia.jpg" alt="truecam a7s recenzia" width="271" height="300" />Kamera do auta</strong> TrueCam A7s je jedna z najobľúbenejších „čiernych skriniek“, ktorá sa na našich cestách používa. Táto autokamera je vďaka svojej cene a funkčným vlastnostiam veľmi výhodnou kúpou.</p>
<p>Túto autokameru je možné využívať aj ako GPS navigáciu, keďže v základnej výbave obsahuje GPS modul. Hlavným cieľom autokamery je však relatívne slušná kvalita <strong>nahrávania</strong> a následného <strong>zobrazenia videa</strong>.</p>
<p>Práve táto <a href="https://testy-recenzie.eu/test-kamier-do-auta/" target="_blank" rel="noopener">kamera do auta</a> disponuje nahrávaním videa <strong>v rozlíšení až 2560&#215;1080</strong> alebo 2304&#215;1296. Vďaka takému rozlíšeniu už nebude problém na videu rozoznať i tie <strong>najmenšie detaily</strong>.</p>
</div>
<h3>Vysoká kvalita videa za akýchkoľvek poveternostných podmienok</h3>
<p>Taktiež je veľmi dôležité, aby video bolo kvalitné za akýchkoľvek <strong>poveternostných podmienok</strong>. Práve TrueCam A7s zvláda natáčať aj pri zhoršenej viditeľnosti, či iných poveternostných a svetelných podmienkach a to pri zachovaní veľmi slušnej kvality videa, na ktorom nie je problém roroznať aj tie menšie detaily. Inštalácia kamery je absolútne jednoduchá, keďže ju stačí pripevniť na držiak a zapojiť do napájania.</p>
<h3>Rôzne užitočné funkcie</h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-764 alignright" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/11/truecam-a7s-displej.jpg" alt="truecam a7s displej" width="394" height="250" srcset="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/11/truecam-a7s-displej.jpg 394w, https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/11/truecam-a7s-displej-300x190.jpg 300w" sizes="(max-width: 394px) 100vw, 394px" />Súčasťou autokamery je aj funkcia, ktorá na displeji zariadenia zobrazuje<strong> aktuálnu rýchlosť</strong> a smer, ktorým sa vozidlo uberá. Ďalšou zaujímavou a užitočnou funkciou je <strong>oboznamovanie o blížiacom sa rýchlostnom radare</strong>. Autokamera vás tak upozorní za akú vzdialenosť na rýchlostný radar narazíte a taktiež vás upozorní akú rýchlosť by ste mali udržiavať. Samozrejmosťou je aj nastavenie jasu obrazovky, ktoré je vhodné najmä v noci kedy príliš veľký jas na obrazovke  môže vodiča zbytočne oslniť, čo nie je samozrejme pohodlné a komfortné.</p>
<h3>Časová slučka zabezpečí tzv. &#8222;nekonečné nahrávanie&#8220;</h3>
<p>Časová slučka alebo tzv. <strong>„nekonečné nahrávanie“</strong> je taktiež funkciou autokamery TrueCam A7s. Táto funkcia zabezpečuje neustále nahrávanie v cykloch, teda po určitých časových úsekoch. A v prípade, že dôjde k naplneniu pamäti, tak systém začne automaticky vymazávať najstaršie videá, aby bola k dispozícii kapacita pre zaznamenanie nových videí. Ak viete o nejakých videách, ktoré nechcete aby sa niekedy vymazali, môžete ich označiť, pričom sa záznamy archivujú a ostanú chránené proti zmazaniu.</p>
<h3>Súčasťou autokamery je aj G-senzor, či funkcia HDR<img loading="lazy" decoding="async" class="alignright wp-image-766 size-full" src="https://testy-recenzie.eu/wp-content/uploads/2017/11/truecam-a7s-v-aute-e1511278570183.jpg" alt="truecam a7s v aute" width="310" height="200" /></h3>
<p>Autokamera disponuje ďalšími užitočnými funkciami ako sú <strong>G-senzor</strong>, ktorý zaznamenáva smer jazdy v trojrozmernom priestore, funkcia <strong>HDR</strong>, ktorá sa vie popasovať s vysokými kontrastnými zábermi. <strong>Podsvietenie tlačidiel</strong>, či <strong>LED prisvietenie</strong> je v súvislosti s modelom TrueCam A7s samozrejmosťou.</p>
<p><strong>Záver:</strong><br />
Autokamera TrueCam A7s je skvelou voľbou pre ľudí, ktorí majú radi skvelý pomer cena/výkon. Táto autokamera nie je extrémne drahá a aj napriek tomu, je na vysokej kvalitatívnej úrovni.</p>
[symple_highlight color=&#8220;green&#8220;]
<p><strong>Výhody autokamery:</strong><br />
•   veľké množstvo užitočných funkcií<br />
•   kvalitný nočný záznam<br />
•   jednoduchá manipulácia</p>
[/symple_highlight]
[symple_highlight color=&#8220;red&#8220;]
<p><strong>Nevýhody autokamery:</strong><br />
•   labilnejšie plastové úchytky</p>
[/symple_highlight]
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 150%;"><a href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/truecam-a7s/#c1566" target="_blank" rel="nofollow noopener">► Porovnajte ceny kamery do auta TrueCam A7s ◄</a></span></p>
<p><object id="graph-2" style="cursor: pointer;" width="450" height="250" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="https://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" align="middle"><param name="allowScriptAccess" value="sameDomain" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="movie" value="https://im9.cz/sk/vyvoj-cen/open-flash-chart.swf?width=450px&amp;height=250px&amp;data=https%3A%2F%2Fwww.heureka.sk%2Fdirect%2Fvyvoj-cen%2F%3Fid%3D148419305%26c%3D1566%26imgUrl%3D" /><param name="quality" value="high" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><embed src="https://im9.cz/sk/vyvoj-cen/open-flash-chart.swf?width=450&amp;height=250&amp;data=https%3A%2F%2Fwww.heureka.sk%2Fdirect%2Fvyvoj-cen%2F%3Fid%3D148419305%26c%3D1566%26imgUrl%3D" wmode="transparent" quality="high" bgcolor="#FFFFFF" width="450" height="250" name="open-flash-chart" align="middle" allowscriptaccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="https://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /></object><a style="display: block; margin-top: 13px; font-size: 85%;" title="TrueCam A7s" href="https://cierne-skrinky.heureka.sk/truecam-a7s/#c1566:1" target="_blank" rel="nofollow noopener">Graf ceny produktu TrueCam A7s poskytuje server Heureka.sk</a></p>
<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'></div><span class="et_bloom_bottom_trigger"></span><p>The post <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu/truecam-a7s-recenzia/">TrueCam A7s recenzia</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://testy-recenzie.eu">Testy-recenzie.eu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://testy-recenzie.eu/truecam-a7s-recenzia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
